6月1日，愛立信牽頭并聯合多家合作伙伴的5GCAR項目入選5G基礎設施公私合作（5G PPP）項目，5GCAR旨在全面開發(fā)5G系統架構，提供優(yōu)化的端到端車聯萬物(V2X)網絡連接，實現高可靠、低延遲的V2X服務。
5GCAR項目作為5G PPP項目可獲得歐盟資金支持。在參選的101個新個項目中有21個項目入選 5G PPP 第二階段項目，5G PPP項目由歐盟委員會和行業(yè)制造商、電信運營商、服務提供商、中小型企業(yè)及研究機構發(fā)起。
該項目的實施意味著5G車聯網技術又向前邁出重要一步。5G PPP第二階段項目中，歐盟向不同垂直行業(yè)的創(chuàng)新項目共撥付了1.54億歐元的預算。愛立信牽頭的“5GCAR項目”可獲得歐盟的資金支持，用于開展廣泛的相關測試，以確保在2020年之前安全地部署車聯網。
愛立信法國公司總裁Franck Bouetard表示：“歐洲向5GCAR項目提供資金支持對我們非常重要，讓我們能夠進一步推動該計劃，到2020年滿足市場需求。在激烈的全球競賽中，歐洲開展這些項目的意義非比尋常，在未來能夠為歐洲大陸帶來更多的業(yè)務和就業(yè)機會?！?/p>
6月14日，愛立信高級研究員兼5GCAR項目經理Mikael Fallgren將在芬蘭展示第五代通信汽車研究與創(chuàng)新——5GCAR項目。
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
