東風(fēng)風(fēng)光500日前在微博以“不負(fù)春日好風(fēng)光”為話題向用戶(hù)發(fā)起互動(dòng)，在由疫情建起的緊張社交環(huán)境中，品牌希望通過(guò)分享生活點(diǎn)滴喚起用戶(hù)熱情，與用戶(hù)建立實(shí)時(shí)互動(dòng)，送出一份春日的溫暖。
“東風(fēng)風(fēng)光堅(jiān)持‘以用戶(hù)為中心’，不斷推出充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求的多元化產(chǎn)品。”社交平臺(tái)上，東風(fēng)小康汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理劉剛曾不止一次強(qiáng)調(diào)，在東風(fēng)風(fēng)光官網(wǎng)資訊中，與用戶(hù)之間的互動(dòng)信息霸占了品牌大幅頁(yè)面。
對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光而言，低姿態(tài)是面向用戶(hù)的，高標(biāo)準(zhǔn)是留給自己的。
“處在特殊歷史發(fā)展時(shí)期，東風(fēng)風(fēng)光要把人民的生命和健康放在第一位，推出人人都買(mǎi)得起的車(chē)，讓人人有車(chē)。”去年10月，東風(fēng)風(fēng)光上市一款全新緊湊級(jí)SUV風(fēng)光500，全系共五款車(chē)型，市場(chǎng)售價(jià)5.48萬(wàn)—7.48萬(wàn)元。“這款車(chē)定位是‘5萬(wàn)級(jí)全民SUV’，目前市場(chǎng)上雖有類(lèi)似產(chǎn)品，但是真正做到緊湊型級(jí)別的車(chē)型卻沒(méi)有5萬(wàn)級(jí)售價(jià)，(加之新車(chē)在上市后推出的優(yōu)惠政策，)風(fēng)光500真正將緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間拉至5萬(wàn)元內(nèi)。”
縱觀所處的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV 市場(chǎng)，以比亞迪宋、寶駿、長(zhǎng)安等相比，其最低售價(jià)均在7萬(wàn)元左右。風(fēng)光500憑借價(jià)格及產(chǎn)品力方面優(yōu)勢(shì)，自上市后迅速打開(kāi)市場(chǎng)局面，“這款產(chǎn)品上市僅20天，目前已收到來(lái)自終端超5,000臺(tái)訂單。從產(chǎn)品關(guān)注度、獲得訂單量等方面來(lái)看，我們認(rèn)為風(fēng)光500還是得到了用戶(hù)的青睞，達(dá)到了我們對(duì)于這款產(chǎn)品的市場(chǎng)反響預(yù)期。”東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司總經(jīng)理段偉在新車(chē)上市一月后給出如此評(píng)價(jià)，通過(guò)在產(chǎn)品性能、品質(zhì)及價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，風(fēng)光500以其獨(dú)有魅力獲得了市場(chǎng)消費(fèi)者的認(rèn)可。
被消費(fèi)者認(rèn)可——大抵算得上是東風(fēng)風(fēng)光的目標(biāo)與初心。18年前，東風(fēng)小康公司成立的第一天，“以用戶(hù)為中心、市場(chǎng)為導(dǎo)向”便成為公司發(fā)展原則，作為東風(fēng)小康的乘用車(chē)品牌，自2008年正式面向市場(chǎng)推出后，“用戶(hù)”兩字依舊是出現(xiàn)在品牌規(guī)劃及領(lǐng)導(dǎo)講話中最多的字眼。
作為東風(fēng)風(fēng)光旗下主銷(xiāo)車(chē)型，風(fēng)光580在上市首年(2016年)便達(dá)到累銷(xiāo)8.67萬(wàn)輛的成績(jī);2020年，為響應(yīng)50萬(wàn)用戶(hù)購(gòu)車(chē)訴求以及“新城市進(jìn)取青年”用戶(hù)的需求變化，東風(fēng)風(fēng)光正式推出風(fēng)光580紅星版，新車(chē)在內(nèi)外飾、底盤(pán)、智聯(lián)等方面均做出升級(jí)和調(diào)教，“這些都是基于新用戶(hù)群體的一些訴求進(jìn)行改變的”，東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司首席技術(shù)官周林對(duì)外解釋道。為保障用戶(hù)用車(chē)舒心，東風(fēng)風(fēng)光更是推出“用戶(hù)無(wú)憂(yōu)”計(jì)劃——7年/15萬(wàn)公里的超級(jí)質(zhì)保，是東風(fēng)風(fēng)光向客戶(hù)許下的承諾。
“這個(gè)質(zhì)保在同行業(yè)里也是很有特色的，我們是跟車(chē)不跟人，你把這個(gè)車(chē)子賣(mài)了，它是二手車(chē)了，只要是7年15萬(wàn)公里(內(nèi))我們都會(huì)提供質(zhì)保服務(wù)”，周林表示。
但低售價(jià)、長(zhǎng)保修并不意味著東風(fēng)風(fēng)光的產(chǎn)品質(zhì)量呈同比對(duì)等趨勢(shì)——相反，這正是對(duì)自身產(chǎn)品自信的一種表現(xiàn)。“東風(fēng)小康在乘用車(chē)領(lǐng)域不光要在價(jià)格上親民，在質(zhì)保和售后等方面同樣要使消費(fèi)者放心。”
2016東風(fēng)小康公司成立“超級(jí)主機(jī)廠、超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商、超級(jí)供應(yīng)商”三位一體的“超級(jí)聯(lián)盟”，通過(guò)整合產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及供應(yīng)商配置，在支撐、推動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)光品質(zhì)打造方面做到敏捷快速的反應(yīng)。東風(fēng)集團(tuán)現(xiàn)正大力研發(fā)的DSMA模塊化架構(gòu)未來(lái)也將在東風(fēng)風(fēng)光身上展開(kāi)應(yīng)用，品牌將來(lái)開(kāi)發(fā)的新車(chē)型都將以DSMA為基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，據(jù)悉該架構(gòu)可將成本降低20%-25%，車(chē)型開(kāi)發(fā)周期縮短4-6個(gè)月，未來(lái)東風(fēng)風(fēng)光新車(chē)或在進(jìn)一步降低產(chǎn)品售價(jià)的同時(shí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更為智聯(lián)的車(chē)型。
從2008年-2021年，東風(fēng)風(fēng)光發(fā)展13年后已由1.0乘用化時(shí)代、2.0網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代升級(jí)到3.0智能化時(shí)代。如今東風(fēng)風(fēng)光在SUV市場(chǎng)、純電動(dòng)市場(chǎng)及增程式市場(chǎng)均有布局，根據(jù)品牌此前規(guī)劃，今年?yáng)|風(fēng)風(fēng)光還將推出包括新款風(fēng)光580、風(fēng)光S560等在內(nèi)的多款SUV，以及兩款微卡、一款商用MPV等車(chē)型，以滿(mǎn)足更多用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē)的需求。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）
