【編者按】當(dāng)前，中國的城市出行擁堵問題愈發(fā)嚴(yán)重，尤其是在人口流動壓力巨大的一二線城市。而放眼全球，人類每天有 1300 億分鐘浪費在堵車上，相當(dāng)于有 9000 萬人整整一天被方向盤銬在車上，隨著汽車的不斷增加，道路的供應(yīng)越來越有限，城市出行與基礎(chǔ)交通設(shè)施的矛盾日益激化。
據(jù)不完全統(tǒng)計，在中國大部分一二線城市，騎電動自行車或“電動自行車+公共交通”的出行組合在90.8%的情況下效率比小汽車出行的方式更高;而在核心商業(yè)CBD地區(qū)，電動自行車和共享單車的出行方式組合又讓擁堵時長下降了15.6%。另一方面，電動自行車大范圍擴展了城市居民的出行半徑，“5-10分鐘騎行圈”能夠覆蓋更多的商家和公共服務(wù)，從而讓城市更具活力、更加繁榮。
電動自行車作為一種聯(lián)結(jié)交通基礎(chǔ)設(shè)施的新出行方式，正以其高效和環(huán)保的特性，不僅讓不同出行方式融會貫通，使得城市出行更加高效和綠色，更為全球最后一公里出行提供了新的解決方案。
深耕創(chuàng)新立足品質(zhì)創(chuàng)新力推動新日品牌上升
作為電動自行車內(nèi)的一線品牌巨頭，新日股份(股票代碼：603787)致力于為城市出行提供更加智慧、更加環(huán)保、更加美好的解決方案。一直以來植根技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)，堅定不移的推進著傳統(tǒng)電動車向著智能化、時尚化的方向轉(zhuǎn)變，走高端制造之路。
自1999年在北京成立以來，新日電動車已走過風(fēng)風(fēng)雨雨19載，新日的品牌和品質(zhì)也歷經(jīng)了市場19年的淬煉和檢驗。19年來，新日堅持初心，竭心盡力打造品質(zhì)優(yōu)良，體驗舒適的電動自行車，以解決用戶的痛點為出發(fā)點，為用戶研發(fā)出一款又一款具備高品質(zhì)和幸福感的產(chǎn)品。從新日MIKU的劃時代誕生，到晶致、獵鷹的市場轟動，再到MIKU MAX、新日繽麗…新日電動車一次次用品質(zhì)力和創(chuàng)新力支撐起其在行業(yè)內(nèi)外煊赫的品牌聲望。
19年尋找老用戶2018不改初心整裝待發(fā)
如果說2017年整個電動車行業(yè)是裹足不前、進退維谷的一年，是搶節(jié)奏，搶市場，搶先機的一年，那么2018年無疑是所有電動車品牌各施手段、攻城略地的激戰(zhàn)之年。而對于2018年的這場品牌戰(zhàn)役，新日已做好了周全的戰(zhàn)略部署。
2018年3月，新日借成立19年的契機，以“尋找19年老用戶”打響了18年品牌發(fā)聲的第一“槍”?；顒悠陂g，新日將以“見證新日19年，我為品質(zhì)證言”的故事征集形式，用千千萬萬新老用戶的故事，續(xù)寫新日品質(zhì)佳話，共同見證新日美好未來。同時，還將挑選出100名入選的10年以上老用戶，回饋贈送紀(jì)念金條和十年榮耀用戶證書，用不變品質(zhì)應(yīng)對時間洗禮。
任何一個行業(yè)從不缺少跟隨者，但同時也需要開拓者、領(lǐng)跑者。只有通過不斷創(chuàng)新才能為品牌發(fā)展帶來源動力，才能在殘酷的市場競爭中長盛不衰。未來，新日將繼續(xù)以創(chuàng)新促發(fā)展，圍繞品牌、渠道、產(chǎn)品、服務(wù)等四大方面著力進行品牌戰(zhàn)略升級，通過加大品牌建設(shè)投入，同步提升終端建設(shè)軟硬實力，在終端和渠道上贏得突破性飛躍，堅決夯實行業(yè)一線明星品牌地位。
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