百度地圖的數(shù)據(jù)采集員又又又又上電視了!繼參加湖南衛(wèi)視《天天向上》節(jié)目揭秘各項(xiàng)采集“黑科技”、央視網(wǎng)絡(luò)春晚上分享一年350多天都在路上的生活之后，這個(gè)五一假期，又有一位百度地圖的實(shí)景地圖采集員祝自臣登上了央視CCTV-9紀(jì)錄頻道的《Hi新職業(yè)》節(jié)目，講述了他在采集地圖數(shù)據(jù)過(guò)程中追逐“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的故事。
(圖：央視CCTV-9紀(jì)錄頻道《Hi新職業(yè)》節(jié)目報(bào)道百度地圖實(shí)景地圖采集員)
《Hi新職業(yè)》是央視CCTV-9 紀(jì)錄頻道在今年五一全新播出的一檔有關(guān)職業(yè)的紀(jì)錄片節(jié)目，通過(guò)講述一個(gè)個(gè)真實(shí)的新職業(yè)和個(gè)體，如何創(chuàng)新思維，擁抱變化，克服困難，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，展現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)脈搏的有力跳動(dòng)。去年國(guó)慶旅游旺季前，為了讓自駕游云南的用戶(hù)能根據(jù)真實(shí)道路環(huán)境提前規(guī)劃路線(xiàn)，百度地圖的實(shí)景地圖采集員祝自臣前往云南熱門(mén)旅游城市采集數(shù)據(jù)。他一路駕車(chē)從香格里拉市到德欽縣，途中既有盤(pán)山公路，也要過(guò)原始森林，采集區(qū)域覆蓋大半個(gè)迪慶藏族自治州，智能化的地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式，讓他的采集全程高效進(jìn)行。
(圖：央視CCTV-9紀(jì)錄頻道《Hi新職業(yè)》節(jié)目報(bào)道百度地圖實(shí)景地圖采集員)
在實(shí)際采集過(guò)程中，對(duì)于道路數(shù)據(jù)祝自臣只需平穩(wěn)行駛，采集車(chē)車(chē)頂?shù)脑O(shè)備會(huì)直接記錄下所經(jīng)道路的影像信息，傳輸?shù)杰?chē)載電腦內(nèi)，并在任務(wù)結(jié)束后，統(tǒng)一匯交到總部。徒步路線(xiàn)則要靠全景采集背包上陣，背包上部有采集頭、魚(yú)眼鏡頭和單反相機(jī)，保證全景圖的高度清晰。下部包含工業(yè)電腦和慣導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)進(jìn)行信息采集與處理工作，平均每五米便能拍攝一張全景圖，還能即刻呈現(xiàn)影像。
(圖：百度地圖全景采集車(chē))
(圖：百度地圖全景采集背包)
據(jù)了解，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間里地圖數(shù)據(jù)采集都是一個(gè)苦力活，從發(fā)現(xiàn)路標(biāo)、路牌到記錄重要坐標(biāo)，所有工作都由人力完成。不僅時(shí)間冗長(zhǎng)效率低下，無(wú)法適應(yīng)我國(guó)各地快速發(fā)展的道路變化，在采集西南等地區(qū)數(shù)據(jù)時(shí)，還要面臨惡劣天氣與復(fù)雜路況的多重考驗(yàn)。
百度地圖在過(guò)去幾年不斷強(qiáng)化數(shù)據(jù)采集能力，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的采集人員和設(shè)備，加之AI技術(shù)加持，讓地圖數(shù)據(jù)采集不再是“慢功夫”。自2013年搭建自采隊(duì)伍以來(lái)，百度地圖已組建起中國(guó)規(guī)模領(lǐng)先、AI技術(shù)頂尖的數(shù)據(jù)制作團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)擁有300輛專(zhuān)業(yè)采集車(chē)，與室內(nèi)圖采集背包、全景采集背包、全景采集無(wú)人機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備。車(chē)輛采集員、步行采集員等不同工種配合不同裝備，既能采集開(kāi)放區(qū)域的道路、街景，也能采集封閉區(qū)域的景區(qū)、公園，甚至連高海拔地區(qū)和山川河流的數(shù)據(jù)采集也不在話(huà)下。如今，第六代一體化采集車(chē)也已全面投產(chǎn)，為采集工作提供硬核支持。
另一方面，百度地圖的數(shù)據(jù)采集模式也從“區(qū)域性定時(shí)性的計(jì)劃采集模式”轉(zhuǎn)變?yōu)榱?ldquo;動(dòng)態(tài)的AI智能更新”。AI化地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)包括信息獲取、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)生產(chǎn)、動(dòng)態(tài)修正四大環(huán)節(jié)。在這四大環(huán)節(jié)中，百度地圖首先要基于每天數(shù)億條軌跡數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)第一時(shí)間感知現(xiàn)實(shí)中的道路變化;其次，要實(shí)時(shí)調(diào)度采集車(chē)輛前往現(xiàn)場(chǎng)采集，并通過(guò)端云協(xié)同回傳數(shù)據(jù);最后再通過(guò)圖像識(shí)別等AI技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)修正，快速更新道路數(shù)據(jù)庫(kù)。
在新一代數(shù)據(jù)生產(chǎn)模式下，百度地圖90%的數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了AI化，道路里程覆蓋超1000萬(wàn)公里，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝提升30倍以上。全景地圖經(jīng)過(guò)8年的潛心“修煉”，全景照片已突破13億張，覆蓋了國(guó)內(nèi)95%以上城市的主干路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)商家入駐。基于豐富的全景數(shù)據(jù)，百度地圖在公交路線(xiàn)規(guī)劃終點(diǎn)、步行導(dǎo)航終點(diǎn)、POI找點(diǎn)、周邊探索等場(chǎng)景中都提供了獨(dú)家全景服務(wù)，讓用戶(hù)所看即所得，出行更便利。同時(shí)，百度地圖也憑借海量的大數(shù)據(jù)積累，為廣大生態(tài)合作伙伴打通了智能化升級(jí)路徑，讓交通、物流、生活服務(wù)等行業(yè)邁向發(fā)展的新格局。
眼下正值五一小長(zhǎng)假，我們每一次順利的駕車(chē)出行、在景區(qū)里每一次跟著AI導(dǎo)游賞景，都離不開(kāi)百度地圖數(shù)據(jù)采集員與AI技術(shù)的“提前探路”。他們不僅記錄了祖國(guó)道路日新月異的變化，更為用戶(hù)的日常出行提供了有力保障。
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