中郵速遞易補(bǔ)建推雙千萬(wàn)目標(biāo) 構(gòu)筑高質(zhì)量物流末端服務(wù)

如今，快遞已成為居民新“開門七件事”之一，這個(gè)行業(yè)的點(diǎn)滴變化關(guān)系每個(gè)人的生活。尤其是直接面向用戶的物流末端，其服務(wù)質(zhì)量更是直接關(guān)系到用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。因此，堅(jiān)持服務(wù)為王，不斷完善物流末端服務(wù)就成為了必然。作為快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，中郵速遞易在2018年全國(guó)城市群動(dòng)員大會(huì)上明確提出，要實(shí)現(xiàn)雙千萬(wàn)目標(biāo)，持續(xù)加碼，打造高質(zhì)量的物流末端服務(wù)。

雙千萬(wàn)目標(biāo)持續(xù)加碼打造極致物流末端生態(tài)體系

統(tǒng)計(jì)顯示，2017年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，人均每年29件。在如此龐大的快遞簽收量的情況下，物流末端的配送服務(wù)顯得尤為重要。中郵速遞易在2012年推出智能快遞柜以來(lái)，致力于改變物流末端的配送問(wèn)題，經(jīng)過(guò)6年的發(fā)展，中郵速遞易智能快遞柜已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)全量覆蓋，在2018年3月，包裹入柜數(shù)量更是突破了15億。

　　圖：中郵速遞易新戰(zhàn)略——2018雙千萬(wàn)目標(biāo)

歷經(jīng)6年沉淀，中郵速遞易獲得國(guó)家隊(duì)青睞、如今的市場(chǎng)獨(dú)角獸角色已然非其莫屬。卻在2018年動(dòng)員大會(huì)上，再次審視自身不足，下令全員行動(dòng)計(jì)劃，明確提出本年度實(shí)現(xiàn)雙千萬(wàn)目標(biāo)——完成1000萬(wàn)個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬(wàn)單投件量，加快物流末端基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)。作為中郵速遞易紅五月計(jì)劃的重磅戰(zhàn)略內(nèi)容，雙個(gè)千萬(wàn)目標(biāo)通過(guò)“市場(chǎng)布局、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、品牌發(fā)力等各個(gè)方面發(fā)力”，進(jìn)一步將物流交付末端的服務(wù)做到極致，最終將推進(jìn)整個(gè)物流末端交付平臺(tái)智慧生態(tài)體系的落地和擴(kuò)建。

用行動(dòng)落實(shí)目標(biāo) 高質(zhì)量服務(wù)指日可待

其實(shí)不少企業(yè)也已看到了快遞末端服務(wù)設(shè)施的機(jī)遇，但物流末端行業(yè)具有重資產(chǎn)、廣布局的特殊性，雖然行業(yè)發(fā)展數(shù)年，但依然用戶體驗(yàn)不佳，全國(guó)人大代表、中國(guó)郵政集團(tuán)上海市郵區(qū)中心局上海站郵件處理分中心郵件接發(fā)員柴閃閃曾表示“但我們感覺到，包括快遞柜在內(nèi)的末端設(shè)施量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一種基礎(chǔ)便民措施，希望在更多的住宅區(qū)、辦公區(qū)得到推廣。”而此次，中郵速遞易提出的雙千萬(wàn)計(jì)劃正是解決目前末端物流用戶體驗(yàn)欠佳，優(yōu)化派送模式的保障之舉。

同時(shí)，落實(shí)快遞格口鋪設(shè)和擴(kuò)大日投件量是服務(wù)用戶的基礎(chǔ)，在務(wù)實(shí)精神的引領(lǐng)下，一直埋頭圈地的中郵速遞易展現(xiàn)了對(duì)行業(yè)更冷靜和深刻的認(rèn)識(shí)：讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展不是僅靠“口述”就能落地。除此之外，中郵速遞易更在思考，怎么將滲透目標(biāo)在短時(shí)間內(nèi)完成最快速高效的鋪設(shè)計(jì)劃，支持全國(guó)乃至更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶也能于今年享受到智能物流交付的便捷服務(wù)。講情懷與夢(mèng)想，顯然與務(wù)實(shí)的智能快遞柜行業(yè)格格不入。

可以說(shuō)，智能快遞柜作為物流末端的重要組成部分，其運(yùn)營(yíng)方式一直是各大行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容，伴隨著菜鳥和中國(guó)郵政入股中郵速遞易，其本質(zhì)就是電商和倉(cāng)儲(chǔ)的布陣：中國(guó)郵政的EMS和中郵速遞易的共配業(yè)務(wù)就是倉(cāng)儲(chǔ)理念，而菜鳥則連接著上游無(wú)數(shù)個(gè)電商商家，實(shí)現(xiàn)并完成資源結(jié)合的戰(zhàn)略打法。

全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家郵政局普遍服務(wù)司司長(zhǎng)馬旭林建議，為了避免資源浪費(fèi)，未來(lái)可以發(fā)展城市末端共同配送，建設(shè)融電商、快遞、蔬菜糧油、飲用水等配送服務(wù)于一體的社區(qū)配送公共服務(wù)站，避免各自為政、各占一攤，提高公共設(shè)施利用率。末端物流的智慧生態(tài)平臺(tái)構(gòu)建或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)發(fā)展方向。

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