2021年9月4日，首屆全國智能駕駛測試賽(北京賽區(qū))在北京順義基地舉行。蘑菇車聯(lián)參加了紅綠燈識別、車輛切入、十字路口通信等16個項目，晉級總決賽。50余家智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游重點企業(yè)，40支隊伍參加了本次比賽。
蘑菇車聯(lián)是全球領(lǐng)先的自動駕駛全棧技術(shù)與運營服務(wù)提供商，擁有高級別單車自動駕駛技術(shù)和國內(nèi)領(lǐng)先且唯一的“車路云一體化”系統(tǒng)。賽況顯示，蘑菇車聯(lián)的自動駕駛方案全程表現(xiàn)穩(wěn)定，能精準辨識交通訊號，應(yīng)對彎路、環(huán)島等路況，從一眾行業(yè)頭部競爭者中率先晉級。
首屆全國智能駕駛測試賽(北京賽區(qū))于9月4日上午舉行
本次測試賽是世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的配套活動。世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域規(guī)模最大、級別最高、影響最廣的國際交流與合作平臺，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會等主辦。
據(jù)悉，比賽邀請行業(yè)最權(quán)威人士參與評審，包括中國工程院院士孫逢春、清華大學(xué)教授李克強等。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春，北京市順義區(qū)政協(xié)副主席楊鳳輝，蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮等出席發(fā)車儀式。
比賽中的蘑菇車聯(lián)自動駕駛汽車
自動駕駛是全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的熱點和制高點，對國家發(fā)展智慧交通意義重大。瞿國春在致辭中強調(diào)了這一趨勢。他表示，測試賽上的自動駕駛前沿技術(shù)將促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是對“交通強國”建設(shè)的巨大貢獻。蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮也表示，汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革已經(jīng)來臨，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的的相關(guān)產(chǎn)業(yè)是“未來幾代人最大的機遇”。在這個意義上，這次比賽是對我國智能汽車、自動駕駛、智慧交通等行業(yè)發(fā)展成果的一次集中檢驗和展示。
蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮致辭
另據(jù)媒體報道，測試賽舉辦地順義北小營鎮(zhèn)，是北京首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)。測試場地總占地18萬平方米，實現(xiàn)5G信號全覆蓋，包括封閉測試場和區(qū)域開放道路。2019年，蘑菇車聯(lián)在此落地國內(nèi)第一個開放式5G商用智慧交通車路協(xié)同項目。
目前，蘑菇車聯(lián)在多地投入測試的自動駕駛車隊涵蓋公交巴士、出租車、接駁車，清掃車、巡邏車等，其自動駕駛規(guī)?；\營項目已在北京、上海、江蘇、湖北、湖南等落地，是國內(nèi)規(guī)模最大的自動駕駛技術(shù)和運營公司。
蘑菇車聯(lián)的自動駕駛車隊
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
