日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

隨著天氣轉(zhuǎn)暖,心里開(kāi)始發(fā)癢想出游,于是乎,緊湊版SUV成為市場(chǎng)熱門(mén),一家人出游不在話下,日常通勤也極為實(shí)用??墒?,怎么選?喜歡就好,其他不管?——NO!

今天小編就為大家?guī)?lái)兩款熱門(mén)車(chē)型,日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,看看除了喜歡之外,你還能收獲什么。

(1)顏值、尺寸大比拼:

首先出場(chǎng)的,是有著德國(guó)血統(tǒng)的實(shí)力派小生——寶沃BX5。

作為曾經(jīng)榮獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的車(chē)型,寶沃BX5的設(shè)計(jì)能力是有目共睹的。其沉穩(wěn)大氣的造型,搭配直瀑式進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條、L型日間行車(chē)燈等元素,都為寶沃BX5增添了充足的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

4,490x1,877x1,675mm的三圍,2685mm的軸距,不僅在緊湊級(jí)SUV中名列前茅,更為乘坐空間提供了充足的保證。讓前、后排乘客都能享受到舒適的坐姿。

反觀日產(chǎn)逍客,設(shè)計(jì)上雖然采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整體效果較為年輕,但在許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的處理上,則依舊顯得平淡,不夠耐看。設(shè)計(jì)上缺乏值得琢磨的地方,是逍客的一大短板。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

同時(shí),其4401x1837x1539mm的長(zhǎng)寬高,與2646mm的軸距,與寶沃BX5相比明顯小了一截。尤其是車(chē)身高度的降低,更直接影響了后排乘客的頭部空間。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

兩者相較之下,寶沃在設(shè)計(jì)的精致感和大氣感上,無(wú)疑要遠(yuǎn)超逍客。再加上更佳的尺寸空間,這都使得寶沃BX5在這輪對(duì)比中先拔頭籌。

(2)配置、動(dòng)力誰(shuí)能更勝一籌

接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看兩車(chē)在配置、動(dòng)力系統(tǒng)方面的對(duì)比。為了讓這個(gè)比較更加客觀,我們選擇了價(jià)格最為接近的兩款車(chē)型進(jìn)行比較。

他們分別是指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元的寶沃BX52020款領(lǐng)先型,以及指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元的逍客2.0L智享版。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

通過(guò)上面這個(gè)配置表我們不難發(fā)現(xiàn),同價(jià)位的寶沃BX5在配置上可以全面碾壓逍客。

兩車(chē)指導(dǎo)價(jià)雖然均為15.5萬(wàn)元左右,但寶沃BX5不僅比逍客多出了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能。而且在內(nèi)飾的用料上,寶沃BX5的精致化程度,也要比充斥著廉價(jià)材料的逍客更勝一籌。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

再配合電動(dòng)座椅,自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等舒適性配置的差異,寶沃BX5的配置水平足可以用超值來(lái)形容。相比之下,逍客的配置只能說(shuō)剛剛夠用而已。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的表現(xiàn)上,寶沃BX5對(duì)比逍客同樣不落下風(fēng)。其110kw的最大功率,250n·m的最大扭矩,讓1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平。再加上百公里僅6L的經(jīng)濟(jì)油耗,更是讓原本就以省油見(jiàn)長(zhǎng)的逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也只能甘拜下風(fēng)。

日產(chǎn)逍客與寶沃BX5的對(duì)比,不看拍大腿:損失一個(gè)億

通過(guò)此番對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),寶沃對(duì)待產(chǎn)品的不吝投入,比向來(lái)只重視成本控制的逍客,要“厚道”得多。

這也從另一個(gè)側(cè)面證明了,寶沃在經(jīng)歷了一系列大刀闊斧的改革后,其成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為可以讓消費(fèi)者切實(shí)享受到實(shí)惠的保證。

(3)寫(xiě)在最后:

誰(shuí)在用心做產(chǎn)品,看完測(cè)評(píng),你應(yīng)該有直覺(jué)上的認(rèn)識(shí)了吧。無(wú)論在外觀設(shè)計(jì),還是內(nèi)部尺寸,以及配置上,寶沃BX5都明顯勝出。用心選擇,它不會(huì)讓你失望。

除此之外,寶沃汽車(chē)還在顧客服務(wù)上做出改革,降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,保障消費(fèi)者權(quán)益,包括1成首付、免服務(wù)費(fèi)、上牌費(fèi)、購(gòu)置稅,贈(zèng)送第一年保險(xiǎn),90天無(wú)理由退換政策等,真的是誠(chéng)意滿滿。

這下,估計(jì)你不僅喜歡上,更是信服了吧,寶沃BX5相見(jiàn)恨晚。

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