評駕科技李獻坤：回歸理性，走向繁榮|慧保天下保險大會

2019年1月4日，“2019慧保天下保險大會—通往理性繁榮之路”在京召開。中國保險資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長曹德云、慧保天下創(chuàng)始人胡瓊、中國人壽保險(集團)副總裁尹兆君、太平洋人壽董事長徐敬惠、新華保險董事長兼CEO萬峰、車車科技創(chuàng)始人兼CEO張磊、小雨傘保險董事長徐澣等業(yè)內(nèi)專家學者圍繞保險業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)、推動保險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等話題進行深入交流研討。評駕科技創(chuàng)始人兼董事長李獻坤受邀出席大會發(fā)表相關(guān)演講。

中國保險資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長曹德云表示：“從監(jiān)管改革情況看，短期之內(nèi)監(jiān)管力度不斷加大，會對公司經(jīng)營帶來一定的壓力;長遠看，監(jiān)管力度加大，會為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加公平、有序的良好環(huán)境。”

中國人壽保險(集團)副總裁尹兆君表示：“新時代背景下，我國發(fā)展方式已從高速度轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展，保險行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，是適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的必然選擇，是適應經(jīng)濟運行規(guī)律的必然選擇，也是保險行業(yè)責無旁貸的重大政治任務。這個過程不會一蹴而就，必然要經(jīng)過陣痛，必將成為整個行業(yè)實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，加快形成高質(zhì)量發(fā)展，形成新動力。”

太平洋人壽董事長徐敬惠對未來壽險發(fā)展做了預判，同時也提出了未來行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的策略，讓產(chǎn)品回歸保障、服務創(chuàng)造價值、打造數(shù)字化生態(tài)圈。

慧保天下創(chuàng)始人胡瓊致辭表示：“2019慧保天下保險大會”的意義是在當前保險業(yè)的十字路口，各企業(yè)的思考、認知，就會決定這個行業(yè)的未來。同時引用了瑞典作家所說：“我們守護什么，我們就成為什么。”表達希望此次大會成為助推保險業(yè)健康發(fā)展力量的愿景。

評駕科技自創(chuàng)立以來一直秉持“數(shù)據(jù)創(chuàng)造價值，價值回歸社會”的核心價值觀。堅信數(shù)據(jù)的力量，也始終堅持著守護數(shù)據(jù)的責任，希望在保險業(yè)發(fā)展的十字路口為行業(yè)發(fā)展提供參考價值，繼續(xù)為保險事業(yè)貢獻自己的力量，承擔更多的企業(yè)和社會責任。

以下為發(fā)言實錄：

感謝慧保天下胡總和主持人，非常榮幸能站在這里和大家分享一些感想。評駕，顧名思義是評論駕駛行為，這是我當時剛剛成立這家公司的想法。評駕科技是做汽車和保險生態(tài)服務的數(shù)據(jù)服務商，所以我們定位為大數(shù)據(jù)公司和大數(shù)據(jù)賦能汽車和保險生態(tài)的一家公司。簡單說我對評駕科技公司的定義，一個項鏈，我們就是里面的一根繩子，里面的行業(yè)巨頭特別多，無論是前幾大保險公司還是車廠還是To C大量客戶，每家都是巨頭。所以，我們能把中間的環(huán)節(jié)，基于大數(shù)據(jù)賦能把服務切入進去就是非常了不起的一件事情了。上次在烏鎮(zhèn)時我們就提出過一個話題“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

評駕科技是個什么樣的公司?上海評駕科技有限公司旗下有幾家全資子公司，一是上海鑫河保險經(jīng)紀有限公司，所以今天我上臺來和保險也搭邊了，涉足保險;保險經(jīng)紀公司為所有的合作伙伴提供你們需要的，不管是資質(zhì)、牌照的還是產(chǎn)品的，都是基于數(shù)據(jù)的服務支撐。

第二，我們有一家做汽車新技術(shù)和新零售的公司中安汽車，它更多服務于主機廠。

還有上海車嗨網(wǎng)絡技術(shù)有限公司，這家公司主要以運營為主。

評駕科技主要做用戶行為數(shù)據(jù)，我們?nèi)绾伟疡{駛行為和用戶行為做得很好，前面各位專家已經(jīng)講了很多。我們講的更多的是行為一側(cè)，我們做了幾個事情：

一是，核心建模能力，就是核心技術(shù);過去幾年大家對評駕科技不太了解的原因，是過去三年多時間里，我們一直在打磨技術(shù)，沒有推出更多的產(chǎn)品，把技術(shù)壁壘和行業(yè)技術(shù)打通，一直在這塊下了很大功夫。所以，過去三年多，我們在研發(fā)方面投了不到2億的費用，同時把技術(shù)拿到行業(yè)分享，人保也在這兒，我們和人保作為聯(lián)合標準組組長，在保險行業(yè)建立車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準，這個標準已經(jīng)發(fā)布。當然，這不止是我們兩家做的。把行業(yè)標準建立起來之后，讓行業(yè)有統(tǒng)一的標準。這是我們在技術(shù)上做通了。

二是，技術(shù)產(chǎn)品化，做成標準化的平臺。今年4月份，我們會推出幾個服務：會把主機廠(車廠)、4S店(線下端)、用戶端ABC三端推出來，這個平臺未來所有的合作伙伴都可以使用，評駕科技不是做保險流量或傭金流量的公司，中間所有的傭金和我們沒有關(guān)系，我們只是提供平臺服務而已。4月底，我們會推出4100多萬車輛行為數(shù)據(jù)，開放行駛數(shù)據(jù)。2019年主要是針對保險公司(不針對行業(yè))進行查詢用戶風險系數(shù)、開放平臺。

三是，服務更多的行業(yè)公司，無論UBI還是風險系數(shù)，這套平臺也會開放給行業(yè)公司，提供給行業(yè)公司使用，也和數(shù)據(jù)沒有什么關(guān)系，我們提供算法模型和小平臺開放出來，這是評駕科技目前在2019年的規(guī)劃。

過去的一年，我們在數(shù)據(jù)、保險、汽車運營服務上，主要在保險公司和車廠之間嫁接了一個橋梁，我們希望未來把這個橋梁嫁接得更寬，在車聯(lián)網(wǎng)里形成產(chǎn)業(yè)鏈，讓整個產(chǎn)業(yè)有價值，我們在中間作為服務商才有價值。

謝謝大家!

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