南京博郡新能源汽車有限公司董事長、CEO 黃希鳴
2019世界新能源汽車大會(huì)于7月1至3日在海南博鰲召開，國內(nèi)外學(xué)術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖將共聚博鰲，探討未來新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
本次大會(huì)以“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題，包括會(huì)議、科技評(píng)選、先進(jìn)技術(shù)展示體驗(yàn)及試乘試駕體驗(yàn)等3個(gè)主要環(huán)節(jié)活動(dòng)；聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合，將對(duì)未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
在7月1日進(jìn)行的全球汽車制造商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展的主題峰會(huì)上，南京博郡新能源汽車有限公司董事長、CEO黃希鳴發(fā)表了名為《新形勢(shì)下的中國汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)之路》的主題演講。黃希鳴表示，近期國內(nèi)外電動(dòng)車頻繁起火事件，企業(yè)應(yīng)該從電芯到模組到電池包以及電池管理系統(tǒng)的自主開發(fā)能力是電池系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)；產(chǎn)品的安全可靠性是企業(yè)的社會(huì)義務(wù)。
近期，博郡與一汽夏利合作，我們看重的并不是它們技術(shù)，而是豐田培訓(xùn)過的體系，因?yàn)槌墒斓纳a(chǎn)體系是所有新進(jìn)新能源車企生存的基礎(chǔ)。
(責(zé)編：林嘉興)
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