嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產大會

繼2019年4月嘀嗒出行第一屆全員年度安全生產大會后,4月29日,嘀嗒出行再度舉行全員年度“安全生產專題會議暨2020年安全生產責任制簽訂會” 。

今年會議主題定為“安全出行 人人有責”,并首次以線上云直播 方式舉行。會議不僅對于上一年度安全工作做了系統(tǒng)回顧,表彰了年度“嘀嗒安全之星”,全體員工在線學習了2020《 安全生產法》修正案;同時,會議還提出了本年度和今后一段時期的工作重點:包括堅持“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”,嚴格落實安全責任,不斷完善崗位安全職責等。

會上,嘀嗒出行高管人員分別簽署了本崗位的2020年度安全責任書,并于簽署日起正式執(zhí)行。接下來,嘀嗒出行將參照“橫向到邊,縱向到底”的原則 ,對企業(yè)各地負責人,職能部門以及其他從業(yè)人員的安全職責進行明確:各部門負責人,以及各部門的安全關鍵崗位均須簽署本崗位的2020安全責任書,隨后,嘀嗒出行每一位員工也將簽署各自的安全責任書。

嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產大會

嘀嗒出行旨在通過安全責任的逐級分解,因“崗”制宜 ,真正實現安全責任的層層簽署,層層落實,層層考核,層層監(jiān)督,讓每一個員工都將安全第一的思想注入靈魂和日常工作細節(jié)。

嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產大會

本屆安全生產專題會議既是一次部署會,動員會,更是一次全員安全意識的培訓和提升會。在去年4月份的首屆會議上,嘀嗒出行提出了包括“以嚴把車主、車輛準入關為核心,加強線上線下能力建設“,“以保障用戶隱私安全為導向不斷優(yōu)化產品技術路線”,“加強公共安全問題治理”,“持續(xù)深入推進應急處置能力建設”,“切實抓好督導檢查和督辦考核” 等在內的2019嘀嗒出行安全管理工作八大要點,并深入推進安全生產責任落實到人,如今一年過去了,嘀嗒出行的安全工作做得如何呢?

2019年:問責機制擴展到安全領域 安全應急機制趨完善

嘀嗒出行CEO宋中杰回顧了嘀嗒出行過去一年安全工作的成效。“首先,從高層到普通員工,都真正樹立了安全第一的思想,把安全放到業(yè)務目標之前,如果二者發(fā)生沖突,首先選擇安全 。我們通過持續(xù)的安全培訓和具體實踐,在安全第一這一核心理念上,做到了公司從上到下高度一致,真正融入到了每一員工的DNA。“

嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產大會

第二,過去一年,嘀嗒出行已經建立了較為完善的安全工作組織和機制保障,安全委員會定期組織會議,搭建了專業(yè)的跨部門安全團隊,實行一崗雙責,并將問責機制擴展到了安全領域。

第三,構建了系統(tǒng)高效,即時響應的安全應急機制,尤其是在節(jié)假日期間,對于安全事故的第一時間應對提供了堅實保障。

第四,加強了安全方面的外部合作,包括與網安,網絡安全實驗室合作等。同時,規(guī)范化與警方協查調證的渠道,幫助多地警方完成協查調證。

第五,在公眾安全出行意識宣導方面取得長足進步,通過全方位,場景化,用戶角度的安全出行宣導,讓乘客和車主在安全上重視起來,讓用戶的安全意識和公司保持一致,從而提升整個行業(yè)的安全水平。

產品安全和運營安全是整個安全體系中的重中之重。嘀嗒出行產品副總裁朱敏表示,目前,嘀嗒出行已架構了完善的順風車和出租車安全體系,從平臺監(jiān)控與保障,司機車主審核,到行前預防,行中監(jiān)控,行后監(jiān)管等多個環(huán)節(jié)。目前安全監(jiān)控體系從訂單監(jiān)控升級為實時監(jiān)控體系。

全員簽署 新一年度 安全責任書 層層落實責任強化考核獎懲

2019年,嘀嗒出行依照《中華人民共和國安全生產法》中,“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求,強化責任落實,管理層和安全關鍵崗位均簽署了安全責任書。開展了包括 “安全生產月”,“百日安全行動”,“冬日暖陽”春運專項安全行動等一系列主題安全行動,同時,開展了覆蓋廣泛,針對性強的安全培訓,如邀請紅十字會專家為員工和平臺司機車主舉行應急救援培訓,邀請外部安全專家為客服,技術團隊進行專項培訓等。同時,不僅全面提升了員工的安全責任意識,實現公司上下高度一致,也切實有效得保障了廣大用戶的平安出行。

嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產大會

嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產大會

今年,嘀嗒出行的安全責任書制度在2019年基礎上進一步細化,幾乎針對每一個大部門之下子部門都設定了各自具體的安全責任,還進一步強化了安全責任的考核獎懲和問責制度,并全面推進安全責任書的全員簽署。 每一份責任書都根據簽署人的崗位職責和工作目標,設定具體的安全責任。

嘀嗒出行技術副總裁段劍波表示,千里之堤潰于蟻穴,安全責任必須落實到個人,分擔下去,才能群策群力,這就會對員工的工作能力提出更高要求。比如,“能不能做到對安全問題的快速識別,解決問題的能力能不能更快提升。比如當我們看數據時,能不能更快發(fā)現哪些數據是有問題的,員工需要在工作中學習和成長,要在事故發(fā)生之前,就能夠發(fā)現潛在的風險,真正做到防范于未然,只有這樣才能真正實現“預防為主”,這是安全生產最關鍵的環(huán)節(jié)。

2020安全工作: 完善崗位安全職責 提升全員安全意識,推進出行 安全 共建

宋中杰表示,過去幾個月的疫情對于出行行業(yè)影響深遠,不過,這也讓嘀嗒出行更深入地探索用技術創(chuàng)新,組織能力提升,外部合作聯動,公眾安全意識培育,以及員工安全教育等全方位的手段,來保障廣大用戶的平安和健康出行,而數字化升級,智能化升級,實現一切可實時跟蹤和追溯,將是保障公眾出行安全的最重要手段。

2020年,嘀嗒出行將進一步牢固樹立安全生產理念,公司各部門重點圍繞“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”,“管業(yè)務必須管安全、管生產必須管安全”的總體要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產十二字方針,樹牢“居安思危,防微杜漸”的安全發(fā)展理念,守住安全生產底線,防范各類事故。

同時,宋中杰還對嘀嗒出行2020年安全工作提出以下幾點方向:

第一, 嚴格落實安全責任,不斷完善崗位安全職責。 從車主、車輛準入,產品安全功能升級和提高應急保障能力等多方面強化安全管理,堅決遏制重特大事故發(fā)生,從細微之處找安全。

第二, 加強員工安全培訓 。 各部門認真組織對安全生產法、公司安全生產責任制的學習與宣貫,切實做到自上而下,全員貫通。

第三 、 提升內部安全工作的效率和質量。 一是強調關口前移,要以發(fā)現問題為主,務求每次檢查都能找出問題,查出隱患。二是要嚴格督辦考核。安委會要對已經部署的工作內容和整治措施、落實情況定期進行督辦,每一項都要確定督辦人,明確督辦責任,及時掌握進展情況和落實效果,每月結合安全例會,通報各項工作進展和落實情況。三是要嚴格落實問責制度。

第四,強化 用戶 出行安全意識培育,推進出行安全多方共建。 從交通安全常識普及,安全駕駛習慣引導,平臺安全出行規(guī)則宣導,突發(fā)事件應急處置能力提升等方面,來真正提升用戶安全出行的意識和能力,通過平臺,政府,車主,司機,乘客的多方共建,來更有效地保障更多人的出行安全。

第五 、 加快構建出行 安全智庫 。 邀請包括生產安全、公共安全、交通安全、信息安全等安全各領域專家組,共同為移動出行行業(yè)如何構建更加務實有效的安全體系,探索更多可行路徑。

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