西門子與奔馳合作開發(fā)“數(shù)字能源孿生”

據(jù)報(bào)道，西門子和梅賽德斯-奔馳合作開發(fā)了數(shù)字能源孿生，以提高工廠設(shè)計(jì)和升級(jí)中能源效率和可持續(xù)性措施的整合。

作為西門子 Xcelerator 業(yè)務(wù)平臺(tái)的一部分，數(shù)字孿生旨在支持該汽車制造商到 2039 年實(shí)現(xiàn)其全球生產(chǎn)基地 100% 使用可再生能源的目標(biāo)。

數(shù)字能源孿生增強(qiáng)、簡(jiǎn)化并加快了棕地和綠地工廠早期的能源規(guī)劃過(guò)程。此次合作將西門子的脫碳和能源雙重領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)與梅賽德斯·奔馳的汽車知識(shí)相結(jié)合，為汽車環(huán)境打造一個(gè)可擴(kuò)展的工具。

西門子將提供培訓(xùn)和支持、維護(hù)和持續(xù)開發(fā)數(shù)字能源孿生，因?yàn)樗鼘⒃诿焚惖滤?奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中廣泛實(shí)施。

數(shù)字能源孿生基于建筑、技術(shù)設(shè)備和能源產(chǎn)生的行為模型，在德國(guó)辛德芬根梅賽德斯-奔馳工廠的“56 號(hào)工廠”進(jìn)行設(shè)計(jì)和測(cè)試，連接了天氣數(shù)據(jù)、負(fù)載曲線模擬、建筑資產(chǎn)選擇和尺寸等輸入。

通過(guò)模擬物理能源系統(tǒng)，它驗(yàn)證了所提出的能源使用規(guī)劃方案，并提供了如何優(yōu)化預(yù)期結(jié)果的建議，包括能源效率和相關(guān)成本節(jié)約以及減少排放。

西門子股份公司董事會(huì)成員兼智能基礎(chǔ)設(shè)施首席執(zhí)行官 Matthias Rebellius 表示：“通過(guò)準(zhǔn)確模擬運(yùn)營(yíng)和能源使用場(chǎng)景，數(shù)字能源孿生能夠在早期規(guī)劃階段做出更快、更透明的決策。這表明西門子正在將現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界結(jié)合起來(lái)，推動(dòng)工業(yè)可擴(kuò)展、可持續(xù)的進(jìn)步，并代表著朝著優(yōu)化規(guī)劃、建筑運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)的綜合流程邁出了令人興奮的第一步。”

“數(shù)字能源孿生是我們成功可視化、分析和可持續(xù)優(yōu)化節(jié)能建筑流程的答案。通過(guò)這種創(chuàng)新方法，我們可以更好地了解現(xiàn)有工廠建筑，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙ㄖ?，”梅賽德斯奔馳汽車生產(chǎn)規(guī)劃副總裁 Arno van der Merwe 補(bǔ)充道。

“得益于這項(xiàng)變革性技術(shù)，我們正在最大限度地發(fā)揮它們的潛力，并為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)能和可持續(xù)建筑使用制定前瞻性標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

西門子與梅賽德斯奔馳于 2021 年建立了可持續(xù)汽車生產(chǎn)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同合作推進(jìn)可持續(xù)生產(chǎn)方法的數(shù)字化。

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