造芯大戰(zhàn)席卷全球 新日電動(dòng)車首開(kāi)行業(yè)中國(guó)“芯”記錄

近來(lái)，隨著美國(guó)商務(wù)部對(duì)中興的出口禁令事件持續(xù)發(fā)酵，不僅使得中美貿(mào)易關(guān)系漸趨緊張，更引發(fā)了全民對(duì)中國(guó)缺乏“高端芯”的熱議，眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、制造企業(yè)紛紛重拾對(duì)核心技術(shù)，尤其是“芯片”技術(shù)的自主研發(fā)。

相比于國(guó)內(nèi)的一線科技巨頭和芯片制造商而言，電動(dòng)車行業(yè)元老新日股份(股票代碼：603787)算得上較早布局“芯片”研發(fā)的企業(yè)之一。

“內(nèi)置芯+外智聯(lián)” 新日E-CPU芯片展行業(yè)領(lǐng)先研發(fā)實(shí)力

作為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的一線領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來(lái)，新日秉持著“科技時(shí)尚、智趣未來(lái)”的研發(fā)理念，積極吸納移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，精心打造高品質(zhì)智能出行產(chǎn)品。尤其在2015年后，新日在行業(yè)內(nèi)突破性地提出“內(nèi)置芯，外智聯(lián)”的權(quán)威概念，在高端制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)日益凸顯。

一直以來(lái)，新日電動(dòng)車十年如一日，默默耕耘，潛心探尋著電動(dòng)車發(fā)展的一切可能性。通過(guò)多年的潛心研究以及大量的資金投入，新日突破性地在智能芯片“E- CPU”的基礎(chǔ)上制造出一系列有大腦、會(huì)“思考”的電動(dòng)車。新日MIKU、新日晶致、新日獵鷹，一款款匠心之作，不僅贏得了市場(chǎng)，更在廣大用戶心中樹(shù)立起了良好的品牌形象和口碑。

2017年3月的天津展上，新日電動(dòng)車傾注無(wú)數(shù)心血和汗水的產(chǎn)品MIKU MAX驚艷問(wèn)世，其時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)與倫比的系統(tǒng)操控，再一次向業(yè)內(nèi)外展示了新日電動(dòng)車的強(qiáng)大研發(fā)能力和創(chuàng)造力。

“引進(jìn)來(lái)+走出去 ” 新日品質(zhì)樹(shù)國(guó)際化優(yōu)秀品牌口碑

在全球化的大背景下，新日電動(dòng)車和諸多制造業(yè)巨頭一樣，早早邁出了與國(guó)際化的戰(zhàn)略步伐。多年以來(lái)，新日?qǐng)?jiān)持引進(jìn)國(guó)際一流技術(shù)和人才，攜手德國(guó)博世、美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)、美國(guó)3M等國(guó)際一流合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，采用世界頂尖的技術(shù)和設(shè)計(jì)，進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)。

不僅如此，新日還成功將電動(dòng)車駛?cè)胧澜缛笫?huì)---奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)以及世園會(huì)，更通過(guò)卓越極致的產(chǎn)品，服務(wù)著全球市場(chǎng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，新日電動(dòng)車已連續(xù)幾年成為廣交會(huì)等國(guó)際性展會(huì)上最受海外消費(fèi)者歡迎的品牌，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場(chǎng)。

“在世界競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，尤其是中美貿(mào)易關(guān)系劍拔弩張的當(dāng)下，中國(guó)比以往任何時(shí)候都更加需要能夠彰顯創(chuàng)新研發(fā)能力、具備世界格局和民族自信的國(guó)家品牌”，新日股份(股票代碼：603787)新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開(kāi)亞說(shuō)，“在國(guó)家榮譽(yù)和民族自尊的感召下，新日將一如既往的不斷創(chuàng)新，用心制造更高端、更智能、更具體驗(yàn)的產(chǎn)品呈現(xiàn)給市場(chǎng)、呈獻(xiàn)給廣大用戶，以高品質(zhì)中國(guó)品牌的姿態(tài)進(jìn)軍全球科技制造的頭部陣營(yíng)。”

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