54小時之內(nèi)什么事都沒發(fā)生一點也不奇怪,可是在在創(chuàng)業(yè)周末里,54小時或許能成立一家公司,AfterShip就是由此而來。
AfterShip是一家服務(wù)B端追蹤包裹的企業(yè),致力幫助各大小國際電商及零售平臺,利用云端技術(shù)進行快遞跟蹤、打印訂單,以自動化物流查詢系統(tǒng)切入售后體系。
創(chuàng)業(yè)大賽嶄露頭角,AfterShip落地
AfterShip的創(chuàng)始人陳龍生(Teddy)是個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。他自小跟隨母親遷居香港,因為家庭條件影響,Teddy從初中起就開始醞釀下海經(jīng)商的想法。1996年Teddy初中時代,第一次接觸并經(jīng)營電商賣VCD,2004年開始在eBay的平臺上銷售各款電子產(chǎn)品,從MP3機到模型飛機,成為eBay早期第一 批超級賣家,并且收獲了人生第一桶金,月流水三百萬美元,月寄超過30,000訂單。
2011年在香港的一次創(chuàng)業(yè)周末的大賽中Teddy遇到了志同道合的Andrew,兩人就在短短的54個小時內(nèi),開發(fā)了AfterShip的原型產(chǎn)品,并一舉斬獲2011年香港區(qū)冠軍,后又經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上全球投票,以最高票數(shù)奪得全球冠軍。比賽結(jié)束后,2012年,Teddy和Andrew二人合力把此商業(yè)構(gòu)想從0到1落地實施, AfterShip就此誕生。陳龍生(Teddy)負(fù)責(zé)軟件工程公司產(chǎn)品技術(shù),陳澤威 (Andrew)負(fù)責(zé)市場營銷和產(chǎn)品設(shè)計。
軟件工程師出身的陳龍生,盡管在早期經(jīng)營電商時小有成就,但他深信大部分事情都可通過科技實現(xiàn)自動化。
陳龍生告訴品途商業(yè)評論:“做電商賣貨并不是他想要的,網(wǎng)購客戶下訂單以后,交易并沒有結(jié)束,最重要的是商品物流以及售后退換貨問題,這才是電商的痛點所在,所以作為軟件工程師的Teddy就是要生產(chǎn)做出一款產(chǎn)品,來幫助客戶解決這些問題,于是AfterShip應(yīng)需而生”。需求即產(chǎn)品,這句話也正是AfterShip的真實寫照。
繼創(chuàng)業(yè)周末贏得大獎后,AfterShip的創(chuàng)意受到了不少天使投資人的青睞,并募集了包括來自海外天使投資人、數(shù)碼港孵化計劃等過百萬元的啟動資金。2012年AfterShip獲得了Business Switch種子輪投資,2014年又拿到了了IDG的A輪融資。由此可見AfterShip的實力所在。
2012 年 4 月AfterShip在香港設(shè)立總部,后不斷拓展團隊規(guī)模到60人左右,除了香港之外,還有深圳和印度兩家分公司。在談及AfterShip最初市場選取上,為什么沒有選擇國內(nèi)而是選擇國外,Teddy說:“盡管當(dāng)時國內(nèi)電商一片藍海,形勢大好,但對于B端收費這種情況,國內(nèi)是難以接受的,國外反而樂于接受,而且公司要想持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展必須要盈利。
盡管后來海外市場也有一些查快遞服務(wù)商出現(xiàn),但與他們不同的是,AfterShip的盈利點并不是在放在廣告流量上,而是依靠收取B端服務(wù)費,盈利會根據(jù)電商的訂單和盈利點浮動,訂單量越高,AfteShip的營收也會增長。于是在創(chuàng)業(yè)第三年,AfterShip就實現(xiàn)了每年業(yè)務(wù)100%復(fù)合增長,并獲得盈利,暫時沒有融資的打算。
打造服務(wù)閉環(huán),穩(wěn)坐查快遞 SaaS 領(lǐng)域的國際龍頭
AfterShip最初的出海開拓市場之路并沒有想象中的那么順利,另一位聯(lián)合創(chuàng)始人Andrew告訴品途商業(yè)評論,在與國外電商公司對接產(chǎn)品需求時,常常要克服時差問題,大家經(jīng)常會根據(jù)客戶的時區(qū)作息選擇工作時間,當(dāng)然這還不是最大的問題,對于初入海外市場的AfterShip來講,跟大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者面臨同一個難題:入行第一個客戶的合作,這才是“最難啃的硬骨頭”。
或許基于香港創(chuàng)業(yè)冠軍的實力與多家資本的加持, AfterShip作為國外第一家能夠?qū)由习偌椅锪鞴镜腟aaS平臺,接到了第一個訂單,與國外上市團購公司GroupOn合作,邁出了打開海外市場的第一步,也是最重要的一步,隨后又吸引了亞馬遜、eBay等國際化大企業(yè)合作。”
2014年AfterShip上線了API對接功能,以 API 接口連接物流平臺和電商平臺,用戶可直接查詢物流;此外,AfterShip 為商家搭建了 SaaS 平臺,商家可以登陸后可以實時查看貨品物流進展、給用戶發(fā)郵件追蹤、并在用戶查詢物流的頁面上定制延伸商品;同時,企業(yè)能夠通過 SaaS 平臺建立跨境電商的退換貨流程。
隨著海外電商與的升溫,有不少同行業(yè)競爭者崛起,談及同行,Teddy坦言:有競爭是件好事,可以在同行身上看到自己的不足加以完善,深耕行業(yè)這些年,學(xué)到最多的就是謙卑和努力,行業(yè)繁榮才能證明我們所做的是一個健康發(fā)展有前景的行業(yè)事業(yè)。”除了前面提到的,跟其他同行的盈利模式不同之外,Teddy對AfterShip最大的信心源于公司的核心競爭力:AfterShip所提供的不僅僅是包裹查詢服務(wù),而是有三款產(chǎn)品結(jié)合,建立整個物流與售后的服務(wù)閉環(huán)。
AfterShip三大產(chǎn)品包括:
1. 快遞跟蹤,與全球快遞、物流公司合作,自動查詢?nèi)?60 多家快遞公司快遞信息,協(xié)助商戶第一時間通知收件人信息更新。并且為電商提供定制的查快遞頁面,讓其客戶在查快遞的同時查看相關(guān)產(chǎn)品廣告,以此增加用戶粘性與復(fù)購率。
2. 打印訂單,簡易打印全球40多家快遞公司訂單及計算運費。幫助電商在一個地方管理不同銷售平臺的訂單及自動將數(shù)據(jù)返回。
3. 退貨客服,為電商提供定制的退貨頁面,讓其客戶自己選擇貨品,退貨原因,退貨方法及打印退貨標(biāo)簽。電商亦能管理退貨狀態(tài)及自動推送狀態(tài)更新消息。
目前在查快遞 SaaS 領(lǐng)域里,AfterShip 已成為國際龍頭,現(xiàn)有客戶包括 Amazon、 eBay、Etsy、Groupon、 Paypal、 Etsy、 Wish 等及各大小電商超過 100,000 家。
每月處理三千萬包裹查詢,每分鐘API 請求高達兩萬多,網(wǎng)頁 PV 超四千萬,服務(wù)覆蓋200多個國家。
跨境電商市場廣闊,回歸國內(nèi)信心十足
根據(jù)國際知名調(diào)查公司E-marketer的數(shù)據(jù),2011年到2016年,全球網(wǎng)絡(luò)零售交易額從0.86萬億美元增長至1.92萬億美元,年平均增長率達17.4%。
隨著全球智能手機保有量不斷提升、互聯(lián)網(wǎng)使用率持續(xù)提高、新興市場快速崛起,全球網(wǎng)絡(luò)零售仍將保持兩位數(shù)增長。有報告顯示,預(yù)計2020年,全球網(wǎng)絡(luò)零售交易額將超過4萬億美元,占全球零售總額的比例從2016年的7.4%增長至14.6%。
當(dāng)下中國電商歷經(jīng)十余年發(fā)展,已經(jīng)趨于成熟,近幾年跨境商浪潮興起,全球購正在走向“全球熱”局面,前有阿里攜手國貨品牌打出“天貓出海”戰(zhàn)略,后有京東聯(lián)姻谷歌海外擴張,跨境出海似乎是電商的大勢所趨。
埃森哲研究報告顯示,2015-2020年全球跨境B2C年均增速約27%,2020年市場規(guī)模將達到9940億美元。
另外,拉丁美洲、中東及北非地區(qū)電子商務(wù)潛力巨大,大片市場資源可以爭奪。拉丁美洲是全球B2C電子商務(wù)發(fā)展最快的區(qū)域之一。非洲電子商務(wù)發(fā)展也存在剛性需求,近年來,非洲各國更加重視電子商務(wù)發(fā)展,加大了電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。研究機構(gòu)預(yù)算,2025年非洲主要國家的電子商務(wù)交易額將占其零售總額的10%。
也正是基于國內(nèi)外跨境電商市場的火熱,消費者對跨境購物的需求日益增長,Teddy說:跨境電商的增長數(shù)據(jù)給予我們很大的信心,AfterShip的未來是值得期待的。”據(jù)Teddy透露公司的下一步是進軍國內(nèi)市場,服務(wù)國內(nèi)跨境電商。
今年4月初,AfterShip在中國深圳組建團隊,目前團隊10余人,均來自知名高校和知名企業(yè)。公司計劃2018年年底中國團隊成員擴增60人左右,2019年將持續(xù)擴大至200人。此外AfterShip的海外業(yè)務(wù)仍然需要繼續(xù)深耕,細(xì)化客戶服務(wù),開拓更多客戶。采訪最后,品途記者問到未來AfterShip愿景時,陳龍生只說了簡單的一句話:如果提到國外電商是亞馬遜和ebay的話,我希望提到查詢物流包裹大家會立刻想到AfterShip。
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