2022年2月4日，全球矚目的北京冬奧會(huì)正式開幕，這場(chǎng)在“碳中和”時(shí)代背景下舉辦的首屆冬奧會(huì)，以科技冬奧、綠色冬奧的理念吸引著全球億萬(wàn)觀眾。本屆冬奧會(huì)中，不僅能看到世界各國(guó)頂級(jí)奧運(yùn)健兒在冰雪賽場(chǎng)帶來的精彩演繹，更能夠時(shí)時(shí)刻刻體驗(yàn)到綠色、科技、環(huán)保理念下眾多“黑科技”所帶來的全新感官體驗(yàn)，如場(chǎng)館環(huán)保制冰技術(shù)、單板U型池旁的防風(fēng)網(wǎng)、國(guó)家速滑館“冰絲帶”等，無處不體現(xiàn)出冬奧綠色低碳的環(huán)保元素。
綠色低碳的生活理念潛移默化地影響著我們每一個(gè)人，綠色出行的生活方式也早已經(jīng)被人們提上日程，受到了熱烈的追捧。在汽車行業(yè)內(nèi)，有一家車企始終秉持著綠色出行的理念，這就是北京現(xiàn)代。作為一家負(fù)責(zé)任的合資企業(yè)，北京現(xiàn)代十分看重綠色出行，早已成為率先實(shí)現(xiàn)HEV、PHEV、EV的全方位覆蓋的合資車企之一，其通過推出一系列新能源車型，身體力行地支持低碳環(huán)保事業(yè)。不僅如此，北京現(xiàn)代還對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)行重大升級(jí)，通過推出CVVD技術(shù)，讓燃油車也能實(shí)現(xiàn)更加綠色、低碳、節(jié)能的目的。
近年來，在綠色出行理念的引導(dǎo)下，北京現(xiàn)代針對(duì)自身產(chǎn)品線，進(jìn)行了大范圍的升級(jí)。目前在售的車型中，菲斯塔、昂希諾、名圖、途勝等車型都相繼為消費(fèi)者提供了純電動(dòng)版本，全面彰顯出北京現(xiàn)代旗下產(chǎn)品高品質(zhì)的特點(diǎn)。此外，鑒于純電驅(qū)動(dòng)而具備的零排放、無污染、無噪音等特點(diǎn)，北京現(xiàn)代也將持續(xù)在純電領(lǐng)域發(fā)力深耕，創(chuàng)新發(fā)展也為傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型提供出一條可行的道路。
純電車型的發(fā)展是大趨勢(shì)，但由于充電條件的局限性，還存在一些消費(fèi)者無法享受到純電車型的便捷性。為此，北京現(xiàn)代在混合動(dòng)力方面也拿出了一套完整的解決方案。北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線中既有領(lǐng)動(dòng)PHEV、索納塔PHEV這樣的插電混動(dòng)車型，也有途勝L HEV這樣的油電混動(dòng)車型，多種動(dòng)力選擇供應(yīng)，全面滿足了消費(fèi)者的不同用車需求。
除聚力發(fā)展新能源產(chǎn)品外，北京現(xiàn)代也沒有放棄對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的探索，CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)的推出，全面提升了內(nèi)燃機(jī)的熱效率、動(dòng)力性能和環(huán)保能力。綜合來看，北京現(xiàn)代在產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的決策和舉動(dòng)，能夠?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者帶來更加實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、可靠的產(chǎn)品，助力消費(fèi)者能夠感受到不同的出行體驗(yàn)。而從戰(zhàn)略意義上而言，北京現(xiàn)代無疑站在了驅(qū)動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先位置，不論哪種能源形式，北京現(xiàn)代都能拿出一套完整可行的解決方案，做到面面俱到，也確保了自己在多元化發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)的萬(wàn)無一失。
顯然，北京現(xiàn)代非常了解中國(guó)消費(fèi)者的豐富需求，除了在純電動(dòng)、混動(dòng)、插混的新能源領(lǐng)域發(fā)力外，還考慮到了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的問題。在未來，什么樣的技術(shù)能完全滿足市場(chǎng)的需求?什么樣的技術(shù)能為中國(guó)帶來更加綠色、環(huán)保、節(jié)能的出行方式?
答案或許是氫能源，北京現(xiàn)代總能精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì)，為用戶提供最符合時(shí)代需求的“現(xiàn)代感”，而這種極具前瞻性的發(fā)展方式背后，需要雄厚的技術(shù)實(shí)力做背書。作為北京現(xiàn)代的“母艦”，作為全球領(lǐng)先的氫能源車企，現(xiàn)代汽車從來沒有放松過對(duì)氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)，中國(guó)市場(chǎng)“雙碳”事業(yè)自然也是現(xiàn)代集團(tuán)的心頭之重。為此，現(xiàn)代集團(tuán)積極迎合中國(guó)新能源多解決方案的發(fā)展路徑，在華實(shí)施“電+氫”雙線戰(zhàn)略，并將首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地落戶中國(guó)廣州，同時(shí)也會(huì)以此為契機(jī)，持續(xù)為北京現(xiàn)代的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行“反哺”，從而構(gòu)建出集團(tuán)與企業(yè)間的技術(shù)融通，達(dá)到綠色發(fā)展的平衡。
在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，北京現(xiàn)代為廣大的傳統(tǒng)車企開了好頭，北京現(xiàn)代的所思所為，也為其它車企樹立了榜樣。通過自身產(chǎn)品的內(nèi)在改進(jìn)，大大降低了碳排放量和石油消耗量，不僅助力了環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，更讓能源結(jié)構(gòu)更加安全可控，北京現(xiàn)代的思路或許就是解決問題的好方法。
隨著綠色出行的持續(xù)發(fā)展，北京現(xiàn)代還將會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)提供更多高品質(zhì)的綠色節(jié)能車型，也會(huì)更加積極的參與到中國(guó)綠色能源技術(shù)的發(fā)展中，在新能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中發(fā)揮出更大作用，持續(xù)助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳中和”、“碳達(dá)峰”雙目標(biāo)。此次，恰逢綠色冬奧的舉辦，在低碳發(fā)展的時(shí)代洪流中，北京現(xiàn)代的這套多元發(fā)展戰(zhàn)略，無疑更加具備了劃時(shí)代的意義。
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