9月29日專稿(蔣均牧)人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的迭代創(chuàng)新與彼此融合,正在撬動第四次工業(yè)革命和生產(chǎn)力的新一輪躍升。面對前所未有的機遇和挑戰(zhàn),或主動擁抱或被動跟進,行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為不可逆的趨勢。
在Gartner針對400多位CEO的一項調(diào)查中,AI被認為是下一輪業(yè)務轉(zhuǎn)型的首要任務。根據(jù)IDC最新報告,在AI和生成式AI的推動下,預計到2027年全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出將接近4萬億美元,2022~2027年的五年復合增長率將達到16.2%。
在這場深刻的變革中,ICT運維運營作為支撐信息系統(tǒng)穩(wěn)定運行、保障數(shù)據(jù)安全、促進業(yè)務連續(xù)性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),扮演著越來越重要的角色。然而,面對日益復雜的IT和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和不斷增長的業(yè)務需求,傳統(tǒng)的運維運營模式逐漸變得無法滿足企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展所需。
在此背景下,華為全聯(lián)接大會2024期間舉行的ICT運維運營論壇,圍繞ICT運維運營如何應對新時代挑戰(zhàn)、更好地為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型保駕護航進行了卓有成效的研討。通過華為與來自不同行業(yè)的與會嘉賓的精彩分享,以及金融卓悅服務3.0等創(chuàng)新與實踐相結(jié)合的方案的發(fā)布與解讀,我們或許能夠找到破局之道。
行業(yè)數(shù)智化帶來運維運營新挑戰(zhàn)
近年來,全球數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型不斷提速。有150多個國家發(fā)布了國家數(shù)字戰(zhàn)略,數(shù)字經(jīng)濟增長三倍于平均經(jīng)濟增速,在部分國家GDP占比超過60%。全球AI核心企業(yè)超過3萬家,以AI為代表的新技術(shù)與行業(yè)深度融合、被加速應用到行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境和作業(yè)流程中,創(chuàng)造出全新價值。
受此驅(qū)動,數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施作為智能世界的基礎(chǔ),也正在以驚人的速度向云化、分布式、智能化演進,這種架構(gòu)上的變革給運維和運營帶來了巨大挑戰(zhàn)。
華為網(wǎng)絡(luò)保障與運維服務領(lǐng)域總裁盧煜解釋說,傳統(tǒng)的運維模式、運維技術(shù)難以繼續(xù)支撐全棧的對象和資源管理;隨著業(yè)務數(shù)量不斷增加,網(wǎng)絡(luò)故障和業(yè)務中斷會帶來災難性的損失和影響。此外,數(shù)據(jù)既是企業(yè)的寶貴資產(chǎn),也可能成為運營運維的負擔,如何保證數(shù)據(jù)使用的高可靠、高性能和高安全,并將數(shù)據(jù)真正地轉(zhuǎn)化為核心生產(chǎn)要素為業(yè)務所用,成為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中的重要課題。
華為智能運維業(yè)務部部長葉榮春亦提到,新挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在運維對象多、業(yè)務鏈路復雜和海量數(shù)據(jù)治理難。首先,云化、分布式的架構(gòu)帶來硬件、軟件、中間件、數(shù)據(jù)庫等對象倍增以及各種形態(tài)的終端接入,亟需確保將之全面納管并感知它們的狀態(tài);其次,業(yè)務全面云化后,需要跨層、跨云、跨廠家調(diào)用大量服務,才能完成一次操作,業(yè)務難以觀測;最后,業(yè)務與數(shù)字技術(shù)的深度融合產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù),要充分挖掘和發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值,就需要高質(zhì)量的數(shù)據(jù)服務。
可以說,ICT運維運營是行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要支撐及隱形引擎,直接關(guān)系到轉(zhuǎn)型的進程乃至成敗。對廣大企業(yè)來說不僅要“活下去”、還要“活得好”,使得ICT運維運營能力提升成為了一種剛需。那么,如何才能有的放矢、事半功倍地做到這一點?
善用新技術(shù)+行業(yè)場景化=破局之道
大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、AI等新技術(shù)的出現(xiàn)和成熟,為ICT運維運營帶來新的思路和模式,驅(qū)動其向著更智能高效的方向進化。比如大數(shù)據(jù)分析可以幫助企業(yè)更好地了解系統(tǒng)運行的情況,提高運維效率、減少人工干涉;AI更是給運維運營帶來革命性變化,讓故障的自動診斷和預測、乃至提前規(guī)避事故發(fā)生成為可能。
IDC亞太地區(qū)研究副總裁Simon Piff指出,行業(yè)對運維的關(guān)鍵訴求集中在可觀測、可分析和自動化等幾方面,AI技術(shù)的引入將使能運維在采集、可視化、根因分析、趨勢分析、事件關(guān)聯(lián)等方面做到進一步的提升。IDC預測,到2027年AI自動化技術(shù)將替代70%的人工操作。AI驅(qū)動的ICT運維將成為未來數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的根基,幫助企業(yè)增強韌性、提升效率,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
華為一直堅定地、持續(xù)地投入新技術(shù)探索與研發(fā),取得了異構(gòu)多源設(shè)備納管和數(shù)據(jù)采集能力、基于數(shù)字孿生技術(shù)的全棧觀測能力、實現(xiàn)云網(wǎng)跨層定界的“三鏈技術(shù)”等一系列成果。同時,技術(shù)要在業(yè)務場景中才能發(fā)揮價值,華為面向政府、金融、交通、電力等行業(yè),瞄準網(wǎng)絡(luò)體驗提升、業(yè)務穩(wěn)健運行和業(yè)務數(shù)字化場景價值運營,持續(xù)打造價值驅(qū)動的提升服務、行業(yè)運維服務、行業(yè)輔助運營服務等服務解決方案。
“ 通過與伙伴在全球各個行業(yè)的實踐和積累,我們逐步總結(jié)提煉各個行業(yè)的運維運營共性,打造面向不同行業(yè)的價值驅(qū)動的運維運營解決方案。”葉榮春介紹說,在原有數(shù)據(jù)中心運維、智慧政務運維、智慧交通運維解決方案的基礎(chǔ)上,今年華為圍繞智算集群、金融分布式新核心以及行業(yè)通信專網(wǎng),新增了對應的場景運維解決方案組合。
面向智算場景,華為構(gòu)建高性能圖計算、智算數(shù)字孿生和故障圖模型分析等根技術(shù),打造MindOPS智算運維解決方案,提供算網(wǎng)存全棧主動運維服務和訓練任務長穩(wěn)保障服務。在項目實踐中,該方案支撐萬卡集群可用度達到90%以上,故障定位效率從小時級提升至分鐘級,有效保障了訓練任務長穩(wěn)運行。
面向行業(yè)通信專網(wǎng),華為在家寬場景,構(gòu)筑了光纜斷點輔助定位核心能力,當前定位準確率可達90%以上,成功幫助菲律賓某客戶將家寬無效上站次數(shù)降低了15%;在專線場景,構(gòu)筑了專線故障一鍵診斷能力,縮短故障定界時長20%以上,支撐墨西哥某客戶項目VIP專線業(yè)務可用率達到99.9%;在農(nóng)網(wǎng)場景,通過農(nóng)網(wǎng)智能故障管理方案,主動識別故障,成功協(xié)助墨西哥某客戶將平均修復時間(MTTR)縮短了10%。
論壇上,不少行業(yè)嘉賓分享了自身的成功實踐。例如南京市城市數(shù)字治理中心政務云服務處處長汪濤發(fā)表了“‘治理’變‘智理’,讓城市更智慧”的演講。他表示,南京市新一代政務云按照“一云、一網(wǎng)、一平臺”構(gòu)建,旨在促進政府數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高政府治理水平和服務效率。建設(shè)過程中,南京政務云與華為合作,通過一套完整統(tǒng)一運維管理體系,從體制、機制和平臺三個維度全面保障業(yè)務,提升運維效率。
重磅發(fā)布金融卓悅服務3.0
在眾多行業(yè)中,金融無疑是實施數(shù)智化轉(zhuǎn)型最為積極、也是對新技術(shù)接受度最高的行業(yè)之一。金融行業(yè)分布式核心改造及業(yè)務上云后,運維環(huán)境發(fā)生深刻變化,其中就包含管理對象、系統(tǒng)架構(gòu)、運維技術(shù)、思維模式等轉(zhuǎn)變。
早在2020年,華為就面向中國市場發(fā)布金融卓悅服務,以滿足金融行業(yè)運維的差異化需求。作為本次論壇的重頭戲之一,華為重磅發(fā)布了金融卓悅服務3.0,以應對技術(shù)、架構(gòu)變化所帶來的運維挑戰(zhàn),并推出面向數(shù)據(jù)中心的全棧服務能力。
華為行業(yè)運維與提升服務領(lǐng)域副總經(jīng)理遲跟元介紹說,金融卓悅服務3.0提供“穩(wěn)、早、快、優(yōu)、高、準”等服務能力、面向架構(gòu)咨詢的運維咨詢服務,以及面向人才培養(yǎng)的運維培訓服務和運維工具平臺,打造一站式端到端的運維服務體系。
相比上一版本,金融卓悅服務3.0帶來了四大能力升級:一是同業(yè)已知問題管理,通過構(gòu)筑同業(yè)問題庫,把現(xiàn)有經(jīng)驗總結(jié)起來,幫助客戶消除業(yè)界已發(fā)生的問題和風險;二是T.R.U.S.T架構(gòu)評估優(yōu)化,通過T.R.U.S.T體系從技術(shù)架構(gòu)、可靠性、業(yè)務性能、安全標準、技術(shù)演進五個維度洞察數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施,幫助客戶優(yōu)化現(xiàn)網(wǎng)架構(gòu)、提升業(yè)務性能,助力構(gòu)筑韌性數(shù)據(jù)中心。
三是云網(wǎng)故障定界,通過構(gòu)建業(yè)務鏈、數(shù)據(jù)鏈、部署鏈的三鏈全??梢暷芰Γ瑢崿F(xiàn)云和網(wǎng)之間故障問題的快速定界;四是運維平臺,基于IMOC華為神農(nóng)運維平臺,幫助客戶構(gòu)建一體化智能運維能力。
寫在最后:為什么選擇華為?
行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型持續(xù)走向縱深,離不開ICT運維運營的保駕護航。不過由于技術(shù)、成本、人才等方面的限制,不少企業(yè)往往難以獨自應對復雜多變的環(huán)境和種種新的挑戰(zhàn),亟需一名“好幫手”來提供強有力支持。有技術(shù)、懂行業(yè)、有經(jīng)驗的華為不啻為一個“神助攻”。
首先,華為長期壓強式創(chuàng)新投入聯(lián)接和計算領(lǐng)域,過去十年累計投入的研發(fā)費用超過1.11萬億人民幣,這使之擁有業(yè)界最完整的ICT能力且技術(shù)實力深厚。特別是在將AI等新技術(shù)融入ICT運維運營方面,有著獨到的優(yōu)勢。其次,這家公司深耕行業(yè)多年,對于不同行業(yè)的趨勢與場景、行業(yè)轉(zhuǎn)型中的痛點與訴求,都有深刻的洞察和理解。最后,華為自身也早已展開了數(shù)智化轉(zhuǎn)型,積累了豐富的實操經(jīng)驗和“Kown-How”專長,可以對癥下藥地解決轉(zhuǎn)型中所出現(xiàn)的問題。
這些能力和積累的結(jié)合,令華為能夠總結(jié)不同行業(yè)特性,開發(fā)出面向行業(yè)典型場景的差異化運維運營解決方案,譬如此次發(fā)布的金融卓悅服務3.0正是面向金融行業(yè)定制的高品質(zhì)服務。有理由期待,在華為及其伙伴們的助力與護航下,各行各業(yè)將在數(shù)智化轉(zhuǎn)型的道路上行穩(wěn)致遠、一往無前。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 國家發(fā)改委成立低空經(jīng)濟發(fā)展司
- 什么是人工智能網(wǎng)絡(luò)? | 智能百科
- 工信部:2025年推進工業(yè)5G獨立專網(wǎng)建設(shè)
- 人工智能如何改變?nèi)蛑悄苁謾C市場
- 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)頻出?Fortinet 給出破解之法
- 2025年生成式人工智能將如何影響眾行業(yè)
- 報告:人工智能推動數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)支出激增25%
- 千家早報|馬斯克預測:人工智能或?qū)⒊絾蝹€人類;鴻蒙生態(tài)(武漢)創(chuàng)新中心啟用,推動鴻蒙軟硬件在武漢首試首用——2024年12月27日
- 中移建設(shè)被拉入軍采“黑名單”
- 大理移動因違規(guī)套現(xiàn)等問題,擬被列入軍采失信名單
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。