投資是個(gè)長期而孤獨(dú)的過程。一直以來,富途都希望在投資者和上市公司之間搭建高效溝通的橋梁,一方面能幫助投資者認(rèn)知投資風(fēng)險(xiǎn)、了解投資標(biāo)的,并陪伴投資者不斷進(jìn)階、共同成長;另一方面,也能幫助更多中國新經(jīng)濟(jì)公司找到精準(zhǔn)觸達(dá)個(gè)人投資者的渠道,更清晰、有效地傳遞自己的企業(yè)價(jià)值。
通過牛牛圈社區(qū),富途做了大量線上及線下投資者教育內(nèi)容,牛牛圈調(diào)研團(tuán)就是重要形式之一。
2021年4月19日,最新一期富途牛牛圈調(diào)研團(tuán)正式起航,數(shù)十位牛友和主流財(cái)經(jīng)媒體一道,來到蔚來合肥先進(jìn)制造基地參觀和調(diào)研。該基地正是前不久第10萬臺蔚來量產(chǎn)車成功下線的地方。
調(diào)研過程首先從探訪生產(chǎn)車間開始。在工作人員的詳細(xì)介紹下,牛友們零距離參觀了蔚來汽車的生產(chǎn)流水線車間,深入了解了沖壓、車身、涂裝、總裝和檢測等生產(chǎn)過程。
作為國內(nèi)首個(gè)自主全鋁車身設(shè)計(jì)的車型,蔚來ES8車身鋁材應(yīng)用量達(dá)到96.4%。在工廠內(nèi),牛友們實(shí)地感受了蔚來的全鋁制底盤和車身框架,并通過親手舉起鋁制和鋼制模型,真切感知兩者的重量差異,直觀感受到鋁制車身遠(yuǎn)比傳統(tǒng)鋼制車身要輕。
工廠生產(chǎn)線的自動化程度之高,也讓參訪的牛友們感到驚訝。一位牛友在探訪過程中發(fā)出疑問:“怎么工人這么少?今天是周末嗎?”后來大家才察覺,其實(shí)調(diào)研當(dāng)天是周一。
隨著探訪過程的不斷深入,大家發(fā)現(xiàn)并不是因?yàn)?ldquo;工人少”,而是因?yàn)榻^大部分流程化裝配工作都由工業(yè)機(jī)器人完成,只有少數(shù)幾位技術(shù)人員在一旁把關(guān)機(jī)器人中控系統(tǒng)。
據(jù)陪同人員介紹,蔚來合肥先進(jìn)制造基地的焊裝車間自動化率高達(dá)97.5%,大部分工作都由工業(yè)機(jī)器人完成,最大限度降低操作誤差。
富途牛牛圈調(diào)研團(tuán)中的一位牛友就表示,“不親眼來看,都不知道現(xiàn)在的先進(jìn)制造技術(shù)已發(fā)展到如此地步。蔚來先進(jìn)制造基地的自動化程度,遠(yuǎn)超我想象。”
參訪完工廠,富途牛友們來到合肥牛屋,與蔚來安徽區(qū)域總經(jīng)理余東明進(jìn)行了近距離交流。通過余經(jīng)理的介紹,牛友們對蔚來合肥先進(jìn)制造基地的情況、換電模式和蔚來的用戶體系等內(nèi)容都有了更深入的理解。牛友們也抓住此次難得的機(jī)會,向余總提出了自己關(guān)心的問題,了解到更多關(guān)于蔚來的一手信息。
本次牛牛圈調(diào)研團(tuán)活動得到牛友們的高度評價(jià)。不少牛友都表示,以前了解蔚來都是通過網(wǎng)絡(luò)、媒體和財(cái)報(bào)等書面材料。而這次能親自到蔚來先進(jìn)制造基地實(shí)地考察,是極為難得的機(jī)會,解答了不少此前關(guān)于蔚來的疑惑。
富途資深牛友,同時(shí)也是蔚來車主的Bryan表示,“此次牛牛圈調(diào)研團(tuán)活動非常好。能實(shí)地考察,比單純在網(wǎng)上看消息更能深刻理解一家公司。比如之前在網(wǎng)上看到,蔚來創(chuàng)始人李斌說過‘蔚來的工廠比保時(shí)捷的要先進(jìn)’,這句話引起了不小爭議。但這次來調(diào)研后,確實(shí)可以看出蔚來的工廠自動化、信息化程度極高。”
另一位富途牛友說道:“這是我第一次參加牛牛圈調(diào)研團(tuán),富途這種串聯(lián)起用戶和上市公司的活動形式很新穎。平時(shí)我們個(gè)人投資者幾乎不可能到上市公司調(diào)研,富途能帶我們實(shí)地來公司考察,可以真正做到眼見為實(shí)。正好我也想入手一臺電動車,來蔚來工廠實(shí)地考察加深了我對電動車的了解。”
牛牛圈調(diào)研團(tuán),是由富途發(fā)起的上市公司實(shí)地調(diào)研活動。在富途的組織下,牛友們通過自主報(bào)名招募成團(tuán),與富途一起走進(jìn)上市公司調(diào)研,更深刻地認(rèn)知公司價(jià)值。此前,牛牛圈調(diào)研團(tuán)曾走進(jìn)眾安保險(xiǎn)、樂信等多家知名上市公司,未來也將持續(xù)開展類似調(diào)研活動。
作為國內(nèi)活躍度最高的美股港股社區(qū)平臺之一,富途一直致力于為上市公司與投資者之間創(chuàng)造更廣泛、多元的互動價(jià)值。這種多贏的良性互動從線上延伸至線下,在新能源汽車領(lǐng)域有著尤為生動的體現(xiàn)。此次“富途牛牛圈調(diào)研團(tuán)探秘蔚來合肥先進(jìn)制造基地”的活動,正是富途與蔚來又一次的深度聯(lián)動的體現(xiàn)。
廣泛而優(yōu)質(zhì)的用戶基礎(chǔ),是富途得以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)、投資者多元的價(jià)值互動的關(guān)鍵。富途平臺聚集了1300多萬用戶,在牛牛圈社區(qū)中有眾多對造車新勢力感興趣的投資者、車主、行業(yè)專業(yè)人士、媒體及KOL等,這些用戶與新能源車企的用戶群體高度吻合,是新能源車企傳遞公司價(jià)值,精準(zhǔn)觸達(dá)客群的不二選擇。
富途牛牛圈是蔚來首家入駐的投資社區(qū),通過富途企業(yè)號,蔚來已收獲超56萬牛友粉絲。在蔚來的企業(yè)號上,投資者、牛友用戶、車友與蔚來官方深度互動。蔚來在富途牛牛社區(qū)上舉辦的三次業(yè)績會直播,總瀏覽量超過了300W。
在蔚來2021年NIO Day 中,富途作為蔚來官方直播平臺中唯一的金融服務(wù)平臺,直播當(dāng)天就為蔚來帶來近萬條互動量,相關(guān)內(nèi)容曝光量更是超過360萬。
2020年9月,富途與蔚來共同策劃推出牛友試駕購車聯(lián)合寵粉活動,并在富途牛牛社區(qū)的“對蔚來的N+1種印象”話題中創(chuàng)下超2000萬+曝光量。
通過不斷探索,富途為包括新能源車企在內(nèi)的各行業(yè)上市公司量身定制了多樣的交流形式,如企業(yè)號、線上直播路演、高管面對面、線下沙龍等。富途平臺也構(gòu)筑起一個(gè)良性生態(tài)圈,上市公司、投資者、用戶、專業(yè)機(jī)構(gòu)、媒體和KOL等多種主體在其中持續(xù)互動,做到了真正的多方共贏。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )