隨著社會生產經濟的不斷發(fā)展，加油站的輝煌早已成為過去，想要繼續(xù)“躺贏”已是不可能的事情。尤其是現如今，能源產業(yè)的C位儼然已從傳統(tǒng)石化能源轉向新能源，所以，對于加油站來說目前正是處在從石化能源向新能源過度的關鍵節(jié)點上。
當新能源登上舞臺中央時，就預示著綜合能源服務時代到來。作為能源數字化領域的先驅，能鏈集團如何順勢而為?
綜合能源服務時代來臨
從原油進口權放開到廢止“兩法”經營放開再到油氣管網分離獨立、國家輸電公司獨立等，都在加劇著加油站市場的競爭。
隨著新能源的不斷發(fā)展，新能源化已逐步成為出行行業(yè)的必然選擇，加油站終會告別“躺贏”時代。國外綜合能源服務已經付諸實踐。此前，德國政府就公布了一份價值達1300億歐元的經濟促進計劃，其中就包括要求德國境內所有燃油車加油站配備電動車充電設備。
“新基建”國家戰(zhàn)略的落地，也給新能源帶來前所未有的發(fā)展機遇。面向未來，綜合能源服務一定會引領一個新的時代。
綜合能源服務納入國家規(guī)劃
在我國，綜合能源服務已經得到國家權威部門的認可。國家能源局就指出，綜合能源服務是加快能源產業(yè)數字化、智能化轉型的重要路徑,對于提升能源系統(tǒng)效率和產業(yè)鏈供應鏈現代化水平具有重要作用。
隨之而來的就是不斷出臺的相關利好政策。國家能源局就明確表示,將綜合能源服務納入國家能源規(guī)劃,加強規(guī)劃指導和引導,完善相關政策舉措,推動綜合能源服務積極有序發(fā)展。
能鏈集團首創(chuàng)綜合能源港
隨著國家一系列綜合能源服務政策的出臺,能鏈集團在業(yè)內首創(chuàng)綜合能源港新業(yè)態(tài),并已經開始正式落地。
能鏈綜合能源港，是集加油、供電、加氫、車后、零售等業(yè)態(tài)于一體的復合型能源服務港。
利用能鏈在加油/充電/加氣/加氫業(yè)務上的技術資源全覆蓋，幫助國內油企進行新能源升級，實現多類型能源供給互聯互通，助力于能源供給綠色低碳化、節(jié)能高效化和生態(tài)化，趕上出行能源數字化清潔化的步伐，守衛(wèi)孩子們的藍天。
未來，綜合能源服務將占據主場地位，能源供給會逐漸從單一的加油站、單一的充電樁，轉變?yōu)樘峁┤轿环盏木C合能源港。目前，能鏈首創(chuàng)的綜合能源港也會不斷的進行升級改造，為日后的綜合能源服務奠定良好的基礎。
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