往返幾個小時,從公交、到地鐵、再到單車,漫漫通勤路折騰著無數(shù)上班族。還未到公司就已經(jīng)精疲力盡;還沒打開電腦就已經(jīng)瀕臨崩潰,這該如何是好?
其實,若你擁有一輛跑得遠、爬坡強、壽命長的綠源超續(xù)航系列電動車,那通勤之路就so easy啦!
綠源液冷超續(xù)航系列電動車以液冷電機作為核心動力輸出裝置,搭配風(fēng)冷控制器、SOC智能續(xù)航系統(tǒng)兩大關(guān)鍵技術(shù),有效提升動力和續(xù)航里程,讓騎行更安心,更自在!
01液冷電機:液冷散熱,動力持久保6年!
相信不少小伙伴都曾遇到這樣的情況:新買的電動車開了一段時間后,動力和續(xù)航就“大打折扣”,要是遇到稍微大點的坡并爬上去,得費好大勁!事實上,這是因為電機內(nèi)部高溫而導(dǎo)致工作效率大大下降,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是動力告急,續(xù)航衰減。
而綠源液冷超續(xù)航系列電動車搭載液冷電機,這款電機采用絕緣冷卻液散熱,可將工作溫度降低30℃,所以即使在爬坡過程中,電機的溫度仍然能保持在正常范圍內(nèi)。同時,這款電機還配有氣體交換系統(tǒng),搭配電機密封圈,防塵防水等級達IP67級,實現(xiàn)防水防銹防退磁,使用6年依舊如新。
此外,電機的工作效率高達90%,搭載石墨烯高能電池,既跑得了城市大道,也hold助沙石水坑,讓你無拘無束,暢游全城!(據(jù)測試數(shù)據(jù),60V綠源液冷超續(xù)航系列產(chǎn)品單次續(xù)航可達104公里;72V綠源液冷超續(xù)航系列產(chǎn)品單次續(xù)航可達125.7公里。)
02風(fēng)冷控制器:風(fēng)力強勁,降溫杠杠的!
發(fā)熱,是控制器各元器件的大敵。當(dāng)電動車在爬坡、加速、長時間騎行狀態(tài)下,控制器溫度會急劇上升,加劇線束老化,影響電動車整體性能,嚴(yán)重者,還會引發(fā)控制器故障、燒毀等極端情況。
而綠源液冷超續(xù)航系列電動車采用了風(fēng)冷控制器技術(shù),利用風(fēng)冷散熱,將工作溫度降低30℃,且運行穩(wěn)定,即使在炎熱的夏天,也依舊能對發(fā)熱部件實施冷卻。這樣一來,不僅可以延長電動車的使用壽命,也讓通勤之路更安全!
03 SOC智能續(xù)航系統(tǒng):電量精準(zhǔn)顯示,心里倍兒有數(shù)!
“明明顯示還有一半的電,沒跑3公里就只剩兩格電了,太坑了吧……”目前,市場上大部分鉛酸電動車的剩余電量,基本是通過格顯方式顯示,而這種方式也讓消費者心里沒譜:那三格四格的剩余電量,就像“薛定諤的貓”,它可能有那么多,也可能沒有,實在令人拿捏不住還剩多少電。
在電量顯示方面,綠源液冷超續(xù)航系列電動車通過百分比精準(zhǔn)顯示,且電量顯示能精確到1%!同時,其還擁有低電量續(xù)航保護功能,當(dāng)電量顯示0%時,你還能再騎2km。更貼心的是,其開關(guān)機會自動語音播報剩余電量,讓你心里有譜,騎行無憂!
通勤有綠源,什么都不難。爬坡、遠行、穿梭……綠源液冷超續(xù)航系列電動車陪你上班、帶你回家,一次充電百公里,舒適自由無負擔(dān)!
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