2020年10月初,共享出行平臺嘀嗒出行正式向港交所遞交上市招股書。據報告顯示,區(qū)別于同行業(yè)的負盈利增長,僅2020上半年的半年時間,其利潤規(guī)模已達1.5億元人民幣。消息一釋出,業(yè)界嘩然,曾“不被看好”的嘀嗒出行何以受到青睞,更多的聲音來自質疑。
將嘀嗒出行的上市分別從宏觀和微觀的角度去分析,其上市是時間窗口下的必然性。遵紀守法、依法合規(guī),是嘀嗒出行的宏觀結構要素,這里包含了業(yè)務結構和經營模式,這點并不是太難做到。但微觀領域的細節(jié)把控,是每一個發(fā)展中企業(yè)都會因為誘惑而產生預效結果偏差的根本之一。
在近日舉辦的首屆順風車健康發(fā)展法律論壇上,國家司法部司法鑒定管理局原局長霍憲丹重點指出,要廣泛有效的利用新的現代化信息技術和制度創(chuàng)新,如此才能促進和保障各項事業(yè)的安全與發(fā)展。
對于嘀嗒來說,技術的應用不同于營利性為主的平臺,其將功能體現著眼于存量市場緩解交通及出行安全性問題的解決。在緩解交通方面,嘀嗒出行會調取其出租車業(yè)務平臺實時數據,根據以往順風車和出租車叫車交易數據,將預期在駛存量運力調派到合適的通勤空白區(qū)域,這也是共享出行的本質。另,在未來5G移動通訊和物聯近場通信技術的雙向加持下,如德國ADAC與HEMS的結合,物聯網的實現會將車輛態(tài)勢和交通即時感知互動,安全性將由交通性作為輔助保障,而這也是嘀嗒出行正在攻克的技術方向之一。在數據模型的行為預測上面,通過車主行為畫像、歷史數據、標記錨點乃至醫(yī)療信息等數據源,實現即時風控及自動報警等AI人工智能預警機制,輔助將人工處理的效率最大化執(zhí)行,這一系列的做法必然會提升安全門檻,但也會帶來龐大的資金配重,顯然,嘀嗒已做好準備。
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