順風(fēng)車行業(yè)的法制建設(shè)正在得到越來越多專家學(xué)者的建言獻策，而順風(fēng)車平臺，相關(guān)管理部門，也從這些真知灼見中，更加看清順風(fēng)車健康規(guī)范可持續(xù)發(fā)展的路徑方向。
在日前舉行的首屆順風(fēng)車健康發(fā)展法律論壇上，司法部司法鑒定管理局原局長、中國行為法學(xué)會司法行為硏究會副會長、西南財經(jīng)大學(xué)特聘教授霍憲丹，對于順風(fēng)車法制建設(shè)提供了諸多有價值的建議，也分享了對順風(fēng)車的社會價值和業(yè)態(tài)治理的精彩觀點。
以下是霍局長的演講實錄：
“我感覺順風(fēng)車作為共享經(jīng)濟的典型業(yè)態(tài)，是“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念在社會主義新時代的生動實踐。2016年，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了鼓勵并規(guī)范私人小客車合乘的政策導(dǎo)向。由此，我國私人小客車合乘如沐春風(fēng)，方興未艾。以“嘀嗒出行”為主要代表的一批互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過信息撮合，讓有車人群為與自己工作地點或住址附近有乘車需求的人提供幫助，共同分?jǐn)偝鲂谐杀荆诓辉黾榆囕v出行頻次的前提下大幅提升城鄉(xiāng)通勤能力，在促進交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，滿足人民群眾日益增長的美好出行需求，疏解城市擁堵，減少尾氣排放，協(xié)和人際關(guān)系等方面發(fā)揮了積極作用。同時我認為順風(fēng)車的健康發(fā)展問題也是社會建設(shè)的一個組成部分。
我有三點感受跟大家分享：
第一，一定要用系統(tǒng)的思維方法來分析解決當(dāng)前的突出問題，
主動適應(yīng)社會的發(fā)展需要。我經(jīng)常講不僅以問題需求為導(dǎo)向，還要與理論方法為導(dǎo)向相疊加。這兩天的發(fā)言，有些專家學(xué)者以理論方法為導(dǎo)向研究問題，提出解決方案，還有一些實踐者以問題需求為導(dǎo)向，這兩個疊加到一塊可能更完整解決出行問題。
運用系統(tǒng)的方法，首先要明確順風(fēng)車的本質(zhì)屬性是什么，它在系統(tǒng)中的定位是什么，這是前提。就本質(zhì)屬性而言，它不是服務(wù)業(yè)，也不是完全自愿無償，可能更像民辦非企業(yè)的非營利行為。民政部所說的民非企業(yè)是非營利的，但非營利不是不收費，這是兩個概念。
其次要界定系統(tǒng)的最高目標(biāo)是什么。這涉及三個問題：一是局部與整體的關(guān)系;二是當(dāng)前與長遠的關(guān)系;三是普遍與重點的關(guān)系。如系統(tǒng)最高目標(biāo)是順風(fēng)車事業(yè)健康順利發(fā)展。在順風(fēng)車發(fā)展中，依我看平臺是關(guān)鍵，承上啟下。
局部與整體是什么關(guān)系?一種是局部優(yōu)整體不優(yōu)，即便平臺好、管理好，但可能對整個行業(yè)的健康順利發(fā)展不優(yōu)，不可取。一種是局部不優(yōu)整體優(yōu)，這可以咬著牙干。當(dāng)然最好的結(jié)果是局部優(yōu)整體更優(yōu)，實現(xiàn)共贏。
我們提供的是什么產(chǎn)品? 政府提供的最大產(chǎn)出是公共產(chǎn)品，我們這個行業(yè)提供什么產(chǎn)品，能不能叫做社會產(chǎn)品?這可以研究。
第二，順風(fēng)車事業(yè)的發(fā)展一定要納入法治的發(fā)展軌道。黨的十八大報告提出法治國家、法治政府、法治社會一體發(fā)展，順風(fēng)車事業(yè)也是法治社會建設(shè)的一個組成部分。什么叫法治國家、法治政府、法治社會?我曾經(jīng)總結(jié)出三句話：一是所有的問題最后都可以歸結(jié)為法律問題; 二是各種關(guān)系，包括政治、經(jīng)濟、社會等各種關(guān)系都可以歸結(jié)為法律關(guān)系。如當(dāng)年香港、澳門回歸談判，雖然內(nèi)容上與政治經(jīng)濟有關(guān)的(包括入關(guān)談判)，但是它的載體和平臺都是法律條文。WTO規(guī)則體系主要是以美國國內(nèi)商法為基礎(chǔ)制定出來的。所以當(dāng)時司法部按照中央要求選派了一批律師參加入關(guān)談判(當(dāng)年按照部長指示，我們從華東政法大學(xué)選派了一批學(xué)國際法的研究生進入港澳辦工作，后來都成為港澳辦的骨干，比如香港司司長、澳門司司長等等)，都發(fā)揮了重要作用。 所以在建設(shè)法治國家、法治政府、法治社會中，要解決法律問題，調(diào)整法律關(guān)系，必須具備法律思維，運用法律方法。因此，將順風(fēng)車事業(yè)納入法治軌道，大力推進順風(fēng)車事業(yè)規(guī)范化、法制化和制度化建設(shè)勢在必行。
第三，要廣泛運用現(xiàn)代信息技術(shù)?，F(xiàn)代信息技術(shù)是錢學(xué)森使用的概念，比較科學(xué)。由于當(dāng)前信息革命的發(fā)展步伐加快，持續(xù)推動我們進入信息社會，各領(lǐng)域廣泛運用各種現(xiàn)代信息技術(shù)結(jié)果，又進一步促使人機結(jié)合、人網(wǎng)結(jié)合、以及定性與定量相結(jié)合。
在這種情況下，有效利用新的現(xiàn)代化信息技術(shù)和制度創(chuàng)新，才能促進和保障各項事業(yè)的安全與發(fā)展。做任何事安全是第一位的，沒有安全，所有的努力都等于零。所以，一定要樹立安全第一的觀念，把安全放在首要問題上，沒有安全就沒有發(fā)展(我記得2004年曾經(jīng)參加浙江省組織召開的“平安中國”建設(shè)會議，我跟航天科技集團錢學(xué)森社會系統(tǒng)工程實驗室的專家常遠教授共同做了安全與發(fā)展的主題演講，提出了兩個概念，一個是大安全觀，不僅僅是政治安全、經(jīng)濟安全、外交安全、軍事安全，是所有領(lǐng)域都包括在內(nèi)，包括信息安全以及人身和財產(chǎn)安全等等。 另一個是應(yīng)該及時組建一個大的國家安全委員會)。目前電子車牌可以在時速150公里下不停車刷屏，還有電子身份證，可以存在手機里，隨時使用。 可以說及時運用先進成熟的技術(shù)方法有利于順風(fēng)車行業(yè)的安全發(fā)展。
在這里還要介紹一下標(biāo)準(zhǔn)體系、行政規(guī)章體系以及糾紛解決機制。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)體系，在從事司法鑒定管理中，我們采用了兩種辦法，一個是與國家質(zhì)檢總局共同制定標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)體系包括國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)分兩種，一種是強制性的，一個是自愿性的。 從標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度來講，應(yīng)該是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)，往往是從企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再上升到國家標(biāo)準(zhǔn)，每上升一次就要兼顧不同地區(qū)的發(fā)展水平，所以最后標(biāo)準(zhǔn)是越來越寬，這是標(biāo)準(zhǔn)體系。另一個是行政規(guī)章體系，主要有國務(wù)院條例，各部門規(guī)章，還有地方規(guī)章。國務(wù)院條例如預(yù)防和解決醫(yī)療糾紛條例，引入了人民調(diào)解和司法鑒定兩個機制。部門規(guī)章有高法、高檢、公安部、安全部、司法部兩院三部聯(lián)合制定了人體損傷程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)，(這是個大標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一了原來公安、檢察、法院各搞一套的辦法)。和人體損傷致殘程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于民事?lián)p害和賠償。這兩種體系可以交叉使用，我當(dāng)時采取的是哪個好用哪個先用，哪個方便先用哪個。所以給大家介紹一下，這是兩種體系，以后怎么走可以再進一步研究。此外，要實現(xiàn)健康順利發(fā)展，一定要建立風(fēng)險預(yù)防和糾紛解決機制。 我們經(jīng)常講糾紛解決體系建設(shè)是十八屆四中全會提出的重要任務(wù)。糾紛解決體系包括幾個主要機制：一是調(diào)解，包括人民調(diào)解、司法調(diào)解和行政調(diào)解，三個調(diào)解相銜接，以人民調(diào)解為基礎(chǔ)。二是仲裁。三是公證。四是訴訟。五是涉外的WTO糾紛解決機制。
這五大機制里邊都有三個核心要素：一個是中立第三人;一個是查明事實的證明制度;再一個是規(guī)則體系，這里邊最核心的就是證明方法和證明機制。
所以我們說，健全糾紛解決機制也是順風(fēng)車能否健康順利發(fā)展的一個重要保障。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
