在2021中國(guó)二手車大會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)分析報(bào)告中指出，經(jīng)銷商集團(tuán)二手車占比在持續(xù)穩(wěn)步提升之中，很多經(jīng)銷商集團(tuán)正在增加對(duì)二手車業(yè)務(wù)實(shí)際性的重視。而車易拍作為國(guó)內(nèi)較早的二手車在線交易平臺(tái)，將助力經(jīng)銷商集團(tuán)將更加專業(yè)、快速、穩(wěn)定地發(fā)展二手車業(yè)務(wù)。
受2020年疫情影響，汽車工業(yè)整體銷量下滑了1.9%，乘用車銷量更是下滑了6%。然而百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的收入?yún)s增長(zhǎng)了4.9%，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，這得益于百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商對(duì)開展二手車業(yè)務(wù)的重視。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)宋濤先生也曾表示，受新冠疫情、二手車市場(chǎng)份額及汽車芯片等多方面影響，2021年一定是經(jīng)銷商集團(tuán)在二手車領(lǐng)域布局的落地年。這說明二手車市場(chǎng)仍然有非常巨大的增長(zhǎng)空間。
二手車作為汽車行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，供銷產(chǎn)業(yè)鏈較為復(fù)雜，加上經(jīng)銷商集團(tuán)作為連接上游廠商和二手車商的中間鏈，對(duì)資金周轉(zhuǎn)率和使用率的要求非常高，所以系統(tǒng)化的管理，是非常必要的。因此包括山東遠(yuǎn)通、湖南永通、河南合眾、廣汽商貿(mào)、湖南申湘集團(tuán)等在內(nèi)的近二十家百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商均與車易拍開展合作，搭建數(shù)字化二手車業(yè)務(wù)體系，加速數(shù)字化升級(jí)。
在這場(chǎng)二手車行業(yè)數(shù)字化的“實(shí)驗(yàn)”中，遠(yuǎn)通扮演了“示范者”的角色。作為百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的遠(yuǎn)通在成立交易市場(chǎng)的第二年，即2011年，便率先引入車易拍，并且借助車易拍研發(fā)出的二手車標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)系統(tǒng)，解決評(píng)估師人員緊張的問題，突破了二手車評(píng)估信息不透明的瓶頸。
同時(shí)，遠(yuǎn)通也依靠著車易拍二手車線上拍賣平臺(tái)，形成了線上、線下同步拍的模式。車易拍業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市，可以精準(zhǔn)匹配超10萬的在線車商，不僅解決遠(yuǎn)通二手車車源出口的問題，還將臨沂遠(yuǎn)通二手車交易推向全國(guó)，實(shí)現(xiàn)了二手車處置效率最大化和價(jià)值最大化。
在管理上，遠(yuǎn)通集團(tuán)更是引進(jìn)了大搜車超級(jí)4S(二手車版)，幫其構(gòu)建了一套完備的二手車全業(yè)務(wù)鏈在線化運(yùn)營(yíng)體系，有效操控每個(gè)流程節(jié)點(diǎn)及庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)、銷、存、管”全流程的數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的統(tǒng)一。在與車易拍合作后，遠(yuǎn)通集團(tuán)二手車置換率從7.47%提升到了16.63%，單車毛利則從1268.1元提升至1759.13元。
國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)處于大變革時(shí)代，一連串的連鎖反應(yīng)正在發(fā)生。經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)行業(yè)趨勢(shì)保持敏感，因?yàn)橹挥袚肀ё兓?，才能在二手車行業(yè)生存。車易拍作為以拍賣交易為核心的二手車數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，能夠幫助經(jīng)銷商從0到1搭建起完善的二手車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，提高經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)率。
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