財聯(lián)社6月16日訊(編輯 夏軍雄)美國汽車安全監(jiān)管機構周三公布的數據顯示,自去年7月以來,特斯拉共報告了273起涉及先進駕駛輔助系統(tǒng)的撞車事故,占據此類事故的近70%。
不過,官員們同時強調,這些數據是不完整的,并不能表明哪家汽車制造商的系統(tǒng)可能是最安全的。
去年6月,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布了一項命令,要求配備先進駕駛輔助系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)的車輛在發(fā)生車禍后立即向其報告。自那以來,各大汽車制造商和科技公司累計報告了500多起撞車事故。
據悉,自2021年7月以來,十多家汽車制造商報告了392起和輔助駕駛系統(tǒng)相關的事故,造成了6人死亡,5人重傷。其中,特斯拉共發(fā)生了273起涉及先進駕駛輔助系統(tǒng)的事故,本田以90起位居第二,斯巴魯和福特分別以10起和5起緊隨其后,剩余的其他公司都報告了4起或更少的事故,包括豐田(4起)、寶馬(3起)和通用汽車(2起)。
需要說明的是,這是自去年6月強制執(zhí)行以來,NHTSA首次報告涉及L2級駕駛輔助系統(tǒng)的事故。
此外,各大車企還報告了130起涉及自動駕駛系統(tǒng)的事故,這些事故發(fā)生于2021年6月至今年5月15日期間,共有25家公司報告了事故。谷歌麾下的無人駕駛公司Waymo以62起獨占鰲頭,緊隨其后的是Transdev Alternative Services(34起)和Cruise(23起,但不包括通用單獨報告的16起事故)。值得一提的是,特斯拉和蘋果均報告了相關事故。蘋果據稱多年來一直在研發(fā)這種汽車。
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