一英里首創(chuàng)坐騎式滑板車 推出全球租賃出行

共享滑板出行2019全球新熱點(diǎn)

共享單車時(shí)代已過(guò)，2019新熱點(diǎn)將是全球共享滑板車出行。從美國(guó)西雅圖、硅谷、紐約，到歐洲的巴黎、柏林，其身影到處可見，成為5公里內(nèi)城際交通對(duì)現(xiàn)有出行模式的最大挑戰(zhàn)者和先鋒者?；遘囅啾绕渌鲂蟹绞?，更加時(shí)尚、方便、快捷，成為都市出行的不二選擇。現(xiàn)在，這樣的體驗(yàn)已經(jīng)來(lái)到我們的生活中。

北京一英里科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一英里”)日前首創(chuàng)坐騎式滑板車，推出全球租賃出行業(yè)務(wù)，包括城市、景區(qū)和酒店租賃等。一英里是一家專注于城市移動(dòng)出行的創(chuàng)新型公司及方案提供商，其首款產(chǎn)品haloCity是全球唯一同時(shí)獲得紅點(diǎn)之星、紅點(diǎn)至尊、德國(guó)IF還有美國(guó)IDEA設(shè)計(jì)等十幾項(xiàng)頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的產(chǎn)品。此外，一英里還推出坐騎式滑板車，獲得歐洲ecc資質(zhì)、日本上路牌等，各項(xiàng)安全資質(zhì)得到行業(yè)充分認(rèn)可。

一英里同時(shí)具備銷售模式和租賃模式，“區(qū)域租賃合伙人”是重要的商業(yè)模式之一。隨著共享經(jīng)濟(jì)的全球擴(kuò)展，其租賃比例正快速逐年上升。一英里公司CEO于林表示:“共享滑板出行會(huì)是2019新熱點(diǎn)，我們正在積極進(jìn)行全球戰(zhàn)略布局。我們自己的產(chǎn)品以設(shè)計(jì)取勝，既有專為個(gè)人而銷售設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,也有在共享模式下為租賃出行而設(shè)計(jì)產(chǎn)品。同時(shí)我們?cè)O(shè)計(jì)、研發(fā)及供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)可以提供深度定制。我們是唯一一家同時(shí)做產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)深耕國(guó)外和中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車和滑板車公司。”一英里產(chǎn)品目前已經(jīng)在全球市場(chǎng)銷售了近20多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品的便捷性得到歐洲、日韓客戶的青睞。

2019全民共享滑板車出行時(shí)代

現(xiàn)在市場(chǎng)上不乏有些聲音認(rèn)為，現(xiàn)在的共享經(jīng)濟(jì)又進(jìn)入了寒冬。此時(shí)，共享滑板出行何以見得會(huì)成為2019的新熱點(diǎn)?

從用戶習(xí)慣與喜好方面來(lái)說(shuō)，目前共享經(jīng)濟(jì)的主要用戶群體是一些年輕人，他們大膽、喜歡自由、輕便，而看慣了汽車和單車，滑板車讓他們眼前一亮。這是一種全新的生活方式，如歐美的滑板文化則非常盛行。

如果說(shuō)用戶習(xí)慣是潛在需求，那么，目前共享出行的掣肘則產(chǎn)生了剛性需求。我們現(xiàn)在有共享汽車、共享單車，然而他們?nèi)匀蛔尦鲂袉?wèn)題得不到完全解決。在大城市中針對(duì)高峰期堵車的問(wèn)題，無(wú)論是滴滴Uber都無(wú)法解決,甚至高峰期叫車難的問(wèn)題也無(wú)法得到很好的解決。但是電動(dòng)滑板車的出行方式很好的解決了滴滴Uber5km范圍內(nèi)的出行問(wèn)題，同時(shí)更具有高效性。共享滑板出行企業(yè)的Lime有一組數(shù)據(jù)顯示，60%的用戶表示他們的Lime-S乘坐取代了本來(lái)可以乘坐汽車的旅行。此前，大部分用戶還表示滑板車要比共享單車還要適合針對(duì)公共交通的接駁。

國(guó)外的Uber和Lyft早已意識(shí)到這一點(diǎn)，并且紛紛出手搶占市場(chǎng)。今年5月，網(wǎng)約車巨頭之一的Lyft，宣布準(zhǔn)備進(jìn)入共享滑板車領(lǐng)域。7月10日，Uber參與了共享電動(dòng)滑板創(chuàng)業(yè)公司Lime的3.35億美元融資(Google母公司Alphabet也參與了此輪投資)，并和Lime建立深度合作，在自家App中接入Lime的服務(wù)。而作為L(zhǎng)ime的主要對(duì)手，Bird表現(xiàn)更是強(qiáng)勁。其在2018年上半年完成了3輪融資，其中包括紅杉海外基金的1.5億美金C輪融資。而且這家2017年成立的公司，目前估值已經(jīng)步入獨(dú)角獸行列。

一英里專注于中長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)

從市場(chǎng)情況來(lái)看，共享滑板出行的用戶潛在需求，被市場(chǎng)痛點(diǎn)所刺激，再加上各大公司的入局，該領(lǐng)域快速升溫。定位于城市移動(dòng)出行的創(chuàng)新型公司及方案提供商，一英里目前專注于應(yīng)用場(chǎng)景更為多元的中長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)。

首先，就所提供的滑板車產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，一英里帶來(lái)了前所未有的用戶體驗(yàn)。目前市場(chǎng)上無(wú)論做共享還是做租賃的車型，都是傳統(tǒng)意義上站立式的滑板車，此類車型的設(shè)計(jì)形態(tài)及使用場(chǎng)景是以?shī)蕵?lè)性為主，并未更多的考慮到安全性，站立型的滑板車的重心過(guò)高，在發(fā)生緊急制動(dòng)或者突發(fā)情況的時(shí)候，對(duì)騎行者有較大的安全隱患，同時(shí)避震效果也不理想。一英里的產(chǎn)品是基于全新的城市環(huán)境、用戶需求及使用體驗(yàn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，很好的解決了上述的問(wèn)題。最特別的一點(diǎn)是一英里光環(huán)是一個(gè)帶座的滑板車，安全性能更好、舒適性能也更高。

其次，與目前巨頭進(jìn)場(chǎng)的共享滑板市場(chǎng)不同的是，一英里開辟了全新的藍(lán)海市場(chǎng)。目前共享滑板任意停放和安全隱患的問(wèn)題，已經(jīng)受到政府監(jiān)管的關(guān)注。一英里在開始階段已經(jīng)關(guān)注到這些問(wèn)題，以定點(diǎn)停放、便攜車輛和坐騎式設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時(shí)專注于租賃模式，用戶可以以中短期租賃的模式進(jìn)行使用。

一英里同時(shí)也針對(duì)旅游區(qū)域提供精準(zhǔn)的租賃出行服務(wù)，針對(duì)旅游屬性較高的地區(qū)，游客更關(guān)注出行的娛樂(lè)性、便捷性。一英里電動(dòng)滑板車的出行方式提供了一個(gè)全新的旅游代步方式。一英里近日與溫德姆酒店集團(tuán)達(dá)成合作關(guān)系，為首家與全球酒店集團(tuán)合作推出租賃模式的滑板車公司。溫德姆酒店集團(tuán)是值得信賴的酒店品牌特許經(jīng)營(yíng)商及酒店管理服務(wù)提供商，在全球80個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)超過(guò)9,000家酒店，擁有逾798,000間客房，溫德姆酒店集團(tuán)在中國(guó)委托管理和特許經(jīng)營(yíng)的酒店超過(guò)1420家。

從目前的出行公司來(lái)看，能同時(shí)提供產(chǎn)品+服務(wù)的公司微乎其微，因?yàn)檫@需要有專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)能力和用戶的使用沉淀，一英里就是這樣一家面向全球服務(wù)的產(chǎn)品型公司。一英里未來(lái)的出行服務(wù)中會(huì)基于目標(biāo)場(chǎng)景，提供產(chǎn)品配置、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、交易、后臺(tái)管理的一對(duì)一定制服務(wù)，將成為共享滑板出行2019的市場(chǎng)先鋒者和領(lǐng)軍者。

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