網(wǎng)約車行業(yè)格局重塑,享道出行以服務(wù)質(zhì)量破局

今年對(duì)于網(wǎng)約車來說,是一個(gè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

不少企業(yè)不再是以流量搶占市場,紛紛發(fā)力不同的領(lǐng)域,打算在這些細(xì)分場景和領(lǐng)域上入手,提供更精細(xì)更高品質(zhì)的服務(wù),而享道出行多個(gè)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力,其中就有專門關(guān)于孩子接送的特殊場景服務(wù)

網(wǎng)約車行業(yè)格局重塑,享道出行以服務(wù)質(zhì)量破局

細(xì)化場景進(jìn)一步深耕

享道出行旗下面向?qū)W生接送場景的產(chǎn)品“享學(xué)小專車” 嚴(yán)格選拔安全駕駛經(jīng)驗(yàn)3年以上、運(yùn)營享道專車“0投訴”、形象親善、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)的本地模范司機(jī),經(jīng)過嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)審查后方可上崗,讓家長更省心。

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一方面是為了解決現(xiàn)在二孩、三孩時(shí)代的家長們頭疼的上下學(xué)接送問題以及安全問題。

另一方面,也是為了打響自己品牌形象,將安全、可靠、省心的企業(yè)形象展現(xiàn)給民眾,加深企業(yè)的影響力,為后續(xù)的業(yè)務(wù)發(fā)展打下鋪墊,獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展,而不是一昧去通過資本燒錢去搶占市場的方式。

“享學(xué)小專車“優(yōu)化升級(jí)

“享學(xué)小專車”近日再次宣布功能升級(jí),行業(yè)內(nèi)首個(gè)“車內(nèi)實(shí)時(shí)視頻觀看”功能上線,進(jìn)一步提升安全保障,為小乘客家長增添一份“看得見的安心”。

網(wǎng)約車行業(yè)格局重塑,享道出行以服務(wù)質(zhì)量破局

升級(jí)后,“享學(xué)小專車”下單用戶可在APP當(dāng)前訂單行程中,透過視頻入口實(shí)時(shí)觀看車內(nèi)場景,掌握車內(nèi)動(dòng)態(tài)。

為保障司乘隱私,車內(nèi)視頻將加密存儲(chǔ),司機(jī)與用戶無法自行調(diào)取。

此外,新版“享學(xué)小專車”還支持自助修改用車時(shí)間,用戶可根據(jù)自身需求靈活選擇。

目前,“享學(xué)小專車”產(chǎn)品已覆蓋上海、杭州、寧波等部分享道專車運(yùn)營城市,累計(jì)服務(wù)數(shù)千家庭,安全完成數(shù)萬單囑托,用戶滿意度近100%。

網(wǎng)約車行業(yè)格局重塑,享道出行以服務(wù)質(zhì)量破局

在市場經(jīng)濟(jì)體系下,良性合法的競爭是推動(dòng)市場不斷進(jìn)步的動(dòng)力之源,也唯有競爭,才會(huì)讓企業(yè)專注于創(chuàng)新,不斷提升服務(wù)或產(chǎn)品的質(zhì)量。

無論哪個(gè)平臺(tái)都要從自身產(chǎn)品、服務(wù)、模式重新思考,合理地發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)也要嚴(yán)守相關(guān)法規(guī),加強(qiáng)合規(guī)化管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷去幫助解決社會(huì)出現(xiàn)的痛點(diǎn),才能在市場中脫穎而出!

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