3月11日,中汽協(xié)發(fā)布2019年2月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.9萬輛和5.3萬輛,比上年同期分別增長50.9%和53.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬輛和4.0萬輛,比上年同期分別增長51.3%和69.4%。
在春節(jié)過后,新能源汽車市場迎來了一場“惡戰(zhàn)”,其中奇瑞eQ憑借自己超3000輛的銷售成績,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了2月新能源汽車銷量排行榜第二名,這也幫助奇瑞新能源穩(wěn)住了市場地位和市場份額。金彭新能源雖然沒有公布自己的2月銷量數(shù)據(jù),但從去年突破8萬輛的總銷量、單品牌銷量行業(yè)第一的成績來看,依然后勁十足。
超高性價比助力,金彭、奇瑞銷量一騎絕塵
無論是金彭還是奇瑞,從材料到品控均無懈可擊。
為了帶給人們最佳的城市出行伙伴,奇瑞新能源在多年中逐步打造了國內(nèi)先進的電動化系統(tǒng)實驗室和一流的研發(fā)團隊,建立了國際化的整車開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系,,已經(jīng)形成全系列的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺,包括四大新能源整車平臺、五大通用子系統(tǒng)、七大核心技術(shù)。
而金彭則從進軍新能源汽車領(lǐng)域伊始,就不斷加大對產(chǎn)品研發(fā)、制造的投入:斥資27億元新建金??萍紙@,用于新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn);組建汽車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)人員300余人的龐大團隊;與國內(nèi)一流大學(xué)合作,建立研究生工作站,保障技術(shù)人才輸入。此外,金彭新能源汽車工廠采用了完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝整車制造四大工藝,確保出廠的產(chǎn)品達到最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
品牌形象再升級,金彭、奇瑞認(rèn)知度提升
3月6日,業(yè)內(nèi)最具權(quán)威性與號召力的“2019小型電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆小型電動汽車年度頒獎盛典”在山東濟南盛大舉行。金彭憑借強大的品牌影響力和良好的產(chǎn)品口碑,豪取五項年度大獎,其中包含“2018低速電動汽車行業(yè)年度品牌營銷創(chuàng)新獎”、“2018低速電動汽車行業(yè)十大用戶信賴品牌”、“2018低速電動汽車行業(yè)十大新勢力品牌”,而D70榮獲“2018低速電動汽車行業(yè)十大暢銷車型”;悅客2榮獲“2018低速電動汽車行業(yè)(微電轎)年度熱門車型”。
2018是新能源汽車市場風(fēng)生水起的一年,憑借旗下車型的出彩表現(xiàn),金彭、奇瑞都穩(wěn)居同級車型市場銷量前列,收獲無數(shù)用戶好評及優(yōu)異口碑。我們也有理由相信,接下來金彭、奇瑞會創(chuàng)造更加美好的出行體驗。
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