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最近，阿斯頓馬丁發(fā)布了半年財報，沒有太壞，也沒有太光明。
那看財報之前，小虎們要記住了一些關鍵信息。第一是3月4月5月，歐美疫情嚴重 ，絕大多數(shù)的阿斯頓馬丁的經(jīng)銷商暫時停止運營。公司的英國工廠也暫時停著生產(chǎn)車，工廠5月中旬重新開始運營，但是這個對公司的豪華車生產(chǎn)量有壞影響，也延誤了公司130萬元DBX新款(DBX新款已經(jīng)在全球有2000訂單以上)
那公司的業(yè)務狀況在慢慢改善，但是Q1對公司太慘了(收入跌了60% )，所以公司也上個月發(fā)新股，籌資 公司以50 GBX 一股發(fā)行3億4百萬新股，一共公籌資1.5億英鎊。所以今天投資者需要注意公司的現(xiàn)金余額，相關DBX的信息，和關鍵業(yè)務指標，如總銷售量，從Q1是否改善了。
去年公司一共銷售了5862輛車，與2018年比起來跌了9%。在銷售量中，英國市場組成24%，北美和拉丁美洲組成34%，新興組成7%以及亞太組成22%
最后小虎們請注意，下個月阿斯頓的新CEO從奔馳的AMG部門要上臺，希望他可以改善公司的業(yè)務狀況 公司也已經(jīng)有一個新的CFO。公司已經(jīng)發(fā)布他要解雇20%的員工
半年的關鍵細節(jié)如下：
1、總銷售量為1770輛，跌了41% (2020年Q1銷售量為578輛，Q2為1192輛，所以業(yè)務情況改善了一些)
2、總收入為1.4億英鎊，跌了64%
3、公司開始配送DBX新款
4、營業(yè)虧損為1.6億英鎊，去年同期營業(yè)虧損為3.8千萬英鎊
5、凈債務為7.5億英鎊，跌了11%
6、公司的國際經(jīng)銷商網(wǎng)路90%開了，中國
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