據(jù)外媒報道，美國監(jiān)管機構(gòu)和福特于 7月21日表示，高田于上周宣布在福特約250萬輛車內(nèi)安裝的高田安全氣囊存在缺陷，福特將請愿避免在美國召回此250萬輛汽車。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示， 在高田宣布有270萬輛汽車的安全氣囊裝有具潛在缺陷的氣體發(fā)生器后，日產(chǎn)同意召回515，394輛 2007-2011年產(chǎn)的騏達（Versa）。而福特發(fā)言人John Cangany表示，福特將提交請愿書， 要求“繼續(xù)測試和分析福特汽車內(nèi)的氣體發(fā)生器”。NHTSA表示， 福特認為該問題不甚緊要，在請愿書中將尋求豁免召回的機會。
福特表示， 該問題涉及250萬輛汽車， 其中包括2007至2011年款Ranger，2006至2012年款Fusion和林肯MKZ，2006至2011年款Mercury Milan，2007至2010年款福特Edge和林肯MKX。福特此前表示該問題涉及汽車約220萬輛。
上周， NHTSA表示， 新一輪測試促使高田向福特、日產(chǎn)和馬自達宣布2012年到2015年生產(chǎn)的駕駛員側(cè)安全氣囊氣體發(fā)生器存在缺陷。NHTSA在7月21日的一份聲明中表示， “測試數(shù)據(jù)顯示， 該氣體發(fā)生器的推進劑不合格， 將來可能出現(xiàn)破裂的情況。在實際道路使用或者測試中未收到有關(guān)其破裂的報告。”
高田安全氣囊在世界范圍內(nèi)已導(dǎo)致18人死亡，超過180人受傷， 召回將最終涉及約1億2500萬氣體發(fā)生器。
日產(chǎn)于上周表示， 將召回62.7萬輛2007-2012年生產(chǎn)的汽車， 其中“出于謹慎考量”，包括美國的51.5萬輛。日產(chǎn)表示， 測試過的895個氣體發(fā)生器沒有破裂， 只有其中一個“內(nèi)部壓力較大”。高田表示， 氣體發(fā)生器在“暴露在絕對高濕度環(huán)境下幾年”后可能會破裂。
馬自達上周表示， 該問題只涉及到其 6000 輛B系列卡車。NHTSA表示， 馬自達也計劃提交一份請愿書， 以避免召回。
汽車制造商們有30天的時間提交請愿書， 然后NHTSA將在作出決定之前聽取公眾意見。
美國此前召回的4620萬個高田安全氣囊氣體發(fā)生器中，有超過65%的尚未修復(fù)。高田氣囊召回是汽車安全方面有史以來最大的召回事件， 波及到17家汽車制造商。高田已于今年6月宣布申請破產(chǎn)保護。
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應(yīng)對？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” ：好的設(shè)計總是心有靈犀
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
