伴隨著新國標、共享經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)升級的助推，兩輪電動車行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。無論是國內(nèi)市場出現(xiàn)的大規(guī)模換購潮，還是海外市場的迫切需求，都為行業(yè)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)高速攀升態(tài)勢提供了強勁的驅動力。
這背后，自然少不了資本活躍的身影。不過，資本看中的，不是針對存量市場的換購潮，而是產(chǎn)業(yè)未來的可能性以及用戶的粘性和交互，更關注的是如何挖掘出更多的市場增量。
雅迪科技集團高級副總裁周超在VFLY發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)言
7月8日，作為電動車行業(yè)領航者的雅迪，在上海發(fā)布了全新的城市高端品牌VFLY，不僅在行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了不小的震動，也讓資本看到了這個行業(yè)更多的希冀與可能。
雅迪VFLY的發(fā)布，看起來是兩輪電動車行業(yè)的一個偶然事件，但站在資本的角度，一切都有跡可循。經(jīng)濟學家管清友認為，在當前的資本市場，投資者能看得比較清楚、能確定的賽道只有兩條：一個是消費，一個是科技。
據(jù)《福布斯》統(tǒng)計，作為新一代消費主力的Z世代，擁有440億美元的消費力，正受到品牌和零售商的追捧。而根據(jù)《2021中國新銳品牌發(fā)展報告》顯示，新銳品牌興趣用戶中18-30歲的年輕人占比接近半數(shù)，他們是新銳品牌最積極的嘗鮮者和推廣者。
因此，一個多元化、年輕化、個性化的新品牌，正是當下兩輪電動車行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是秉承“生而自由”理念的雅迪VFLY帶給資本的第一印象。
資本關注雅迪VFLY，不僅源于品牌年輕化的形象在業(yè)內(nèi)獨樹一幟，更源于新品牌對用戶新需求的垂直細分，圍繞城市高端年輕消費群體的不同用車場景，輸出個性化、智能化的場景體驗。而這一切，都離不開雅迪的深厚沉淀。
2020年11月，雅迪入股上海懂鋰新能源科技有限公司，在國內(nèi)首創(chuàng)鋰電化兩輪車全國快充網(wǎng)絡+后服務生態(tài)模式;2021年5月，雅迪宣布與大長江集團共同組建的愛換換能源(上海)有限公司，為電動摩托車、電輕摩與電動自行車提供換電服務。
雅迪VFLY系列車型
目前，搭載汽車級鋰電的雅迪VFLY，可借助已在上海落地的V-EN超級閃充站，實現(xiàn)20分鐘快充80%。
據(jù)天眼查產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)顯示，兩輪電動車行業(yè)在迎來爆發(fā)式增長的同時，也拉動了電池技術、換電服務及電機、輪胎等上下游產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。毫無疑問，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局上，雅迪走在了行業(yè)首位。
事實上，雅迪一直不斷深化“更高端的電動車”戰(zhàn)略定位，不僅強化科技研發(fā)實力，提升高端智能制造水平和工業(yè)設計水準，而且向下沉市場覆蓋經(jīng)銷網(wǎng)絡，擴大市場版圖，進而形成集整車生產(chǎn)、核心技術研發(fā)、零部件制造、充換電系統(tǒng)運營于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局。
也正因如此，VFLY的發(fā)布使得雅迪將行業(yè)遠遠甩在身后，實現(xiàn)持續(xù)領跑，雅迪VFLY也因此獲得資本更多的關注和加碼。
雅迪VFLY系列車型
據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國二輪電動車行業(yè)運營態(tài)勢與前景評估預測》顯示，隨著電動車高端市場逐步打開，先入者憑借口碑優(yōu)勢將率先享受行業(yè)紅利。也就是說，頭部及新興整車廠有望憑借在高端市場的先發(fā)優(yōu)勢，基于高端消費者更注重品牌、對價格敏感性更低的基本特征，可率先享受行業(yè)紅利。
盡管目前我國萬元以上的高端兩輪電動車市場尚未完全打開，各家整車廠尚處在產(chǎn)品試水階段，但雅迪VFLY的發(fā)布無疑將成為行業(yè)高端市場的新分水嶺。就市場發(fā)展而言，無論是從產(chǎn)品本身的智能科技、時尚外觀，還是從用戶群體的喜好選擇，資本都對雅迪VFLY有著高度的關注，且十分看好雅迪VFLY的發(fā)展前景。相信在未來的兩輪電動車行業(yè)發(fā)展中，雅迪VFLY必將起到舉足輕重的作用，同時，也為行業(yè)發(fā)展指明了新的風向標。
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