12月19日，“2021中關(guān)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員代表大會暨華為北京城市峰會”成功舉行。在“領(lǐng)跑汽車智能時代”高峰論壇上，華為中國區(qū)副總裁、華為云中國區(qū)總裁張修征發(fā)表致辭表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為每個汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本面，而邁步“新四化”智能汽車時代，車企轉(zhuǎn)型需要長期布局、持續(xù)演進(jìn)。在此過程中，華為云提供技術(shù)賦能和生態(tài)支持，幫助車企實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈、營銷、出行等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力車企造好車、賣好車、用好車。
華為中國區(qū)副總裁、華為云中國區(qū)總裁張修征
汽車產(chǎn)業(yè)變革時代，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成車企高質(zhì)量發(fā)展基本面
當(dāng)前，世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入變革時代，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的汽車“新四化”正在成為汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展趨勢，擁有百年歷史的傳統(tǒng)汽車工業(yè)格局生變。邁步“新四化”智能汽車時代，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是必由之路，而由此引發(fā)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將成為一項(xiàng)更復(fù)雜且龐大的系統(tǒng)工程。對此，張修征表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為每個汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本面，汽車企業(yè)需要長期布局、持續(xù)演進(jìn)。
張修征進(jìn)一步指出，在通向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，不論是新能源催生的造車新勢力，還是傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型，都需要認(rèn)識到，汽車企業(yè)的本質(zhì)已從“以產(chǎn)品為中心”的生產(chǎn)制造商轉(zhuǎn)向“以用戶為中心”的移動出行服務(wù)商。根據(jù)IDC發(fā)布報告顯示，預(yù)測到2024年，全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，市場將逐漸趨于成熟，移動出行的未來已來。在市場熱潮之下，未來整個汽車乃至移動出行產(chǎn)業(yè)將催生出更多新的應(yīng)用場景，如Robotaxi、無人駕駛小巴、智能座艙等。
造好車、賣好車、用好車，華為云全面助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型
擁抱“新四化”大趨勢，汽車企業(yè)已開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。然而，智能汽車時代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型龐雜，也面臨著新的商業(yè)模式、出行安全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)重組等各種問題。如何把握時代發(fā)展機(jī)遇，張修征從“造好車”、“賣好車”、“用好車”三個方面分享了自己的見解。
首先，造好車的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)和生產(chǎn)。張修征表示，數(shù)字化給汽車制造價值鏈附加值帶來一個顯著的變化就是，讓研發(fā)和生產(chǎn)的附加值大大提升。汽車企業(yè)通過數(shù)字化研發(fā)和生產(chǎn)既解決了造好車的問題，同時也實(shí)現(xiàn)了降本增效。
對于造好車，華為云整合技術(shù)和產(chǎn)品推出針對性的解決方案，在研發(fā)階段，華為云提供汽車仿真、自動駕駛開發(fā)、敏捷軟件開發(fā)、高性能計算等技術(shù)產(chǎn)品和計算資源，企業(yè)可以按需取用，提升研發(fā)效率;在生產(chǎn)階段，華為云可以提供數(shù)字工廠、智慧物流等解決方案，幫助提升良品率，實(shí)現(xiàn)工廠智能化升級。
其次，賣好車的關(guān)鍵是做好數(shù)字化營銷。數(shù)字化營銷能夠幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)用戶增長、維護(hù)用戶活躍度，為業(yè)務(wù)增長助力護(hù)航。在這方面，華為云集成華為全球營銷和數(shù)字門店營銷經(jīng)驗(yàn)，通過云服務(wù)形式開放給車企，提升用戶活躍度，幫助車企賣好車。同時，華為云提供BI大數(shù)據(jù)平臺，能夠?qū)δ繕?biāo)客戶進(jìn)行畫像分析，定制中長期營銷策略;通過實(shí)時的進(jìn)度管理把握銷售情況，及時調(diào)整銷售對策，輔助業(yè)務(wù)人員快速響應(yīng)市場變化、精準(zhǔn)決策。
最后，用好車的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化出行。“汽車企業(yè)要解決數(shù)字化出行問題，就要投入車聯(lián)網(wǎng)平臺、自動駕駛能力、安全出行保障等，這些都是華為云所擅長的。”張修征表示。針對出行場景，特別是移動出行服務(wù)場景，華為云提供了車聯(lián)網(wǎng)平臺、移動出行服務(wù)、自動駕駛等能力，助力車企用好車。其中，在智慧出行方面，華為云提供了豐富的AI服務(wù)、一站式ServiceStage業(yè)務(wù)開發(fā)平臺以及全棧安全服務(wù)，可提供多種出行服務(wù)智能算法，加速AI開發(fā)效率;在自動駕駛方面，華為云提供海量的、高度擴(kuò)展能力的存儲和計算能力，以及Hadoop、Spark等大數(shù)據(jù)組件和AI一站式開發(fā)平臺ModelArts，幫助車企降低開發(fā)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施部署復(fù)雜度和成本。
作為全球增長最快的云服務(wù)提供商，華為云已在多個行業(yè)實(shí)現(xiàn)突破，在汽車行業(yè)，已有30+汽車制造企業(yè)、以及自動駕駛出行公司選擇“在華為云上智造好車”。此外，華為云還打通內(nèi)部平臺，協(xié)同華為流程IT、華為終端、華為車BU的能力，服務(wù)車企創(chuàng)新發(fā)展。張修征在最后表示，“華為云在助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，一直心存敬畏，尤其像汽車這樣的行業(yè)，華為云更需要攜手汽車產(chǎn)業(yè)上下游伙伴一起，打造開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力車企造好車、賣好車、用好車。 ”
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