在人工智能技術(shù)廣泛應(yīng)用到各領(lǐng)域的態(tài)勢(shì)下，安檢市場(chǎng)卻并不引人矚目。自2016年起，陸續(xù)有人工智能企業(yè)進(jìn)入智能安檢領(lǐng)域，用圖像識(shí)別技術(shù)替代人工進(jìn)行安檢判圖。然而由于安檢圖片的復(fù)雜性和多樣性等原因，智能安檢是一個(gè)研發(fā)投入大、商業(yè)化落地困難的領(lǐng)域。據(jù)我們了解，像商湯科技和依圖科技都已先后退出這個(gè)賽道。近期，上海站和虹橋站均引入了智能安檢識(shí)別產(chǎn)品。根據(jù)安檢人員的反饋，這家海深科技的智能安檢識(shí)別系統(tǒng)檢出率高、運(yùn)行穩(wěn)定，是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)鐵路局測(cè)試的解決方案。
強(qiáng)政策推動(dòng)下的智慧安檢大有可為
為了防范日益復(fù)雜的社會(huì)危險(xiǎn)因素，安全檢查已成為確保公共生命財(cái)產(chǎn)安全的必要手段，X光安檢機(jī)被廣泛應(yīng)用于交通、物流、海關(guān)、公檢司法等領(lǐng)域。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，X光安檢圖像的判別依賴人工，需要安檢員長(zhǎng)時(shí)間緊盯屏幕、仔細(xì)甄別違禁品。但由于安檢員水平參差不齊、工作強(qiáng)度大、人員流動(dòng)性強(qiáng)等因素，人工安檢始終面臨著漏檢頻發(fā)、效率低下、人力和管理成本高昂等問(wèn)題，已無(wú)法滿足當(dāng)今出行的高速發(fā)展。
近年來(lái)，鐵路局、民航局、公安部等部門(mén)明確提出要推動(dòng)安檢設(shè)備設(shè)施智能化，對(duì)原有安檢設(shè)備逐步智能化改造，新購(gòu)設(shè)備需帶有智能功能已成為硬性規(guī)定。受益于強(qiáng)政策推動(dòng)，用人工智能技術(shù)推動(dòng)安檢行業(yè)智能化升級(jí)已是大勢(shì)所趨。初步估計(jì)現(xiàn)有安檢設(shè)備的智能化升級(jí)規(guī)模在千億元以上，并每年按照12%的速度增長(zhǎng)。
受制于技術(shù)瓶頸行業(yè)尚處起步期
當(dāng)下智能安檢識(shí)別技術(shù)還沒(méi)有大規(guī)模商業(yè)化主要還是因?yàn)榧夹g(shù)上的瓶頸。由于X光圖像的高重疊性、被檢物品的多樣性、物品成像角度的復(fù)雜性等因素，智能安檢識(shí)別技術(shù)難度極大。
當(dāng)前很多智能安檢識(shí)別產(chǎn)品都只停留在實(shí)驗(yàn)室階段，僅在物品已知、干擾物已知、物品遮擋少的情況下具備一定識(shí)別能力。然而在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，行李箱內(nèi)的干擾物未知、物品種類繁多、擺放角度不受控，現(xiàn)有的深度學(xué)習(xí)模型對(duì)于這樣的復(fù)雜場(chǎng)景缺乏足夠的泛化能力，造成識(shí)別困難。
人工智能產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)景到實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景效果差距較大一直是個(gè)困擾行業(yè)的難題。成熟的AI技術(shù)需要具備魯棒性和強(qiáng)抗干擾能力，算法能力的提升需要大量真實(shí)、優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行喂養(yǎng)訓(xùn)練。受制于技術(shù)瓶頸、真實(shí)數(shù)據(jù)來(lái)源和數(shù)據(jù)消化能力，智能安檢識(shí)別技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間未能得到規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。
海深科技憑借突破性技術(shù)和大規(guī)模真實(shí)數(shù)據(jù)占據(jù)行業(yè)高地
海深科技表示，公司成功研發(fā)了原子序數(shù)識(shí)別、液體識(shí)別等首創(chuàng)技術(shù)，在智能安檢識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展。通過(guò)原子序數(shù)識(shí)別技術(shù)，可對(duì)目標(biāo)物品進(jìn)行分層和背景去除，有效解決了物品重疊、遮擋等因素對(duì)系統(tǒng)識(shí)別的干擾問(wèn)題，大幅提升了識(shí)別準(zhǔn)確率，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的魯棒性和抗干擾能力。通過(guò)液體識(shí)別技術(shù)，水、酒精、汽油、花露水等各類液體成分均可精準(zhǔn)識(shí)別，讓X光安檢機(jī)具備了價(jià)格高昂的CT安檢機(jī)或?qū)Ｓ脵z測(cè)設(shè)備特有的功能，為行業(yè)帶來(lái)了低成本、高效率的一體機(jī)方案。
上海站安檢員根據(jù)海深科技智能安檢識(shí)別結(jié)果查獲“壓力罐”
虹橋站安檢員根據(jù)海深科技智能安檢識(shí)別結(jié)果查獲“危險(xiǎn)液體”
通過(guò)對(duì)上海站、上海虹橋站等站點(diǎn)千萬(wàn)量級(jí)的真實(shí)旅客過(guò)包數(shù)據(jù)的持續(xù)學(xué)習(xí)，海深科技智能安檢識(shí)別算法的識(shí)別能力始終處于日益精進(jìn)的狀態(tài)。海深科技智能安檢識(shí)別系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別60余種違禁品，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98%以上，已通過(guò)國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)，并通過(guò)數(shù)據(jù)累積學(xué)習(xí)持續(xù)提升。
憑借原子序數(shù)識(shí)別、液體成分識(shí)別等突破性技術(shù)及大規(guī)模真實(shí)旅客過(guò)包的安檢數(shù)據(jù)訓(xùn)練集，海深科技智能安檢識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)壁壘將持續(xù)拉高。
產(chǎn)品成熟在真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景穩(wěn)定運(yùn)行
海深科技AI安檢識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用只需部署一臺(tái)服務(wù)器，適配各種類型的安檢機(jī)，可應(yīng)用于高鐵站、地鐵站、機(jī)場(chǎng)、物流、海關(guān)、大型活動(dòng)等場(chǎng)景。作為華東地區(qū)最重要的鐵路客運(yùn)樞紐之一，上海站承載著龐大的客流量。2020年下半年，海深科技AI安檢識(shí)別系統(tǒng)在上海站部署，目前已穩(wěn)定運(yùn)行一年有余。
面對(duì)復(fù)雜、未知且不可控的真實(shí)安檢場(chǎng)景，海深科技智能安檢識(shí)別系統(tǒng)表現(xiàn)良好，能夠在行李多、物品多、干擾物多、遮擋多等復(fù)雜情況下精準(zhǔn)識(shí)別、穩(wěn)定出框。通過(guò)AI輔助判圖，安檢通道的違禁品誤報(bào)率和漏報(bào)率大大降低，判圖速度和行李過(guò)檢速度大大提升，安檢質(zhì)效更加可控，安檢通行更加暢通。另外，安檢員只需關(guān)注系統(tǒng)的識(shí)別結(jié)果，工作難度和工作強(qiáng)度大幅度下降，安檢工作的人力和管理成本也將有效縮減。
未來(lái)，海深科技將繼續(xù)深耕智能安檢領(lǐng)域，同時(shí)結(jié)合公共安全領(lǐng)域的具體場(chǎng)景，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)一體化服務(wù)的場(chǎng)景閉環(huán)，推動(dòng)公共安全領(lǐng)域的智能化和數(shù)字化變革。
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