本文轉(zhuǎn)自蓋世汽車(chē) 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日，福特汽車(chē)公司（Ford Motor Co。）表示，其旗下子公司福特智能移動(dòng)出行技術(shù)責(zé)任有限公司（Ford Smart Mobility LLC）將收購(gòu)交通系統(tǒng)軟件供應(yīng)商Journey控股公司（Journey Holding Corp。），以加速其推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)，為城市和交通系統(tǒng)提出綜合解決方案。
Journey控股公司是一家專(zhuān)為智能交通系統(tǒng)提供軟件解決方案的科技公司，成立于2018年，由DoubleMap公司和Ride Systems公司合并而成，后兩家公司都為市政當(dāng)局、大學(xué)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院和企業(yè)車(chē)隊(duì)提供自動(dòng)駕駛車(chē)輛定位服務(wù)。
被收購(gòu)后，Journey控股將與TransLoc公司合并，后者被福特于2018年收購(gòu)，是一家為公共和私人交通運(yùn)營(yíng)提供按需和固定路線系統(tǒng)的軟件供應(yīng)商。合并之后的新公司將為近1200個(gè)城市、高校、企業(yè)園區(qū)以及其他公司提供軟件解決方案，服務(wù)于固定路線交通、按需交通以及其他相關(guān)領(lǐng)域，以改善交通系統(tǒng)和乘客體驗(yàn)。
Journey公司的首席執(zhí)行官Justin Rees將領(lǐng)導(dǎo)新合并的公司，合并之后的公司名稱(chēng)將于稍后公布，而且該公司將有200多名員工。據(jù)一名發(fā)言人所說(shuō)，福特拒絕透漏收購(gòu)Journey的價(jià)格，而且該筆交易尚未敲定。
當(dāng)天，福特還宣布收購(gòu)Quantum Signal公司，福特將利用Quantum Signal在實(shí)時(shí)仿真方面的“廣泛經(jīng)驗(yàn)”，構(gòu)建運(yùn)輸即服務(wù)（transportation-as-a-service，TaaS）平臺(tái)，以及打造支持功能性安全和其他汽車(chē)技術(shù)的控制系統(tǒng)。
現(xiàn)在，福特正朝著在2021年大規(guī)模實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化的目標(biāo)邁進(jìn)，L4商業(yè)化的目標(biāo)用例包括自動(dòng)駕駛包裹快遞服務(wù)等。而且福特已經(jīng)在多個(gè)移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行試點(diǎn)，例如，福特試運(yùn)營(yíng)了自動(dòng)駕駛披薩外賣(mài)和雜貨遞送服務(wù)、收購(gòu)了電動(dòng)踏板車(chē)公司Spin、而且還在擴(kuò)大其GoRide Health醫(yī)院接駁車(chē)服務(wù)。但是，目前有些投資還未獲得回報(bào)。
2016年，福特還以6500萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了一項(xiàng)按需接駁車(chē)服務(wù)Chariot，今年福特關(guān)閉了該服務(wù)。上周，福特表示在公司股價(jià)大幅下跌之后，因?qū)浖綪ivotal投資，使得其二季度出現(xiàn)了1.81億美元的虧損。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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