寶馬集團董事傅樂希：中國將成為首個實現(xiàn)智慧城市的國家

寶馬集團董事 Klaus Fr?hlich

2019世界新能源汽車大會于7月1至3日在海南博鰲召開，國內外學術權威、產業(yè)領袖共聚博鰲，探討未來新能源汽車技術發(fā)展趨勢和產業(yè)轉型戰(zhàn)略。

本次大會以“新時代 新變革 新產業(yè)”為主題，包括會議、科技評選、先進技術展示體驗及試乘試駕體驗等3個主要環(huán)節(jié)活動；聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領域聯(lián)動智慧城市應用場景的深度融合，將對未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領作用。

在7月2日進行的全體大會上，寶馬集團董事傅樂希（Klaus Fr?hlich）表示，中國將先于世界其他地區(qū)，成為首個真正實現(xiàn)智慧城市的國家。作為寶馬集團，希望在這一發(fā)展進程中成為中國積極而可靠的合作伙伴。

傅樂希說，二十多年來，寶馬集團的戰(zhàn)略目標一直期望在可持續(xù)出行方面取得技術和創(chuàng)新的領導地位。多年來，寶馬一直在兩大領域，即數(shù)字化和可持續(xù)傳動技術，研探多種未來創(chuàng)新技術，包括涉及全面互聯(lián)、人工智能、自動駕駛、下一代高效動力發(fā)動機、電動出行及氫燃料電池等六個核心話題。寶馬確信，這些目標與中國的未來出行愿景完美契合，尤其新能源汽車和智能互聯(lián)汽車。

傅樂希強調中國市場對于寶馬的重要性，寶馬正在加速推進研發(fā)速度，將“在中國、為中國”戰(zhàn)略轉變?yōu)椤霸谥袊?，為中國，為全球”?zhàn)略。比如，即將面世的iX3將在中國生產，并出口全球。

同時中國市場又呈現(xiàn)出顯著的特點，中國的客戶是對數(shù)字化需求要求最高的群體， 越來越多的中國公司正成為數(shù)字化和移動出行領域的技術領導者，同時中國持續(xù)推動這些變革。“我認為中國將先于世界其他地區(qū)，成為首個真正實現(xiàn)智慧城市的國家。作為寶馬集團，我們希望在這一發(fā)展進程中成為中國積極而可靠的合作伙伴?！备禈废Ｕf。

關于電動化，傅樂希稱，到2025年，預計全球15%至25%的汽車將實現(xiàn)電動化——包括插電式混合動力和純電動汽車。到2023年，寶馬將提前兩年提供25款電動汽車。電動出行更像一場馬拉松，而不是短跑沖刺。

(責編：林嘉興)

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