零售行業(yè)拐點(diǎn)已至，蘇寧開(kāi)始彰顯新時(shí)代“主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”

自2003年P(guān)C普及，零售行業(yè)便開(kāi)始在線上大展拳腳，并在智能機(jī)盛行時(shí)代下達(dá)到高速增長(zhǎng)的頂峰，孕育出阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的佼佼者以及以蘇寧為代表的完成互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的頂級(jí)傳統(tǒng)零售企業(yè)。但自從2016年下半年開(kāi)始，隨著線下場(chǎng)景的價(jià)值回歸，線上線下開(kāi)始體現(xiàn)出融合的趨勢(shì)，零售行業(yè)進(jìn)入雙線融合的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

于是，新零售、無(wú)界零售、智慧零售等眾多零售新理念開(kāi)始出現(xiàn)，且都在強(qiáng)調(diào)線上線下的融合布局。尤其在低線城市，阿里推出零售通、京東祭出新通路、蘇寧開(kāi)展零售云，紛紛展開(kāi)布局。

零售下半場(chǎng)為何如此重視低線城市?三大電商巨頭誰(shuí)又能從中脫穎而出?

零售行業(yè)渠道下沉的本質(zhì)：上端市場(chǎng)逐漸飽和的“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”

零售行業(yè)的核心三要素是“人、貨、場(chǎng)”，縱觀這幾十年零售行業(yè)的發(fā)展，正是圍繞著這三點(diǎn)不斷的進(jìn)行轉(zhuǎn)變。如今零售行業(yè)進(jìn)行到了下半場(chǎng)，線上紅利逐漸消失，獲客成本不斷攀升，諸多零售巨頭無(wú)一例外都面臨著用戶增長(zhǎng)停滯的難題，因此打開(kāi)新的流量入口、創(chuàng)造新的引流方式也成為現(xiàn)階段最大的難題。

在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)大打流量牌的不變前提下，零售行業(yè)的核心轉(zhuǎn)移到了“場(chǎng)”，即線上線下的場(chǎng)景重構(gòu)。用戶在購(gòu)物中場(chǎng)景體驗(yàn)的影響比重不斷增加，零售行業(yè)必須開(kāi)始注重線下場(chǎng)景的構(gòu)筑。而在構(gòu)筑線下場(chǎng)景的過(guò)程中，渠道下沉又是重中之重。

一方面是因?yàn)?，上端市?chǎng)逐漸飽和，傳統(tǒng)電商的競(jìng)爭(zhēng)多在一二三線城市進(jìn)行，對(duì)于4-6線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，大多數(shù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民仍然是依賴(lài)于傳統(tǒng)的夫妻店零售超市。所以從需求端的角度來(lái)說(shuō)，有需求。

另一方面，從零售商的角度來(lái)看，有空間和機(jī)會(huì)。目前中國(guó)縣鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘慕?0%，消費(fèi)需求極為龐大。在一二線城市競(jìng)爭(zhēng)逐漸趨于飽和的形勢(shì)下，把目光聚焦到下游低線城市，尋求新的渠道與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，顯然是不錯(cuò)的選擇。

因此，曾經(jīng)作為傳統(tǒng)電商爭(zhēng)奪焦點(diǎn)的一二線城市，在零售下半場(chǎng)中略顯“失寵”，而低線城市開(kāi)始活躍在零售巨頭們的視野內(nèi)，成為線上線下融合大背景下各家的必爭(zhēng)之地。

低線市場(chǎng)的“四提一降”：線下供應(yīng)鏈與物流的把控是命脈

通過(guò)分析低線城市零售行業(yè)的特性，業(yè)內(nèi)達(dá)成了共識(shí)：競(jìng)爭(zhēng)的核心還是在供應(yīng)鏈與物流上。但這些方面不是一時(shí)能夠建立起來(lái)的。在這一點(diǎn)上，本身就是線下巨頭的蘇寧，無(wú)疑在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

低線城市并不是以人貨場(chǎng)的“場(chǎng)”為主體，反而是以“人”為紐帶，附近鄰居與夫妻店相知相熟在低線城市是常態(tài)，而且這種關(guān)系往往是以商品的價(jià)格與質(zhì)量為紐帶，誰(shuí)家更便宜，更精致，自然會(huì)經(jīng)常去，一來(lái)二去熟悉之后，基本上別家就很難再吸引了。

所以低線城市B2B賦能的核心競(jìng)爭(zhēng)力是建立在傳統(tǒng)夫妻店人脈上的“四提一降”，即：提升效率，提升利潤(rùn)，提升品類(lèi)，提升單量，降低假貨率。而真正要實(shí)現(xiàn)賦能夫妻店的“四提一降”，就必須實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈與物流的全面共享。在這一點(diǎn)上，很明顯是蘇寧領(lǐng)先一步。

蘇寧的零售云是一種輕資產(chǎn)輸出模式，注重的是做賦能者，仍然以小店個(gè)體為中心。蘇寧直接為加盟商開(kāi)放蘇寧的倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)營(yíng)體系、品牌價(jià)值與供應(yīng)鏈，力求提升加盟夫妻店的產(chǎn)品力、運(yùn)營(yíng)力、服務(wù)力、協(xié)同力與場(chǎng)景力，是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的方式去布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，以開(kāi)放連接、協(xié)作共贏的姿態(tài)賦能縣鎮(zhèn)零售商，實(shí)現(xiàn)低線城市的雙線融合。

模式易學(xué)基因難改：老饕與新兵的眼光差距

蘇寧能夠準(zhǔn)確地洞穿低線市場(chǎng)的發(fā)展本質(zhì)，迅速把握先機(jī)，讓零售云能夠比阿里零售通、京東新通路更受歡迎，最根本的原因還是其具有優(yōu)秀的線下企業(yè)基因。

蘇寧本身就起源于線下，骨子里就有著線下基因，對(duì)線下場(chǎng)景、供應(yīng)鏈、物流等環(huán)節(jié)的把控駕輕就熟，因此在面對(duì)加盟商時(shí)，有著高于友商的開(kāi)放輸出能力。

從1990年開(kāi)始積累傳統(tǒng)零售經(jīng)驗(yàn)，到2009年開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型、2013年率先提出線上線下融合發(fā)展理念、2017年明確智慧零售理念，蘇寧如今已成為國(guó)內(nèi)唯一一家線上線下等量齊觀的零售企業(yè)，在場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng)的零售新時(shí)代里，蘇寧無(wú)疑掌握著他人難以企及的核心優(yōu)勢(shì)。

所以在雙線融合的零售下半場(chǎng)，蘇寧并非像傳統(tǒng)電商一樣簡(jiǎn)單地進(jìn)軍線下開(kāi)拓新市場(chǎng)、重新構(gòu)筑倉(cāng)儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈，而是把自己線上的資源優(yōu)勢(shì)與原有線下的產(chǎn)業(yè)模式相融合，更像是進(jìn)行一種資源整合。試想，一邊是身經(jīng)百戰(zhàn)的老兵將領(lǐng)整合部隊(duì)揮師沖鋒，另一邊是剛剛上戰(zhàn)場(chǎng)的新人開(kāi)疆拓土，孰優(yōu)孰劣一目了然。

零售新時(shí)代的話語(yǔ)權(quán)無(wú)疑在線上線下融合，從一線城市到4-6線城市，都將全面進(jìn)入場(chǎng)景互聯(lián)時(shí)代，這無(wú)疑是蘇寧的主場(chǎng)。

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