自動(dòng)駕駛是當(dāng)前科技界爭(zhēng)鋒的焦點(diǎn)。
過(guò)去歐美公司在該領(lǐng)域具有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，近兩年在國(guó)家引導(dǎo)和支持下，我國(guó)本土自動(dòng)駕駛公司已有后來(lái)居上之勢(shì)，越來(lái)越多的科技企業(yè)正在與地方政府共建基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉，國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)自動(dòng)駕駛智慧交通項(xiàng)目近日已在湖南省衡陽(yáng)市啟動(dòng)測(cè)試。
在衡州大道、蔡倫大道等多條城市主干道上，時(shí)常有印著“蘑菇車聯(lián)”字樣的自動(dòng)駕駛公交車、網(wǎng)約車駛過(guò)。
(圖：蘑菇車聯(lián)車輛測(cè)試)
道路旁的工作人員，也在緊張地記錄數(shù)據(jù)、調(diào)試設(shè)備。該測(cè)試項(xiàng)目是蘑菇車聯(lián)參與打造的衡陽(yáng)“車路云一體化”智慧交通系統(tǒng)的一部分。
根據(jù)公開(kāi)資料，蘑菇車聯(lián)是國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商，擁有車路云一體化系統(tǒng)。該公司也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多“單車智能+車路協(xié)同”技術(shù)路線、并具備大規(guī)模落地能力的自動(dòng)駕駛企業(yè)。
項(xiàng)目業(yè)主單位衡山科學(xué)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長(zhǎng)唐俊華向記者表示，項(xiàng)目正在各級(jí)政府和多部委指導(dǎo)部署下正常、有序、快速推進(jìn)中，有望在今年年底至明年初交付一期38公里數(shù)字化智慧道路，并實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車輛的試運(yùn)行。
近日，為深入貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，推動(dòng)落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》有關(guān)任務(wù)和《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》相關(guān)部署，交通運(yùn)輸部決定組織開(kāi)展自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)先企業(yè)再獲政策加持。
“衡陽(yáng)模式”日趨成型
今年3月，蘑菇車聯(lián)與衡陽(yáng)市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
雙方將在智能終端、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛及智慧交通等多個(gè)領(lǐng)域深度合作，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)在城市大規(guī)模落地運(yùn)營(yíng)，力圖將衡陽(yáng)打造成國(guó)內(nèi)智慧交通創(chuàng)新示范城市。
據(jù)衡陽(yáng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目總設(shè)計(jì)里程達(dá)200公里，總投資額近5億元，是全球已公布規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地項(xiàng)目。
蘑菇車聯(lián)衡陽(yáng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人堵旦江向記者表示，衡陽(yáng)智慧交通項(xiàng)目主要分三步走：第一，承接城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)，包括在主干道每隔數(shù)百米部署激光雷達(dá)、攝像頭、路側(cè)通信單元和邊緣計(jì)算服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)交通元素全覆蓋的城市級(jí)3D交通數(shù)字模型。第二，提供城市級(jí)自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車輛升級(jí)和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，包含公交、出租、巡邏、清掃等公共服務(wù)車輛。第三，在道路基建完成后，依托云端的“城市交通大腦”為城市管理者提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的交通統(tǒng)一管理平臺(tái)，并為普通用戶提供新型交通服務(wù)，包括數(shù)字孿生、車道級(jí)導(dǎo)航、車道級(jí)數(shù)字信息呈現(xiàn)。
據(jù)悉，衡陽(yáng)當(dāng)?shù)亟还堋⒐ば诺榷嗖块T已聯(lián)合制定了符合地方規(guī)范的智能駕駛上路運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)，并發(fā)放相關(guān)運(yùn)營(yíng)牌照，以保證蘑菇車聯(lián)的運(yùn)營(yíng)車輛合法有序上路。
正處于試運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段的衡山科學(xué)城項(xiàng)目已展現(xiàn)出了較高的成熟度。
該項(xiàng)目一期投資7500萬(wàn)元，蘑菇車聯(lián)將于今年年底至明年初向業(yè)主方交付一期38公里數(shù)字化智慧道路。
據(jù)唐俊華介紹，目前調(diào)試非常順利，未有事故或故障出現(xiàn)。
(圖：衡陽(yáng)街頭的蘑菇車聯(lián)測(cè)試車輛)
在衡山科學(xué)城現(xiàn)場(chǎng)，有園區(qū)工作人員向記者表示，最近蘑菇項(xiàng)目非常出名，有很多人都慕名而來(lái)“圍觀”。
“甚至有人多次沖到車輛前面，試了多個(gè)角度想卡停產(chǎn)品。不過(guò)車輛表現(xiàn)很穩(wěn)定，沒(méi)出過(guò)事故。”該人士稱。
有專家預(yù)計(jì)，衡陽(yáng)項(xiàng)目整套方案落地以后，衡陽(yáng)城市整體數(shù)字交通建設(shè)將得到巨大提升。隨著項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)和日趨成型，一套覆蓋城市交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動(dòng)駕駛車輛落地和城市車隊(duì)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)全鏈路的智慧交通“衡陽(yáng)模式”也已初具雛形。
以“車路云一體化”方案為抓手，蘑菇車聯(lián)智慧交通項(xiàng)目的落地，還將帶動(dòng)衡陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)裝備的市場(chǎng)推廣和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為衡陽(yáng)帶來(lái)新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)，助力這座湖南省域副中心城市高質(zhì)量發(fā)展，在全國(guó)范圍內(nèi)形成面向自動(dòng)駕駛未來(lái)的智慧交通、智慧城市示范。
打造“中國(guó)方案”
自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用是我國(guó)發(fā)展智慧交通和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心抓手之一。
很多行業(yè)人士均指出，2021年是中國(guó)“自動(dòng)駕駛落地元年”。對(duì)此，蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊向記者表示，現(xiàn)在做自動(dòng)駕駛最好的土壤就在中國(guó)。
“這個(gè)行業(yè)是未來(lái)30-50年，幾代人最好的時(shí)代機(jī)遇。”朱磊稱。
中國(guó)要做的新一代自動(dòng)駕駛，也需要擁有融為一體的“中國(guó)方案”。
所謂“中國(guó)方案”，就是指未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展要滿足中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，滿足中國(guó)的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。而這些運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，需要政府與企業(yè)一起通過(guò)實(shí)實(shí)在在的落地去摸索和開(kāi)拓。
蘑菇車聯(lián)當(dāng)下踐行的“車路云一體化”方案，正是自動(dòng)駕駛“中國(guó)方案”的最優(yōu)解。
車路云一體化自動(dòng)駕駛的優(yōu)勢(shì)，不僅僅是解決單車智能的安全和成本難題，還承載著實(shí)現(xiàn)智慧交通的使命。
在“新基建”的推動(dòng)下，智慧交通已經(jīng)成為中國(guó)交通發(fā)展的新方向,成為國(guó)家打造交通強(qiáng)國(guó)的重要環(huán)節(jié)。
在衡陽(yáng)項(xiàng)目合作中，蘑菇車聯(lián)在半年多時(shí)間里完成了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛在城市實(shí)際落地運(yùn)營(yíng)層面的創(chuàng)新探索和實(shí)踐，沉淀了一批相關(guān)管理規(guī)范和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。這些經(jīng)驗(yàn)或可為未來(lái)更多城市的智慧交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)提供借鑒。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 記者牛沖 報(bào)道
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