網(wǎng)易科技訊9月14日消息，據(jù)路透社報(bào)道，三星電子正積極加入到無人駕駛汽車大戰(zhàn)中，這家智能手機(jī)制造商不僅在移動(dòng)通信市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，還花費(fèi)80億美元收購(gòu)了音頻和汽車零部件供應(yīng)商Harman。今天三星在法蘭克福汽車展上宣布，除了成立專注于無人駕駛和先進(jìn)司機(jī)輔助服務(wù)（ADAS）的汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門，還將斥資3億美元成立新的投資基金，專門投資無人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)和相關(guān)技術(shù)。
三星公司總裁兼首席戰(zhàn)略官孫英權(quán)表示:“現(xiàn)在是時(shí)候表達(dá)我們進(jìn)軍無人駕駛市場(chǎng)的意圖了！三星為此已經(jīng)醞釀了很長(zhǎng)時(shí)間。”作為全球最大（按照營(yíng)收計(jì)算）的半導(dǎo)體生產(chǎn)商，三星也是消費(fèi)電子產(chǎn)品巨頭，在手機(jī)、電視、顯示器和存儲(chǔ)芯片等多種產(chǎn)品市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。孫英權(quán)表示，這些資產(chǎn)，以及由Harman子公司提供的汽車制造商內(nèi)部軌道，讓三星有信心進(jìn)入日益擁擠的汽車市場(chǎng)，與其他科技巨頭競(jìng)爭(zhēng)。
在過去1年時(shí)間里，三星的最大兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也通過付出巨大代價(jià)的方式進(jìn)軍聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)。英特爾上月斥資153億美元收購(gòu)Mobileye，后者是當(dāng)前碰撞檢測(cè)ADAS軟件市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)者。高通也正尋求監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，斥資470億美元收購(gòu)NXP半導(dǎo)體公司，后者是世界上最大的汽車級(jí)芯片制造商。Harman以其消費(fèi)音頻揚(yáng)聲器聞名于世，其65%的銷售額來自其汽車業(yè)務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)、車載娛樂系統(tǒng)以及汽車網(wǎng)絡(luò)等。
汽車行業(yè)資深人士約翰·阿布斯梅爾（John Absmeier）在2015年加入三星，之前曾運(yùn)營(yíng)著美國(guó)著名汽車供應(yīng)商Delphi Automotive Plc的無人駕駛項(xiàng)目，他已經(jīng)被任命為三星汽車業(yè)務(wù)部門的高級(jí)副總裁。阿布斯梅爾將繼續(xù)擔(dān)任三星戰(zhàn)略和創(chuàng)新中心的硅谷智能機(jī)器主管。
孫英權(quán)說，自主/ADAS業(yè)務(wù)部門將吸收數(shù)百名工程師加入。
最近幾個(gè)月，三星在韓國(guó)本土和美國(guó)加州都獲得了無人駕駛汽車試驗(yàn)項(xiàng)目的許可證。Strategy Analytics的汽車分析師羅杰·蘭卡特（Roger Lanctot）說，三星是將消費(fèi)電子產(chǎn)品、移動(dòng)設(shè)備和汽車技術(shù)整合在一起的理想場(chǎng)所，但進(jìn)入市場(chǎng)需要時(shí)間。他說，三星已經(jīng)表示，將進(jìn)入時(shí)間表設(shè)置在2020年比較合理，因?yàn)檫@與其戰(zhàn)略相一致。但蘭卡特表示：“與此同時(shí)，我希望能看到各種各樣智能化項(xiàng)目和試點(diǎn)項(xiàng)目推出。”
盡管目前還沒有關(guān)于“聯(lián)網(wǎng)汽車確切意義”的連貫行業(yè)愿景，但也為它們創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，Harman和三星必須在汽車設(shè)計(jì)周期通常在3到5年的市場(chǎng)中快速移動(dòng)。該公司表示，在未來兩到三年內(nèi)，新的三星汽車創(chuàng)新基金（Samsung Automotive Innovation Fund）將投資于一系列聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域，包括傳感器、機(jī)器視覺、人工智能、高性能計(jì)算、云服務(wù)、移動(dòng)連接、汽車安全性等技術(shù)。
第一筆投資將為8900萬美元，投資目標(biāo)為維也納的TTTech公司，后者以安全可靠的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算系統(tǒng)著稱，該系統(tǒng)應(yīng)用于波音夢(mèng)幻客機(jī)、奧迪A8等轎車以及美國(guó)宇航局的飛船上。此前三星與汽車相關(guān)的投資還包括研發(fā)無人駕駛技術(shù)的AImotive和Renovo，專攻用于“激光雷達(dá)”的3D攝像機(jī)的Quanergy，以及高性能人工智能計(jì)算制造商Graphcore。
孫英權(quán)試圖將他的戰(zhàn)略與其他消費(fèi)科技公司區(qū)分開來，包括Alphabet公司的Waymo。他強(qiáng)調(diào)稱，三星沒有生產(chǎn)汽車的計(jì)劃，而是將成為汽車制造商的技術(shù)盟友。他說，三星的新汽車部門將專注于開發(fā)核心技術(shù)，而Harman將為汽車制造商進(jìn)行營(yíng)銷和整合服務(wù)。孫英權(quán)也是Harman的主席，三星計(jì)劃將其作為獨(dú)立子公司運(yùn)營(yíng)。
從長(zhǎng)期來看，隨著無人駕駛汽車的出現(xiàn)，汽車內(nèi)飾將變得更像客廳，以保證乘客的生產(chǎn)或娛樂。三星可以提供透明的電腦顯示器，它也可以充當(dāng)窗戶功能。而Harman可能看到，信息娛樂系統(tǒng)和噪音管理技術(shù)的需求不斷增加。（小?。?/p>
- 跨境電商服務(wù)商“數(shù)美萬物”獲千萬美元Pre-A輪融資 美團(tuán)龍珠領(lǐng)投
- Masref獲1800萬美元A輪融資，助力中產(chǎn)階級(jí)金融科技服務(wù)
- 抖音創(chuàng)始成員任利鋒的GenAI創(chuàng)意社區(qū)，完成數(shù)千萬美元Pre-A輪融資
- AI語音廠商思必馳完成5億元融資
- 算云數(shù)科完成9000萬元A輪融資，加速CDN-IDC互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)布局
- 智布互聯(lián)完成4.6億美元C++輪融資，重點(diǎn)拓展AI系統(tǒng)軟件開發(fā)和可再生纖維項(xiàng)目
- Oxford Cancer Analytics 完成 1100 萬美元 A 輪融資，推進(jìn)早期癌癥檢測(cè)技術(shù)
- Anthropic獲得20億美元戰(zhàn)略投資，光速全球領(lǐng)投
- 3D生成大模型公司影眸科技完成數(shù)千萬美元A輪融資，美團(tuán)龍珠、字節(jié)跳動(dòng)領(lǐng)投
- RenaLabs完成330萬美元Pre-Seed輪融資，Paper Ventures領(lǐng)投
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
