(新浪汽車(chē) 6月22日訊)據(jù)electrek報(bào)道,特斯拉正試圖推動(dòng)本季度的新車(chē)交付量創(chuàng)下新紀(jì)錄,并指望北美市場(chǎng)在本季度末實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。但據(jù)消息人士稱(chēng),特斯拉日出貨量確實(shí)首次超過(guò)了1,000臺(tái),但第二季度交付量創(chuàng)下歷史新高不太可能。
最近幾周,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直表示,特斯拉即將迎來(lái)一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量。在年度股東大會(huì)上,馬斯克表示,特斯拉第二季度“在各個(gè)層面上都有望實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的季度業(yè)績(jī)”,同時(shí)公司有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)。
而在發(fā)給員工的一封內(nèi)部郵件中,馬斯克表示,特斯拉有望超過(guò)去年第四季度9.07萬(wàn)的交付量,創(chuàng)下新紀(jì)錄。此外,他稱(chēng),特斯拉平均每天生產(chǎn)900輛Model 3轎車(chē),已接近周產(chǎn)能達(dá)7000輛的目標(biāo)。
據(jù)一位消息人士透露,特斯拉6月份已經(jīng)在北美交付了2,512輛汽車(chē),并計(jì)劃再交付近1萬(wàn)輛。約有6000輛訂單還沒(méi)有交付計(jì)劃。
而另外一位知情人士稱(chēng),特斯拉計(jì)劃在未來(lái)7天內(nèi)在北美交付7300輛汽車(chē),平均每天首次超過(guò)1000輛。
上述消息人士稱(chēng),盡管交付量在增加,但一些員工懷疑他們能否實(shí)現(xiàn)6月份3.3萬(wàn)臺(tái)交付的目標(biāo),他們將不得不在本季度的最后三天進(jìn)行大量的交付沖刺。
特斯拉曾表示,它預(yù)計(jì)第二季度將交付9萬(wàn)至10萬(wàn)輛汽車(chē),并預(yù)計(jì)在2019年全年實(shí)現(xiàn)交付36萬(wàn)至40萬(wàn)輛汽車(chē)。但在第一季度交付量大幅下滑后,似乎需求已成問(wèn)題。
今年第一季度,特斯拉共交付了63000輛汽車(chē),相比去年第四季度的90966輛下滑了31%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)分析師預(yù)期的76000輛。其中,Model 3為50900輛,Model S和Model X總銷(xiāo)量為12100輛。這也導(dǎo)致特斯拉Q1營(yíng)收環(huán)比下滑41%至37.2億美元,凈虧損7億美元。(張婷)
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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