日前,中國領(lǐng)先的能源物聯(lián)網(wǎng)和能源新零售平臺能鏈發(fā)布的一則數(shù)據(jù)顯示,2020年,最省錢的物流車隊通過能鏈平臺共加油6035次,一年下來,節(jié)省約80萬元。能鏈為車隊省下的這些錢在大城市可能只是個首付款,但在縣城足以買下一套房了。在這背后,能鏈的數(shù)字化解決方案功不可沒。那么,能鏈是如何做到的?我們一起去探秘。
據(jù)了解,中國有數(shù)以百萬計的中小車隊以及很多大大小小的物流公司,其中,城市商用車隊一年的能源消耗是10-15萬元左右,而干線車輛是一年30-40萬元的能源消耗。對于物流公司及車隊來說,加油絕對是個很大的痛點。
短時間內(nèi)找到便宜的油非常困難,找到優(yōu)質(zhì)的油很難,這是他們的兩大痛點。由于中小型車隊的議價能力弱,車輛加油也不固定,所以很難拿到加油站的優(yōu)惠價格。另外,大部分物流司機加油都是沿途隨機選擇加油站,油品質(zhì)量很難有保障。另外,丟油也是一大痛點,因為傳統(tǒng)油卡管理的弊端,管理人員無法真正判斷司機加油的量和所花費的錢。
針對這些問題,能鏈提供了“千人千面”的數(shù)字化出行能源解決方案。通過能鏈平臺加油,可以享受平臺給予的優(yōu)惠,油品質(zhì)量也有保障?；谄脚_的數(shù)字化、透明化、可視化,車隊管理人員可以更直觀的掌握每一個司機的加油情況和花費情況,所以能鏈也受到中小車隊、大型車隊、物流公司的青睞。
數(shù)據(jù)還顯示,在2020年,能鏈團油單日最高加油量達3萬噸,足夠填滿16個標準泳池;能鏈快電單日最高充電量達到400萬度,可以供一輛蔚來汽車繞地球6圈;能鏈為1億車主提供服務(wù),全國車主每三人中就有一人使用過能鏈的服務(wù)。在為車隊、物流公司省錢的同時,能鏈還提高了整個能源產(chǎn)業(yè)鏈的效率,降低了碳排放,比如,能鏈快電2020年助力減少碳排放高達12.7萬噸,相當于570萬輛機動車的碳排放量。
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