以前關(guān)于兩輪電動(dòng)車，應(yīng)該很少有人會(huì)去討論品牌這個(gè)名詞，因?yàn)橹挥衅嚨能囍鞑艜?huì)被人問“你的車是什么牌子”這樣的問題。但是隨著時(shí)代的發(fā)展，這一切都不一樣了，近兩年經(jīng)常會(huì)聽到身邊人討論自己的兩輪電動(dòng)車是什么品牌，而這一切的改變都源于小牛電動(dòng)的出現(xiàn)，這個(gè)品牌讓兩輪電動(dòng)行業(yè)開始有了品牌的概念，有了高端和低端的區(qū)分。
在傳統(tǒng)觀念當(dāng)中，兩輪電動(dòng)車一向都是低端出行工具的代表，如果你花五六千甚至一萬塊去買一輛兩輪電動(dòng)車，估計(jì)很多人都會(huì)覺得你“人傻錢多”。但是隨著小牛電動(dòng)入局兩輪電動(dòng)市場(chǎng)，就徹底改變了這種觀念。小牛電動(dòng)并不甘于單純做一輛代步工具，而是從城市白領(lǐng)入手，主打高端市場(chǎng)，以“城市包圍農(nóng)村的”的戰(zhàn)略，一步步通過互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式完成了低端交通工具向高端城市出行解決方案的蛻變。
前不久逛知乎時(shí)無意中看見有人在問：騎小牛電動(dòng)是什么樣的體驗(yàn)?這個(gè)問題吸引了好幾十人前來回復(fù)，瞬間讓我感受到了小牛電動(dòng)在年輕人當(dāng)中的影響力和號(hào)召力，在這幾十條回復(fù)當(dāng)中獲贊最高的評(píng)論是：如今，我們對(duì)于電動(dòng)車的區(qū)分只剩下兩種：小牛電動(dòng)與其他電動(dòng)車。另一位網(wǎng)友的回復(fù)則要更形象一些：小牛電動(dòng)車就是兩輪電動(dòng)車中的勞斯萊斯。
將小牛電動(dòng)與勞斯萊斯作比，無疑是存在一點(diǎn)夸張的成分，但在這個(gè)特立獨(dú)行的時(shí)代，很多人在選擇產(chǎn)品時(shí)已經(jīng)不是很在意價(jià)格，而是在乎它是不是足夠“個(gè)性”，足夠“有范兒”，而小牛電動(dòng)在外形設(shè)計(jì)上，審美、用料、理念等，簡(jiǎn)直有了令人驚訝的進(jìn)步，足夠精致的設(shè)計(jì)既滿足了消費(fèi)者的購(gòu)買訴求，也解決了與其他兩輪電動(dòng)車的同質(zhì)化問題，所以，騎小牛和騎其他電動(dòng)車，感覺瞬間就不一樣了，這就是小牛電動(dòng)在產(chǎn)品定位上最聰明、最成功的地方。
在看過很多人的回答之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)盡管小牛的配置和性能絕佳，但它的真正魅力絕不止于此。騎小牛電動(dòng)不僅是在表達(dá)個(gè)性，同時(shí)也是在社交。在全國(guó)各地，小牛電動(dòng)車主們自行成立了自己的俱樂部，自主設(shè)計(jì)logo，自行組織俱樂部聚會(huì)，再到“牛油”約騎打卡，小牛電動(dòng)如今成為一個(gè)介質(zhì)，讓具有共同趣味愛好的人走在一起，讓大家產(chǎn)生了來自靈魂的共鳴。
有差異，才更有競(jìng)爭(zhēng)力。如果當(dāng)初小牛電動(dòng)和其他傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)品牌一樣，僅僅是為了制造一款代步工具為大家?guī)肀憷?，那它或許只能淪為眾多兩輪電動(dòng)車當(dāng)中的一員，而如今與眾不同的小牛電動(dòng)已經(jīng)成為一種態(tài)度，一種生活方式，如果你還不知道它，那就是真的OUT了。
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