馬斯克暗示將 “搭建帳篷工廠”2019年在中國量產(chǎn)Model 3

（新浪汽車訊 10月25日報道）特斯拉周三公布了2018財年第三季度財報，上季度凈利潤為正，現(xiàn)金流為正，利潤率高于預(yù)期。該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）承諾，隨著新款Model 3的更高量產(chǎn)以及開始獲得回報，特斯拉將實現(xiàn)盈利。

財報顯示，特斯拉汽車第三季度營收為68.24億美元，遠(yuǎn)高于去年同期的29.85億美元；凈利潤為2.55億美元，相比之下去年同期的凈虧損為6.71億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為3.12億美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為6.19億美元；現(xiàn)金流達到8.81億美元，這是特斯拉歷史上第三次出現(xiàn)正增長，主要得益于Model 3新產(chǎn)品的大量生產(chǎn)、更低的資本支出和更有效地使用營運資本。

馬斯克表示：“我們實際上可以在未來的所有季度都實現(xiàn)現(xiàn)金流的正增長和盈利?！彼倪@一說法否定了公司需要融資比如在2019年第一季度的說法。

馬斯克重申，特斯拉目前不打算籌集股本或債務(wù)。

在第三季度，特斯拉共交付56，065輛Model 3車型，比Q2增加近一倍。同時，特斯拉也交付了27，710輛Model S和X車型。

特斯拉表示，它將在2018年底前開始接受歐洲和中國的Model 3訂單。歐洲的交付將在2月底或3月底開始，中國的交付將在第二季度開始。

馬斯克還透露稱，特斯拉計劃2019年以一種“資本高效”的方式在中國開始本土生產(chǎn)，所生產(chǎn)的車輛將只在中國銷售，并且中國工廠所生產(chǎn)的特斯拉將只針對本土消費者設(shè)計。這表明該公司可能會在汽車組裝中搭建帳篷工廠。不過，他沒有詳細(xì)透露詳細(xì)的中國生產(chǎn)計劃。

6月份，新浪汽車曾報道，為了提高Model 3的產(chǎn)量，特斯拉提供了另類解決方案，即搭建巨大的帳篷來組裝汽車。特斯拉帳篷工廠位于加州弗里蒙特的工廠內(nèi)，長46米高16米，是多個帳篷首尾相連在一起，不過當(dāng)?shù)卣块T只允許特斯拉這一特殊的生產(chǎn)線運行六個月，到期后特斯拉可以申請延長六個月。

“為了大幅提高Model 3的可購買性，我們決定加快在中國的生產(chǎn)計劃。我們的目標(biāo)是在2019年將Model 3的部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)引入中國，并通過本地采購和制造逐步提高本地化水平?！碧厮估谥鹿蓶|信中寫道。

2019年在華量產(chǎn)比預(yù)期的時間要快，或許特斯拉已經(jīng)感受到了來自各大車企的壓力。去年第三季度財報會上，特斯拉認(rèn)為量產(chǎn)需要到2020年。此后，大約再需要三年，工廠才能全面投產(chǎn)，每年為中國客戶生產(chǎn)大約50萬輛汽車。

近一年來，特斯拉工廠在華落地穩(wěn)步推進。今年7月，特斯拉與上海市政府達成初步協(xié)議，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一家電動汽車工廠。10月18日，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米（合計1297.32畝）的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。特斯拉沒有透露地塊的價格，但據(jù)消息人士稱，特斯拉為這快地付出了10億元人民幣的代價。

10月25日，根據(jù)《特斯拉上海超級工廠項目（一期）環(huán)境影響評價公示》顯示，特斯拉上海超級工廠（一期）項目選址位于上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，總占地面積為864885平方米。項目建成后，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動整車。

不過，在以BBA為代表的傳統(tǒng)車企加快推出純電動車型之際，留給特斯拉的時間不多了。9月17日，奧迪首款純電動車型e-tron在舊金山進行了全球首發(fā)，這款SUV將于2019年引入中國。奔馳旗下EQ系列首款純電動SUV也預(yù)計在2019年國產(chǎn)上市。

(責(zé)編：牛建峰)

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