滴滴聯(lián)手貴陽(yáng)打造智能交通引擎

智慧交通正風(fēng)起云涌。在25日舉行的2016中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨中國(guó)電子商務(wù)創(chuàng)新峰會(huì)(下稱“數(shù)博會(huì)”)開幕上，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維作為唯一一位80后企業(yè)家進(jìn)行主題演講，指出在人工智能時(shí)代，滴滴要打造“潮汐”智能交通引擎。

程維在數(shù)博會(huì)上表示，滴滴和移動(dòng)出行行業(yè)的快速發(fā)展讓人開始思考，為什么一定要擁有一輛車。在推動(dòng)出租車行業(yè)和出行行業(yè)變革的同時(shí)，滴滴也希望能改變未來(lái)汽車擁有的方式。

在他看來(lái)，未來(lái)不需要每人買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，每個(gè)出行和交通資源應(yīng)該像飛機(jī)一樣統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)城市效率最大化，也提高每個(gè)人的體驗(yàn)，降低成本。滴滴給未來(lái)的智能交通引擎命名為“潮汐”，也會(huì)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電動(dòng)汽車普及和無(wú)人駕駛的研究。

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維（攝影/李溯婉）

就在昨日，程維得到貴州省委常委、貴陽(yáng)市委書記陳剛接見，雙方就大數(shù)據(jù)的合作聊得非常愉快。全球范圍內(nèi)第一個(gè)政務(wù)數(shù)據(jù)和企業(yè)數(shù)據(jù)融合的智慧交通試點(diǎn)，也許很快就會(huì)在貴陽(yáng)落地生根。

程維認(rèn)為，交通領(lǐng)域企業(yè)和政府擁有的數(shù)據(jù)及資源是可以高度互補(bǔ)的，比如哪里有紅綠燈，哪里擁堵，政府主管部門有一手的數(shù)據(jù)，而哪個(gè)地段有多少車，哪個(gè)地方有多少人想出行，滴滴的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)掌握得非常清楚。

程維表示，滴滴已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)世界領(lǐng)先的智能交通云，不僅服務(wù)于滴滴平臺(tái)，未來(lái)還能通過(guò)與公共部門合作，對(duì)整個(gè)城市的公共交通產(chǎn)生價(jià)值，滴滴和貴陽(yáng) 的合作就希望達(dá)到這樣的效果。“希望雙方共享數(shù)據(jù)，打造全球第一個(gè)政務(wù)數(shù)據(jù)和企業(yè)數(shù)據(jù)融合的智慧交通系統(tǒng)，讓老百姓的出行越來(lái)越方便。”

滴滴即將滿四歲，目前滴滴日訂單量已超過(guò)1100萬(wàn)，平臺(tái)上每天的計(jì)算次數(shù)以10億計(jì)，高峰時(shí)段，每一分鐘的匹配就高達(dá)200萬(wàn)次;每天平臺(tái)都要計(jì) 算所有司機(jī)和訂單的加乘;每天平臺(tái)上新增數(shù)據(jù)50TB以上(相當(dāng)于5萬(wàn)部電影)，超過(guò)90億次路徑規(guī)劃。滴滴正在打造一個(gè)出行數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配的智能系統(tǒng)。這 個(gè)系統(tǒng)包括隨區(qū)域、時(shí)間變動(dòng)的定價(jià)、訂單的高效匹配、根據(jù)供需預(yù)測(cè)之后的司機(jī)運(yùn)力調(diào)度等。

而近年來(lái)，貴陽(yáng)亦不斷營(yíng)造適合大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境，吸引了大批企業(yè)投資興業(yè)。2013年至今，貴陽(yáng)累計(jì)新引進(jìn)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目300多個(gè)，合同投資達(dá) 1800多億元。2015年，貴陽(yáng)市大數(shù)據(jù)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭坑?16億元，同比增長(zhǎng)38%以上，被外界譽(yù)為“最適合投資數(shù)據(jù)中心的城市”。

未來(lái)數(shù)據(jù)共享將會(huì)成為滴滴與政府部門合作的一個(gè)大方向。程維透露，“我們?nèi)σ愿霸谕度氪髷?shù)據(jù)，投入滴滴研究院，希望未來(lái)3到5年時(shí)間里面我們有一個(gè)世界頂級(jí)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的研究院，能夠把滴滴的智能交通引擎建設(shè)成全世界領(lǐng)先的引擎。”

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