馬上，Waymo也要開(kāi)始跟Uber他們搶生意了。
剛剛落幕的Google I／O大會(huì)上，Waymo CEO John Krafcik表示，公司的自動(dòng)駕駛汽車打車服務(wù)將于今年在鳳凰城正式推出。在今年1月底，Waymo已經(jīng)獲得亞利桑那交通部批準(zhǔn)，拿到了美國(guó)首個(gè)商業(yè)自動(dòng)駕駛打車服務(wù)執(zhí)照。
據(jù)了解，當(dāng)前Waymo試點(diǎn)項(xiàng)目所使用的車型是克萊斯勒Pacifica。同樣是在今年1月，菲亞特－克萊斯勒汽車公司（FCA）曾表示，它已經(jīng)與Waymo達(dá)成了協(xié)議，將為后者提供數(shù)千輛Pacifica自動(dòng)駕駛小型貨車，計(jì)劃在2018年開(kāi)始交付這數(shù)千輛小型貨車。
另外，不僅僅是Pacifica小型貨車，Waymo還與捷豹、路虎兩家公司達(dá)成了合作。合作中，Waymo將購(gòu)買2萬(wàn)輛捷豹、路虎電動(dòng)汽車，以用于Waymo自動(dòng)駕駛車隊(duì)的擴(kuò)張。具體上，他們今年就會(huì)對(duì)這些汽車進(jìn)行測(cè)試，計(jì)劃于2020年將之整合到打車服務(wù)的車隊(duì)中。
由此來(lái)看，為了推出自動(dòng)駕駛汽車打車服務(wù)，Waymo已經(jīng)做出了相當(dāng)充足的準(zhǔn)備。當(dāng)服務(wù)推出，用戶就可以下載Waymo打車應(yīng)用，享受自動(dòng)駕駛打車服務(wù)。
至于技術(shù)方面，Krafcik也在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，目前Waymo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)于行人的判斷錯(cuò)誤率已經(jīng)下降了100倍。而利用人工智能技術(shù)，在面對(duì)大雪等極端天氣時(shí)，傳感器和攝像頭的感知能力變得更為靈敏。截至目前，Waymo已經(jīng)完成了600萬(wàn)英里路測(cè)和50億英里的虛擬路測(cè)，正朝著L5自動(dòng)駕駛進(jìn)發(fā)。
不過(guò)，需要注意的是，雖然Waymo將在鳳凰城推出自動(dòng)駕駛汽車打車服務(wù)已經(jīng)是一件確定的事情，但對(duì)于具體服務(wù)范圍、費(fèi)用等問(wèn)題，我們目前還不清楚。不過(guò)，按照他們一貫謹(jǐn)慎的行事風(fēng)格，在服務(wù)范圍上，可能采取逐步推進(jìn)、擴(kuò)大的方式。
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