近日,大疆行業(yè)應用正式發(fā)布油氣解決方案。該解決方案整合了大疆行業(yè)應用前不久剛剛發(fā)布的大疆機場、經(jīng)緯 M30 系列無人機、大疆司空 2 無人機管理云平臺、大疆智圖航線規(guī)劃建模軟件等一些系列搭載先進技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品,全面覆蓋油田、管道、場站三大巡檢場景,能夠充分滿足當前油氣領(lǐng)域企業(yè)的自動化、智能化線路巡檢需求和日益迫切的能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。
我國是世界上最大的能源生產(chǎn)和消費國,也是能源利用效率提高最快的國家。預計到2025年,中國的油氣管線里程數(shù)將達到24萬公里。油氣的輸送一般需要經(jīng)歷油田開采、煉廠煉化、場站加壓中轉(zhuǎn)和管線輸送等多個步驟。上述油田生產(chǎn)設施分散度高、周邊地理環(huán)境復雜。為了確保油氣管線的連續(xù)性和穩(wěn)定性,避免或減輕因偷油盜油、暴力施工、地質(zhì)災害造成的損失,實現(xiàn)高連續(xù)性和穩(wěn)定性的油氣輸送,各類油氣設施需要高頻的巡檢作業(yè)。僅國家管網(wǎng)集團,參與巡線工作的一線員工就多達2萬人。
但“人海戰(zhàn)術(shù)”并不能有效化解油氣領(lǐng)域企業(yè)面臨的運維難題。人工巡檢的精細化程度差和作業(yè)效率低,無法發(fā)現(xiàn)細小滴漏隱患,也不能在野外進行全天作業(yè),已經(jīng)無法滿足當前行業(yè)高速發(fā)展所帶來的旺盛巡檢需求。此外,人工巡檢需要一線作業(yè)人員長期駐扎偏遠地區(qū),人員生命安全保障也無從談起。因此,油氣生產(chǎn)和運輸行業(yè)急需落實從人工巡檢模式向智能運維模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以解決各類油氣生產(chǎn)、運輸設施故障頻發(fā)和巡檢人員野外遇險的問題。
(GPS巡線系統(tǒng)+無人機正射影像圖)
今年4月,國家能源局、科學技術(shù)部印發(fā)《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》,指出:油氣行業(yè)要聚焦新一代信息技術(shù)和能源融合發(fā)展,開展智能傳感和智能量測、特種機器人、數(shù)字孿生等數(shù)字化、智能化共性關(guān)鍵技術(shù)研究,推動油氣等傳統(tǒng)行業(yè)與數(shù)字化、智能化技術(shù)深度融合,開展各種能源場站和區(qū)域智慧能源系統(tǒng)集成試點示范,引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。乘此勢,中石油、中石化等頭部油氣企業(yè),紛紛加大在數(shù)字化和智能化技術(shù)應用方面的投入,而巡檢作為油氣開采和生產(chǎn)過程中的重要一環(huán),也被列為本輪行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的重點領(lǐng)域。
大疆本次發(fā)布的油氣解決方案,針對油氣生產(chǎn)設施分場離散、地理環(huán)境復雜、巡檢頻次高的三大特點,將先進的無人機、負載、航線規(guī)劃、圖像處理等技術(shù)與油氣應用深度融合,能夠?qū)τ吞?、管道、場站等設施進行自動化、精細化巡檢,大幅提升了油氣巡檢的準確性和效率,也化解了巡檢人員安全沒有保障的行業(yè)難題,為油氣企業(yè)的安全生產(chǎn)和高質(zhì)量發(fā)展掃清了障礙。
(大疆機場油田起飛)
便攜高性能巡檢方案
該方案由經(jīng)緯 M30 系列無人機、DJI Pilot 2 應用程序和大疆智圖電力版三款產(chǎn)品組成,能夠在惡劣工況下,對油田、管道、場站等設施進行高質(zhì)量巡檢,給用戶帶來高效率、精細化、智能化巡檢體驗。其中,經(jīng)緯 M30 系列無人機作為“裝在背包里的旗艦機” ,最長飛行時長可達41分鐘,并具備-20-50攝氏度工作溫度設計和IP55機身防護等級,具有良好的環(huán)境適應性和連續(xù)作業(yè)能力。值得一提的是,經(jīng)緯 M30 系列無人機還搭載了一組多合一高集成的云臺相機,能夠從容應對黑夜低溫和正午烈日,實現(xiàn)全天候的巡檢作業(yè),讓油氣運維事半功倍。
無人值守巡檢方案
該方案由經(jīng)緯 M30 無人機機場版、大疆機場、上云 API組成,具有遠程監(jiān)控、遠程任務分發(fā)、自動充電、防雨防塵等功能,可在10分鐘內(nèi)完成30臺抽油機的巡檢工作。此外,通過網(wǎng)格化部署,該方案還能對油田全境執(zhí)行無死角巡檢,實現(xiàn)7*24 小時全天候的無人值守。值得一提的是,該方案中的大疆機場占地小于1平方米,重約90公斤,支持快速部署,僅需地面固定及電源、網(wǎng)絡接入即可完成部署工作。
(使用大疆機場對抽油機進行巡檢任務下達)
(在大疆司空2管理平臺上查看航線信息、拍照動作等管道)
大疆創(chuàng)新能源BD總監(jiān)表示:當前,油氣領(lǐng)域智慧巡檢正處在從早期手動巡檢、半自動巡檢到全自動多維度巡檢的重要轉(zhuǎn)型階段。在轉(zhuǎn)型拐點,我們希望通過無人機自動化多維度的數(shù)據(jù)采集,推動行業(yè)從半自動巡檢階段向未來全自動巡檢階段轉(zhuǎn)型。而本次油氣解決方案發(fā)布,是大疆行業(yè)應用引領(lǐng)行業(yè)進入數(shù)字化智慧巡檢時代的一個開端。未來,我們將充分洞察客戶作業(yè)場景的實際需求、結(jié)合市場趨勢敏捷開發(fā),不斷對我們現(xiàn)有的產(chǎn)品和解決方案進行迭代升級,為我國油氣行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和智慧化轉(zhuǎn)型添磚加瓦。
(免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )