VV7 PHEV是WEY品牌新推出的新能源旗艦，它長達(dá)70km的純電續(xù)航和低至1.6L/100km的油耗是用戶非常感興趣的。VV7 PHEV效能提升的秘密揭曉，它通過高效電控系統(tǒng)成就不凡實力。
新車通過法雷奧西門子永磁同步電機(jī)降低電耗、提升性能，通過后橋兩檔位變速器ACU精控扭矩實現(xiàn)加速起步、輕松爬坡，不可或缺的電機(jī)控制器實現(xiàn)高效輸出，新車的三元鋰離子電池技術(shù)通過高能量密度和高效熱管理實現(xiàn)了更強(qiáng)續(xù)航。
VV7 PHEV的電機(jī)功率密度達(dá)到3.38kW/kg、最高工作轉(zhuǎn)速可達(dá)13300rpm、最高效率96%，各項核心參數(shù)說明車輛的耗電水平非常低。新車可以在60km/h勻速純電模式下行駛107公里，電機(jī)名為“同步”實則超越。
電控部分是整個PHEV車型的核心之一，VV7 PHEV的舒適駕駛體驗因來自于它優(yōu)秀的大腦。來自西門子全球平臺的電機(jī)控制器采用 SKIN IGBT模塊，可控制電機(jī)實現(xiàn)1s瞬時輸出扭矩、10s持續(xù)輸出扭矩。扭矩精準(zhǔn)控制保障更高效、平順的動力輸出，讓車輛的動力體驗更加出類拔萃。
這款電機(jī)控制器還有一個優(yōu)點，就是循環(huán)壽命可達(dá)市場同類產(chǎn)品的10倍，同時扭矩、轉(zhuǎn)速達(dá)到功能安全等級C、主動放電達(dá)到功能安全等級A，精確、持久、可靠的特性名副其實。再加上車輛本身的高效電池，保證一輛新能源新車可以維持更長時間的完美駕駛體驗。
VV7 PHEV配備了后橋兩檔位變速器ACU，一般減速器都只有一個檔位，但VV7 PHEV的兩擋減速器可以在相同電機(jī)轉(zhuǎn)速下輸出不同的速度，讓車輛的速度控制更加精準(zhǔn)。
更多檔位也意味著“應(yīng)變力”更強(qiáng)，后橋兩檔位變速器ACU能夠協(xié)助后橋驅(qū)動電機(jī)與前橋2.0T+7DCT動力總成耦合工作，使整車具有更高的起步加速度和更優(yōu)秀的爬坡性能。
新車純電模式下最高車速達(dá)到130km/h，混動模式下最高車速突破230km/h，最大爬坡度可達(dá)60%，同時完成百公里加速只需要5.9秒，出色的動力性能給用戶帶來更多的“向上”力量。
VV7 PHEV的動力電池更加耐用持久，這款電池歷經(jīng)千錘百煉才得到高能高效的完美表現(xiàn)。
鋰作為活躍元素需要更嚴(yán)格的保護(hù)，VV7 PHEV的電池包采用了嚴(yán)格的防護(hù)方案。VV7 PHEV的動力電池歷經(jīng)跌落、振動、模擬碰撞、擠壓、火燒、熱失控擴(kuò)散等多重試驗考驗，57項性能測試、59項安全可靠性測試完美守護(hù)電池安全。
第二代高能量密度三元鋰離子電芯更是表現(xiàn)出色，與上一代動力電池相比電量增加36.7%、能量密度提升35.5%，使得新車純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)70km，同時還可實現(xiàn)零下30℃正常使用。出色的低溫性能使得VV7 PHEV可以在更多地區(qū)、更廣泛的溫度范圍肆意馳騁，盡情展現(xiàn)作為性能猛獸的全能實力。
VV7 PHEV將油電交融這個復(fù)雜的課題分解成了一個個小的項目，通過電池、電機(jī)、減速器等核心零部件的管控使車輛效能更加出色，全擎出擊為用戶帶來完美駕馭體驗。
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