很多跨境電商的操盤者還處于政策紅利的喜悅中,兩度延期的跨境電商零售進口新政,再次將過渡期延長一年,且新政暫緩的范圍由原先的10個綜試區(qū)增加到了15個。
一年的時間窗口,對于大多數(shù)跨境電商平臺來說不可謂不是一個好消息,有更多的時間去了解市場,完善供應鏈,開拓爆款之外的優(yōu)質(zhì)商品......然而這一年的過渡期同樣也是跨境電商的新一輪洗牌和整合期。
4.8新政出臺后已經(jīng)有很多跨境電商企業(yè)退出或轉(zhuǎn)行,但此前的淘汰賽多是基于商業(yè)模式和資本實力的衡量,下一輪洗牌的重心或許會是供應鏈。
流量越來越集中,中小玩家的轉(zhuǎn)型和退場
就在新政延期一年出臺的一周,網(wǎng)易考拉、京東、天貓等無不動作頻頻。尤其是網(wǎng)易考拉再一次“歐洲行”,當?shù)刈畲蟮哪笅氘a(chǎn)品供應商baby-walz獨家合作網(wǎng)易考拉,簽約丹麥最大零售商Coop集團,瑞士最大零售商Migros在網(wǎng)易考拉開店,與德國最大的網(wǎng)上藥房apo-rot簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、牽手德國排名前三日化連鎖超市Rossmann、戰(zhàn)略合作歐洲最大母嬰產(chǎn)品供應商Babywalz,以及與荷蘭最大的玩具進口商OTTO SIMON簽約合作,可謂碩果累累。
與此同時,新西蘭健康食品和保健品集團Vitaco在天貓開了第二家旗艦店,京東與歐萊雅全球達成全面戰(zhàn)略合作。雖然在規(guī)模上不及網(wǎng)易考拉海購,卻也向外界傳遞了一個明顯的信號:跨境電商巨頭們再次開始發(fā)力。
形成鮮明對比的是生存在各地保稅區(qū)的上千家跨境電商中小企業(yè)。以寧波保稅區(qū)為例,今年上半年跨境進口貿(mào)易額為21.8億元,同比增長約6%,但在寧波保稅區(qū)注冊的518家跨境電商企業(yè)中,有線上業(yè)績的僅有75家。其中業(yè)績排名前20的企業(yè)貢獻了90%以上的貿(mào)易額,網(wǎng)易考拉、京東全球購、天貓國際等少數(shù)幾家巨頭又拿走了90%中絕大多數(shù)的份額。
誠然,跨境電商早已經(jīng)過了野蠻生長的階段,即便不考慮稅收和政策上的因素,大多數(shù)玩家退場、少數(shù)玩家成長為巨頭,也早已是屢見不鮮的競爭結(jié)果。在艾媒咨詢發(fā)布的《2017上半年中國跨境電商市場研究報告》中也印證了這一點,網(wǎng)易考拉海購、天貓國際、唯品國際和京東全球購掠走了超過72%的市場份額,留給其他玩家的生存空間越來越窄。
然而,跨境電商的獨特之處在于,巨頭們勝出的決定因素不只是體量和資本實力,還在于供應鏈和產(chǎn)品的把控。很多中小玩家的轉(zhuǎn)型,開始放棄“有心無力”的跨境進口業(yè)務,紛紛轉(zhuǎn)型成為提供采購、倉儲物流、報關報檢服務的供應鏈公司。也揭示了跨境電商下一輪洗牌的關鍵:供應鏈。
供應鏈之爭的本質(zhì):爭奪話語權
如果從Good Orient開始算起,國內(nèi)跨境電商的發(fā)展已經(jīng)有了接近20年的歷史,期間B2B、B2C、海淘代購等多種模式,直到洋碼頭、小紅書、網(wǎng)易考拉等一大批垂直電商平臺的崛起,跨境電商才迎來了真正意義上的“元年”。
不過,在跨境電商中脫穎而出的卻是自營為主的模式。一方面,堅持自營的網(wǎng)易考拉海購成為國內(nèi)最大的跨境電商進口平臺;另一方面,天貓國際、京東全球購等,在吸引海外大牌入駐的同時,也在不斷增加自營商品的比重。究其根本,“自營”是供應鏈之爭的必然,也是巨頭們爭奪話語權的主戰(zhàn)場,并已經(jīng)滲透到了供應商、物流、選品等一系列環(huán)節(jié)。
先從供應商來看,主要分為四種模式,即經(jīng)銷商/代理商供貨模式、廠商直接供貨模式、海外商超供給模式和買手代購模式。買手代購模式通常用于C2C平臺,也曾被后來的一些B2C平臺吸納借鑒,不過從網(wǎng)易考拉、天貓等巨頭越發(fā)青睞廠商直供和海外商超供給模式,典型的就是網(wǎng)易考拉海購頻繁在歐洲、澳洲等舉辦招商會,且合作的重點在于直采、優(yōu)質(zhì)供應商直供,包括很多首次以官方途徑出現(xiàn)在中國市場的商品和品牌。
原因不難理解,廠商直供模式擁有廠商的品牌背書,加價環(huán)節(jié)相對較少,在定價上有著更多的自主權,此外直供還保證了貨源的穩(wěn)定性。而海外商超供貨模式,無疑是迅速提升SKU的捷徑,當然前提是選擇優(yōu)質(zhì)的供應商。舉個簡單的例子,不管是618、雙11,還是黑五等跨境電商自身的購物節(jié),不乏低價競爭甚至是燒錢補貼的玩法,在供應商環(huán)節(jié)不占據(jù)價格優(yōu)勢的玩家,無異于砧板上的魚肉。
延伸到物流和選品上,越來越多的玩家意識到了跨境電商的“致勝規(guī)則”,一是售前體驗,不斷擴大選品或在已有的選品上做多層次的貨品體系,滿足個性化購物體驗;二是在售后服務領域,完善物流和售后服務體系。在跨境電商新政出臺以后,各大跨境電商平臺已經(jīng)給出了應對策略,即大量布局海外倉,豐富完善保稅倉 海外倉的綜合倉儲方式,在本質(zhì)上還是為了話語權。
新政延期一年的機遇和不確定性
回到跨境電商新政本身來說,延期到2018年底意味著為跨境電商平臺留下了更多的調(diào)整時間,網(wǎng)易考拉、天貓國際、京東全球購等在供應鏈上的積極動作,不排除占領時間紅利的可能。當然,對此抱有野心的不只有現(xiàn)存的幾家巨頭。
就在不久前,順豐傳出了興建國際機場的消息,雖然最終的用途并未得到官方確定,結(jié)合“順豐優(yōu)選”等自營電商的發(fā)展邏輯,未來不排除在國際物流業(yè)務成型之后涉足跨境電商的可能。無獨有偶,雖然亞馬遜中國在電商領域持續(xù)受到其他本土電商壓制,但在跨境業(yè)務方面依舊信心滿滿,自2014年就開始推進國際品牌戰(zhàn)略,上線“亞馬遜海外購”。更有媒體報道稱,在海外購業(yè)務推出后,亞馬遜中國兩年內(nèi)活躍用戶增長了23倍。
有趣的是,聚美優(yōu)品、蜜芽等二線陣營的跨境電商平臺悄然開始了去“跨境化”的轉(zhuǎn)變,陳歐將“時尚娛樂 電商”作為聚美的新模式,蜜芽也在多維業(yè)務上嘗試,不斷淡化跨境電商的概念。
中小玩家的退潮,新入局者的出現(xiàn),讓跨境電商的競爭矛頭更加聚焦。特別是跨境電商政策相對穩(wěn)定之后,跨境電商平臺的競爭力最終會聚焦在渠道扁平化的優(yōu)勢上 ,徹底淪為巨頭的游戲。
不過,這一年的時間窗口對跨境電商而言并非是一件壞事,比如在加強供應鏈建設方面。國內(nèi)消費升級趨勢的崛起,加之跨境電商的規(guī)?;陀脩袅晳T的養(yǎng)成,越來越多的海外優(yōu)質(zhì)品牌看到了中國市場的潛力,跨境電商平臺也借勢吸引更多的海外商家。網(wǎng)易考拉引領了官方旗艦店 直采的新模式,進一步降低海外品牌的入華門檻;馬云親會加拿大總理特魯多,為天貓國際換來了加拿大四大國寶的“特供權”。不一而足。
幸運的是,不同的跨境電商平臺開始有了差異化發(fā)展的痕跡。網(wǎng)易考拉海購關注的重點之一集中在歐洲的優(yōu)勢領域:品質(zhì)和健康,試圖在選品上制造差異化;垂直跨境電商平臺格格家,選擇了美食作為出發(fā)點……
結(jié)語
網(wǎng)易考拉等跨境電商巨頭們正在緊鑼密鼓的升級海外供應鏈優(yōu)勢,一些中小玩家也開始向供應鏈環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型,跨境電商未能改寫電商的游戲規(guī)則,供應鏈決定了誰才是最大的贏家,但這絕非是一件壞事。
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