10月31日專稿(蔣均牧)同樣的仰望星空,有人覺得不過平淡無奇,古希臘七賢之首的泰勒斯卻從中看到了來年橄欖豐收的商機。
“移動AI時代,未來已來”, AI正在改變生活和工作的方方面面,帶領(lǐng)人們邁向萬智互聯(lián)、人機共生的智能世界,社會生產(chǎn)力將跨越式升級。而在所有人都能看到的煌煌大勢下,更值得關(guān)注的是如何將之轉(zhuǎn)化為有效的商業(yè)增長——這意味著商業(yè)范式的變革,特別是厘清“怎么做”的新的行動方法。
當?shù)貢r間10月30日上午,第十五屆全球移動寬帶論壇(MBBF 2024)在東西方交匯的土耳其伊斯坦布爾隆重召開。華為公司高級副總裁、ICT銷售與服務(wù)總裁李鵬發(fā)表了“擁抱移動AI時代,開創(chuàng)MBB商業(yè)新范式”的主題演講,向我們展示了一幅“以網(wǎng)興智(Networks for AI)、以智賦網(wǎng)(AI for Networks)”,共謀商業(yè)新價值的移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖。
移動AI時代,未來已來
回顧過去,移動語音讓我們實現(xiàn)了隨時隨地、點對點的溝通;移動互聯(lián)網(wǎng)讓信息觸手可及、點對多點的傳遞。如今,歷史的車輪滾滾向前,移動AI時代正加速到來——以AIGC、分級推理為代表的技術(shù)突破,將更好地滿足信息精準生成、多點到多點傳遞的需求;信息利用方面,AI開始深入理解人類意圖,主動調(diào)動資源、滿足個性化需求。
GSMA首席技術(shù)官Alex Sinclair在本次大會的主論壇中指出,隨著AIGC的出現(xiàn),AI已經(jīng)具備了爆發(fā)的可能性,人們正在競相探索如何最大限度地發(fā)揮這項技術(shù)的全部潛力。到2030年,AI有望為全球經(jīng)濟貢獻超過15萬億美元。
AI引發(fā)的交互方式和服務(wù)模式變革,給整個移動通信產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。正如華為公司副董事長、輪值董事長胡厚崑所言,“未來,人工智能將無處不在,任何人都能在任何時間、任何地點享受到AI帶來的便利。移動網(wǎng)絡(luò)和終端將在這一進程中發(fā)揮關(guān)鍵作用,正如我們曾經(jīng)使移動電話和移動互聯(lián)網(wǎng)成為普遍服務(wù)一樣”。
首先,多模態(tài)AI終端帶來的全新人機交互體驗,將極大釋放數(shù)智生產(chǎn)力。IDC咨詢公司預(yù)測,到2028年,全球AI手機的出貨將超過9億部;同時,市場上將出現(xiàn)1000多款A(yù)I原生終端。人機交互的方式將從觸控升級為多模態(tài)的交互,語言、手勢、甚至微表情都可能成為交互的一部分,交互體驗更加自然、效率將提升300%以上。例如新一代AI眼鏡可以識別唇語,在嘈雜環(huán)境中識別成功率超過95%;新一代智能座艙支持手勢識別,使得車載應(yīng)用的操作便捷性提升了30%。
其次,移動服務(wù)模式也將全面智能化,無處不在的智能體,將深刻改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕a(chǎn)方式。預(yù)計到2030年,“人人都有智能體助理”將成為可能,智能體助理將提供居家、出行和辦公等全場景、7×24小時服務(wù),生成和處理10倍以上的數(shù)據(jù)。同時,具身智能機器人將被廣泛應(yīng)用于千行萬業(yè),尤其在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、物流等全流程發(fā)揮關(guān)鍵作用,一臺具身智能機器人每小時處理10GB以上的多模態(tài)數(shù)據(jù)。綜合來看,智能體生成和處理的數(shù)據(jù)總量在2030年將比2024年增長120多倍,極大豐富了數(shù)智生產(chǎn)資料。
最后,新交互體驗和新服務(wù)模式,伴隨著海量數(shù)據(jù)的爆發(fā),驅(qū)動流量模型發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化。過去運營商管道中,主要承載的是通用的、無差異的數(shù)據(jù),如各種視頻內(nèi)容,流量模型是垂直、單向的。AI則帶來了更多個性化數(shù)據(jù)的多向流動,如大模型訓(xùn)練需要DC間極速的數(shù)據(jù)傳遞,推理應(yīng)用和AIGC需要端、邊、云的協(xié)同交互,因此流量模型將從I型向T型、Mesh網(wǎng)狀型進行演進。流量模型結(jié)構(gòu)性的變化,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)進一步思考如何優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、提供大上行、低時延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)能力,滿足新的業(yè)務(wù)需求。
加速四大重構(gòu),鎖定商機
“機會只青睞有準備的人”,站在移動AI時代的入口,面對技術(shù)和需求的躍升,移動通信產(chǎn)業(yè)必須做出突破性的改變,方能鎖定商機。華為提出沿著“業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、運營運維、商業(yè)模式”四大維度加速重構(gòu),以實現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)范式的躍升。更難能可貴的是,其給出了具體的發(fā)展思路與實踐路徑。
第一,運營商現(xiàn)在就要思考如何抓住AI帶來的“產(chǎn)商品升級、搶占AI服務(wù)入口”的業(yè)務(wù)重構(gòu)機會。通過智能體的加持,結(jié)合差異化的體驗保障,運營商可以搶占個人、家庭、出行等全場景智能生活服務(wù)入口,打開新的業(yè)務(wù)增長空間。
李鵬解釋說,面向個人用戶,運營商可以基于高頻用戶觸點,如客服、通話、消息、云盤等,提供智能體的服務(wù)能力。以新通話為例,中國運營商已經(jīng)支持實時翻譯、AIGC數(shù)字形象等智能業(yè)務(wù),積累了超過2400萬的用戶,下一階段將引入AI通話助理,可以提供故障申報、行程預(yù)訂、會議管理等增值服務(wù)。面向家庭場景,運營商可以首先布局親情看護、云存儲等服務(wù),積累“看家”用戶基礎(chǔ),進而通過FTTR網(wǎng)關(guān)、家庭算力主機等創(chuàng)新終端打造“智家”業(yè)務(wù)的新入口。比如算力主機可以聚合AI觀賽、AI康養(yǎng)等應(yīng)用,使電視開機率提升2倍,從而提升了28%的ARPU。面向出行場景,運營商可以與車企緊密合作,提供穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,使能智能座艙、車云協(xié)同,共同打造安全、高效的出行體驗。
B2B市場同樣存在著巨大的機遇。面向中小企業(yè),運營商可以構(gòu)筑“標品+AI”套餐,提供極簡化、標準化的AI邊緣推理服務(wù),并協(xié)同“看店寶、會議寶”等智能設(shè)備,有效滿足中小企業(yè)快速應(yīng)用AI的需求。同時,運營商可以通過“聯(lián)接+組網(wǎng)+AI”深度融合,賦能行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
第二,運營商亟需重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,才能更好地滿足AI服務(wù)的差異化體驗需求。例如,為實現(xiàn)AI助理的“真人級”實時交互,最佳體驗的端到端時延需要達到300ms以內(nèi),因此空口的時延需要低于20ms。運營商可以構(gòu)建以AI為中心的網(wǎng)絡(luò)底座,實現(xiàn)確定接入、彈性調(diào)度、廣域無損,支撐云、邊、端的按需可靠連接。同時,運營商可以加速智能化技術(shù)在無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,實現(xiàn)空口資源智能配置,達到體驗與容量最優(yōu),保障差異化體驗。
第三,通過應(yīng)用AI來重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)運營運維模式,給業(yè)務(wù)敏捷發(fā)放、用戶體驗保障、運維效率提升帶來新的抓手。運營商可以通過Agent專家系統(tǒng)與Copilot輔助工具的協(xié)同,實現(xiàn)從傳統(tǒng)的“以SOC/NOC為中心”向“以智能體為中心”的新模式轉(zhuǎn)變。例如在運營使能場景,Agent支持多模態(tài)數(shù)據(jù)實時模擬和仿真,幫助運營商高效評估網(wǎng)絡(luò)資源,擴大新業(yè)務(wù)放號空間。再比如在網(wǎng)絡(luò)運維場景,Agent自動規(guī)劃編排任務(wù),自主閉環(huán)40%的軟件類問題;針對剩余60%的硬件類問題,Copilot通過專業(yè)知識問答,輔助現(xiàn)場工程師快速定位和解決問題。
最后,基于業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和運營運維新能力的構(gòu)建,運營商可以加速商業(yè)模式的重構(gòu),從“單量綱”到“多量綱”,從“流量變現(xiàn)”到“體驗變現(xiàn)”,創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。目前,歐洲有30多家運營商已經(jīng)商用了速率計費套餐,而中國運營商在積極探索多量綱變現(xiàn),基于新通話、云手機、家庭算力主機等AI入口業(yè)務(wù)的創(chuàng)新,提供算力、存儲、VIP保障等新量綱。
同時,借鑒云服務(wù)的計費模式,運營商可以推動多樣化網(wǎng)絡(luò)能力,形成Open API開放,降低使用門檻。得益于Open API能力變現(xiàn),商業(yè)模式可以從前向收費擴展到后向收費。例如運營商向直播服務(wù)提供商、保險公司開放網(wǎng)絡(luò)體驗保障、新通話服務(wù)等API,后向收益可以提升10倍以上。
5G-A同時起飛,引領(lǐng)時代
就在今年,移動通信產(chǎn)業(yè)迎來一個重要里程碑,6月份5G-Advanced(5G-A)首版本標準3GPP Release 18正式凍結(jié)。5G-A與AI幾乎同時起飛,帶來了可能是世界上有史以來最大的一次技術(shù)革命。
當前,先驅(qū)者已經(jīng)在開拓前行的道路上——從中國、中東、歐洲到亞太,全球領(lǐng)先運營商已經(jīng)在5G-A網(wǎng)絡(luò)中驗證了AI服務(wù)能力,涵蓋了個人、家庭、出行、企業(yè)等多個場景,為行業(yè)創(chuàng)新提供了典范。
李鵬指出,運營商需要積極行動,持續(xù)拓展5G-A與AI帶來的創(chuàng)新發(fā)展空間。一方面“以智賦網(wǎng)”,促進運營運維自動化,使能高效網(wǎng)絡(luò)和極致體驗。同時,“以網(wǎng)興智”,構(gòu)筑泛在超寬的網(wǎng)絡(luò)能力,推動AI產(chǎn)商品創(chuàng)新與生態(tài)發(fā)展,擁抱更繁榮的移動AI時代。
5G-A拓展了聯(lián)接邊界,AI變革了人機交互。隨著技術(shù)的不斷進步和推廣開來,我們將看到更多的機會出現(xiàn),而我們今天所做的每一件事,都將對未來產(chǎn)生極其重大的影響。
李鵬此次的分享,不僅有對移動AI時代的深刻洞察,更為移動通信產(chǎn)業(yè)提供了前瞻性、戰(zhàn)略性的行動建議,令運營商有切實的方向和路徑可循,可謂恰逢其時。可以預(yù)見,在包括運營商與華為的產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力下,移動通信產(chǎn)業(yè)將以更快的速度實現(xiàn)移動AI時代商業(yè)正循環(huán),沿著新航道加速由繁榮駛向更繁榮,世界也將因此變得更加精彩且美好。
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