新浪汽車訊
“如今批量化的車型已經(jīng)不能滿足高端化人群的需求,Karma汽車將為車主提供深層次的定制,新定制、新豪華是Karma汽車的名片。”在Karma Revero Aliso限量版定制車交付現(xiàn)場(chǎng),Karma中國(guó)銷售副總裁張志國(guó)如是說(shuō)道。
歌手楊坤成為Karma Revero Aliso限量版定制車的車主,據(jù)了解,該定制車僅在全球發(fā)售15輛,而楊坤則是其中第8輛車型的車主。
“之所以與Karma結(jié)緣,是在邁阿密藝術(shù)展的時(shí)候朋友介紹我去Karma總部參觀,看到這款車時(shí)就覺得是我的車,這款車沒有那么張揚(yáng),內(nèi)飾很復(fù)古,但又不失科技感,用料很環(huán)保,采用增程式發(fā)動(dòng)機(jī)使得續(xù)航里程表現(xiàn)出色?!痹诮桓秲x式現(xiàn)場(chǎng),楊坤這樣說(shuō)道。
有一句話叫車如其人,意思就是一個(gè)人選擇的座駕,正是他內(nèi)心聲音和思想的表達(dá)。楊坤本人也曾在微博上表示:“有人說(shuō),你被什么打動(dòng),什么就是你的命,這么多年,不管是唱歌還是演電影,我給大家呈現(xiàn)的東西,都是打動(dòng)我的,我也都盡了全力把它們呈現(xiàn)好?!?/p>
而選擇Karma這個(gè)豪華新能源汽車品牌,也是因?yàn)闂罾さ膬?nèi)在與Karma品牌精神的高度契合,他想表達(dá)的東西Karma都能夠幫他呈現(xiàn)出來(lái)。
提及Karma汽車,可能很多人并不熟悉,該品牌起源于美國(guó)南加州,是一家集設(shè)計(jì)、工程、營(yíng)銷和手工制造于一體的汽車制造商。而據(jù)張志國(guó)介紹,karma不單單是一家汽車公司,還是一家汽車平臺(tái)公司,與很多公司一起提供底層的汽車應(yīng)用,并可以提供給其他公司。這就是Karma的“開放平臺(tái)”理念,實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作、資源共享的同時(shí),還將實(shí)現(xiàn)公司的多元化發(fā)展和可持續(xù)價(jià)值。
值得一提的是,Karma并未止步于豪華新能源電動(dòng)車公司的定位,它還將依托加州的科技資源,不斷地探索汽車產(chǎn)業(yè)與科技結(jié)合的可能,突破對(duì)汽車的傳統(tǒng)定義。Karma在業(yè)界首次采用太陽(yáng)能面板為汽車高壓電池充電,同時(shí)還與黑莓合作將QNX技術(shù)應(yīng)用于車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)及數(shù)字化儀表板。
在過(guò)去的五年中,Karma擁有了完整的價(jià)值鏈和生產(chǎn)線,獨(dú)立制造汽車的能力,未來(lái)十年穩(wěn)健的產(chǎn)品計(jì)劃,以及建造了Karma創(chuàng)新定制中心以設(shè)計(jì)制造每臺(tái)車每個(gè)細(xì)節(jié)。Karma在美國(guó)、加拿大、智利等國(guó)家已建立多家銷售網(wǎng)點(diǎn),并陸續(xù)進(jìn)入歐洲、中國(guó)市場(chǎng),此外,Karma還與Pininfarina、BMW、Blackberry等多家世界知名公司合作,可見其品質(zhì)力和品牌力均將得到有效保障。
Karma此前已在上海車展和成都車展亮相,宣布該品牌已正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)Karma汽車還公布了近期、中期和長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)。而在11月舉辦的廣州車展上,Karma汽車將以“耀世前行”為主題參展,代表著Karma接下來(lái)將在中國(guó)開展更多的活動(dòng),同時(shí)將擁有更多的合作伙伴。
當(dāng)下我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正在由政策導(dǎo)向向市場(chǎng)導(dǎo)向過(guò)渡,Karma此時(shí)進(jìn)入可以說(shuō)是恰逢其時(shí),相信經(jīng)過(guò)一系列的品牌建設(shè)和營(yíng)銷布局之后,Karma必將成為高端新能源汽車市場(chǎng)的一個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)者。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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