即時配送“競賽升級”,看順豐同城急送第三方崛起之路

什么是“即時配送”?如果說以快遞公司為主的物流網(wǎng)絡(luò)組成了物流體系的軀干,那么即時配送就是物流的毛細血管,進一步滿足了一小時以內(nèi)的遞送需求。

疫情期間線下消費逐漸轉(zhuǎn)向線上,餐飲、商超、生鮮、醫(yī)藥等同城到家的物流需求凸顯,大量訂單的沖刷強化了即時物流產(chǎn)業(yè)鏈,讓其商業(yè)模式和運作流程都得到了優(yōu)化,行業(yè)發(fā)展利好刺激下,更多玩家入局是必然。

除了美團配送、蜂鳥即配等背靠外賣商流的品牌之外,達達、順豐同城急送等第三方即時物流品牌也得到了快速成長。

#大勢回暖,新入局者趁勢崛起

隨著各種需求被完全釋放,即時配送正面臨從單純的“外賣”到“一小時生活圈”的升級發(fā)展,變得更加細分多元,更需要新的能力提高,包括配送、倉儲、調(diào)度、人力、運力等等。此時,以順豐同城急送為代表的專業(yè)入局者在一定程度上具有“基因”優(yōu)勢:

1.獨立一年,數(shù)據(jù)亮眼

順豐同城急送成立于2016年,定位為“第三方即時物流平臺”。2019年,順豐同城急送正式獨立,向全國超過526個城市提供365天24小時無休的全城配送服務(wù)。

獨立一年來,順豐同城急送取得了高速增長,2020年單日訂單量峰值觸達600萬,在客戶接受度上,中小商家服務(wù)數(shù)已覆蓋25萬,同時在接起率和送達準(zhǔn)時率方面也保持較高水平。

2.多元實力,優(yōu)勢明顯

脫胎于順豐的專業(yè)物流基因,順豐同城急送如此亮眼成績的背后是“運力、物流、服務(wù)、科技、產(chǎn)品”的五大硬核實力。

依托順豐輻射全國的物流網(wǎng)絡(luò),順豐同城急送構(gòu)建了智能物流系統(tǒng),能面向電子、服裝、食品、美容及生鮮食品等各類產(chǎn)品提供新零售全鏈路解決方案。在同城運力服務(wù)上,超200萬騎士構(gòu)成了駐店網(wǎng)絡(luò)、商圈網(wǎng)絡(luò)、全城網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)合一的彈性運力底盤,實現(xiàn)訂單靈活流轉(zhuǎn),加之順豐同城急送的智慧信息系統(tǒng),通過智能調(diào)度進一步將訂單與騎士精準(zhǔn)匹配,精細化滿足不同需求。上述幾大優(yōu)勢支撐下,順豐同城急送也推出了一整套差異化產(chǎn)品體系,以客制化、品牌、時效、經(jīng)濟四大類產(chǎn)品對市場上從高到低的不同業(yè)務(wù)需求進行全覆蓋。

順豐同城急送具備更全面的物流基因,令其整合和調(diào)整現(xiàn)有戰(zhàn)略資源即可切入賽道,專心推動“從1到無窮大”。

#群雄并起已成定局,戰(zhàn)場將如何劃分?

未來,即時配送行業(yè)仍將是物流行業(yè)增速最快的細分領(lǐng)域。機構(gòu)預(yù)計,即時配送行業(yè)將保持30%以上的年增速。與此同時,巨頭入局之后,即時配送領(lǐng)域已經(jīng)迎來群雄并起的逐鹿時代。

什么樣的玩家能夠在高增長,高競爭的環(huán)境下笑到最后?下列兩個核心觀點值得關(guān)注:

1.專業(yè)化服務(wù),承接多元化需求

即時配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)多元化已是必然趨勢。此時需要上攻下探,向上觸及高端用戶,以高客單價高服務(wù)質(zhì)量不斷提高行業(yè)天花板。向下則盡力覆蓋普及性需求,鋪開業(yè)務(wù)量。誰有能力上下通吃,就能搶占更大蛋糕。

商流平臺的普通外賣運力較強,但對于商圈、工業(yè)園區(qū)等專業(yè)商務(wù)件頻繁的地區(qū),不止覆蓋度不高,也沒有規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),上攻仍需補強長板。從消費者心理的角度看,高端產(chǎn)品樹立起的品牌印象也會在用戶心智中錨定品牌信用。比如,順豐同城急送已經(jīng)推出了高端產(chǎn)品,品牌美譽度也更有優(yōu)勢。而美團、餓了么等則更多依靠長久建立起來的用戶粘性和慣性。

對于普及性需求的挖掘與釋放,第三方即時配送平臺也更能發(fā)揮物流體系中的的倉儲、城配、冷鏈等基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢。

2.“神仙打架”,成本為王

即時配送領(lǐng)域不乏強者,美團、餓了么以能打“團戰(zhàn)”著稱,達達已經(jīng)上市且背靠京東體系,順豐同城急送配送體系最強,且得到大客戶信賴。玩家各有優(yōu)勢,可謂神仙打架。

然而,誰能在廣闊的市場中盡快鋪開體系,攤薄成本,擴大邊際效益,誰就有更大的優(yōu)勢。

目前美團、餓了么主力仍高度捆綁外賣APP。值得注意的是,持續(xù)高漲的抽成已經(jīng)讓一些商家渴望松綁,向第三方配送服務(wù)求助。這是留給第三方配送平臺的機會。

如果將視線從飯店門口移開,放眼整個城市“最后一百米”,順豐同城急送的配送網(wǎng)絡(luò)毫無疑問最為發(fā)達,覆蓋了全部社區(qū)、商圈、商務(wù)區(qū),甚至連各個市郊工業(yè)園區(qū)都有它的身影。如此巨大的城市網(wǎng)絡(luò)一旦全面對接即時配送業(yè)務(wù),體系優(yōu)勢將成倍放大。

再回到順豐同城急送的配送實力,會發(fā)現(xiàn)其彈性運力網(wǎng)構(gòu)成的混送模式,能結(jié)合全時段、全距離、全品類的配送能力,逐級智能匹配需求,導(dǎo)致其運力密度更大,綜合成本更低。

總之,后疫情時代,我國經(jīng)濟正進入珍貴的“戰(zhàn)略緩沖期”。物流業(yè)位列“新基建”重點領(lǐng)域也進入轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期。即時配送服務(wù)作為物流行業(yè)增長最為迅速的細分領(lǐng)域,既成為構(gòu)筑城市商業(yè)基礎(chǔ)的一環(huán),也是技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新的沃土。往日“跑腿”“代辦”,今日城市血管,未來前景可期。

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