在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，汽車智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)全新生態(tài)圈核心。為此，福特汽車制定了全球電氣化戰(zhàn)略，即2022年之前投資超過115 億美元開發(fā)新能源車型。作為福特全球首個高性能純電動平臺打造的中型SUV，Mustang Mach-E國產(chǎn)計劃E正式宣布，在為消費者打造智慧純電出行的同時，更是為福特銷量的提升注入了強大動力。
福特Mustang Mach-E國產(chǎn)計劃開啟
Mustang家族迎來新成員
Mustang Mach-E是福特汽車結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，深入研讀用戶需求，由專注于電動智能汽車研發(fā)和推廣的“福特愛迪生團隊”打造的全新車型。外觀上，Mustang Mach-E繼承了Mustang家族具有代表性的設(shè)計元素，例如：頎長有力的前蓋，充滿肌肉感的后輪拱設(shè)計，鯊魚鼻前臉造型與三條柱狀尾燈等。同時，流暢的車身線條以及充滿力量感的特征曲線勾勒出無與倫比的動感車身姿態(tài)。Mustang Mach-E還首次使用了可點亮的奔馬徽標，以極具科技感的方式彰顯出其在家族中的特殊身份。
福特Mustang Mach-E
一輛真正具有駕駛樂趣的純電動SUV
Mustang Mach-E在空氣動力學(xué)方面進行了精心設(shè)計，能夠有效降低行駛過程中的風(fēng)阻，提升車輛續(xù)航里程。同時，將電池布置在車身底部，進一步降低了車身重心，從而提升操控性。Mustang Mach-E GT高性能版可為用戶帶來Mustang式熱血沸騰的駕駛體驗，約342千瓦(459馬力)最大功率和高達830牛·米的峰值扭矩，從靜止到96公里/小時加速僅需約3.52。
福特Mustang Mach-E打造駕駛樂趣
Mustang Mach-E 4X全輪驅(qū)動版車型前后軸各由一獨立電機驅(qū)動，以提供驚人的加速度并帶來比后驅(qū)車型更好的操控感受。經(jīng)過工程師的精心調(diào)校，以及在濕滑及積雪表面上進行的嚴苛測試，系統(tǒng)可提供出色的牽引力，并在打滑時幫助控制車輛。充滿了無限駕駛樂趣的Mustang Mach-E，在吸睛無數(shù)的同時，必將帶領(lǐng)福特銷量一路上漲。
創(chuàng)新科技提供優(yōu)質(zhì)出行體驗
Mustang Mach-E在 WLTP工況下最大續(xù)航里程可達到600km，提供由永磁電機驅(qū)動的后驅(qū)和全驅(qū)兩種動力形式。其中，長續(xù)航后驅(qū)版車型能在10分鐘內(nèi)補充約98公里續(xù)航里程;使用直流充電樁將電量從10%提高到80%只需要約45分鐘，能夠最大化出行范圍，最小化里程焦慮。
Mustang Mach-E是福特家族首款搭載福特最新Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型。其搭載的自動駕駛輔助功能(Active Drive Assist)，可以在北美特定高速公路路段(共計16萬公里)實現(xiàn)“解放雙手和雙腳”的“準自動駕駛”狀態(tài)。同時，Mustang Mach-E搭載智能里程范圍(Intelligent Range)功能，該功能可以根據(jù)分析天氣、交通狀況以及駕駛行為等因素準確預(yù)測剩余的行駛里程及范圍，幫助車主更好的規(guī)劃路線和出行計劃。
作為百年福特電氣化智能化戰(zhàn)略中的首款產(chǎn)品，福特Mustang Mach-E不僅為中國高端智能純電SUV市場注入興奮血液，更會根據(jù)中國消費者的需求提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，在推動福特銷量增長同時，解鎖優(yōu)質(zhì)的純電出行方案。
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