記者從北京市環(huán)保局獲悉，按照《北京市機動車檢驗檢測機構記分制管理辦法（試行）》，今年上半年，有關部門共處罰違法違規(guī)機動車檢測機構24場次，16家檢測機構被環(huán)保部門記分，累計37分，處罰金額總計99.5萬元，與去年同期相比增長46%。此外，北京市環(huán)保部門向質監(jiān)、公安部門移交檢測機構違法線索3起。
北京市今年正建設機動車檢驗檢測機構征信制度，3月1日起已實施“記分制”管理辦法，涵蓋停業(yè)整頓、政府約談、企業(yè)自查、吊銷資質等措施。共有58項記分條款，每年度總分值為12分。若車檢機構各項記分累計達12分，則須停業(yè)整頓。
據(jù)介紹，經(jīng)過幾個月的摸索，質監(jiān)、環(huán)保、公安等三部門確定了“分別查處、定期通報、質監(jiān)匯總”的工作模式，實現(xiàn)了信息共享、線索通報。
北京市環(huán)保局相關負責人表示，執(zhí)法人員通過加強網(wǎng)絡監(jiān)控，對檢測老舊車多、一次合格率高的檢測機構，進行重點監(jiān)控，通過分析過程數(shù)據(jù)、核實環(huán)境參數(shù)、查看視頻錄像等手段，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為。
記者了解到，執(zhí)法人員還以不合格車輛為切入點，采取順查和倒查相結合的方式，深挖違規(guī)線索。針對網(wǎng)絡后臺監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題，委托專業(yè)公司增加多項報警功能，使“軟件控制”與“網(wǎng)絡監(jiān)控”互相補充，為查處違規(guī)行為提供技術支撐。
機動車排污是當前北京市PM2.5的首要來源，重型柴油車是北京市機動車排放污染控制工作的重中之重。記者了解到，北京正多舉措對重型柴油車實施“閉環(huán)管理”，建立“排放超標車數(shù)據(jù)庫”，對于外埠超排車輛，在復檢合格前不予辦理正常進京手續(xù)。
(責編：李曉紅)
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