3年前，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影上映，一段“起飛前準(zhǔn)備工作”的片段給熒幕前的我們留下深刻印象，一套行云流水的流程，讓人直呼“好繁瑣!但好有安全感”。
一次航行就是一段故事。一架飛機(jī)的順利起飛和安全落地，從來不是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人的事，而是整個(gè)乘務(wù)組，乃至氣象部門、空管局、飛行場(chǎng)地、導(dǎo)航、監(jiān)視、安全檢查、消防救援等多方工作人員無(wú)數(shù)次溝通、無(wú)數(shù)次協(xié)同的結(jié)果。這個(gè)故事的背后，就是“通信”的力量。
幾年前，這段故事還要依靠短信、電話的支持;而現(xiàn)如今，故事已經(jīng)可以這樣展開：
航班任務(wù)開始前，相關(guān)人員一經(jīng)確認(rèn)，自動(dòng)建群，與本次飛行相關(guān)的所有事項(xiàng)均在群內(nèi)溝通，消息不亂不散，數(shù)據(jù)私密安全;
每條消息均可定向提醒，避免冗余信息占用無(wú)關(guān)人員精力，也確保重要信息精準(zhǔn)觸達(dá)、無(wú)一遺漏;
航班任務(wù)結(jié)束，臨時(shí)群自動(dòng)解散，群內(nèi)所有消息留檔備查，整個(gè)航班情況可溯可查;
除內(nèi)部溝通，包含正常率監(jiān)控、值班查詢等各個(gè)應(yīng)用模塊，均與協(xié)同通信平臺(tái)打通，一個(gè)應(yīng)用即可觸達(dá)所有業(yè)務(wù)系統(tǒng);
……
是不是聽起來很酷?其實(shí)這是能夠發(fā)生在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的真實(shí)場(chǎng)景。
由慧點(diǎn)科技依托融云通信云能力為北京國(guó)際首都機(jī)場(chǎng)搭建的“wework”移動(dòng)平臺(tái)，以融合統(tǒng)一移動(dòng)辦公入口、統(tǒng)一身份權(quán)限、統(tǒng)一應(yīng)用管理為基礎(chǔ)，將北京國(guó)際首都機(jī)場(chǎng)各類常用App匯聚在一個(gè)平臺(tái)，為北京國(guó)際首都機(jī)場(chǎng)提供業(yè)務(wù)系統(tǒng)、內(nèi)部員工和運(yùn)維管理人員的統(tǒng)一賬號(hào)管理，并且通過移動(dòng)端流程同步，成功實(shí)現(xiàn)了一站式“掌上辦公”。
天地之道，大國(guó)之門
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，被譽(yù)為“中國(guó)第一國(guó)門”。是全國(guó)最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的大型國(guó)際航空港。
2018年、2019年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量連續(xù)2年突破1億人次，連續(xù)10年位列全球第2名，已發(fā)展成為亞太地區(qū)唯一擁有3個(gè)航站樓、3條跑道、雙塔臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的世界超大型機(jī)場(chǎng)。
在剛剛過去不久的北京冬奧會(huì)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)被確定為涉奧人員來華第一入境點(diǎn)。作為北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)保障的第一站和最后一站，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)圓滿完成了保障工作，為“雙奧”的圓滿舉辦貢獻(xiàn)了民航力量。
聚焦智慧民航，轉(zhuǎn)型迫在眉睫
作為歐洲、亞洲及北美洲的核心節(jié)點(diǎn)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)早早就將目光投向了數(shù)字化升級(jí)，世界各地頻頻曝出的機(jī)場(chǎng)安全事故，更給民航數(shù)字化建設(shè)按下加速鍵，讓北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)方便快捷的中轉(zhuǎn)流程、緊密高效的協(xié)同需求愈加緊迫。
建設(shè)成為智慧機(jī)場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急，就是構(gòu)建流暢穩(wěn)定的內(nèi)部辦公協(xié)同平臺(tái)。
但，原有內(nèi)部通信系統(tǒng)服務(wù)不穩(wěn)定、公共即時(shí)通信工具又不適用于有著“高安全”標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部協(xié)同場(chǎng)景——信息安全風(fēng)險(xiǎn)大、通信底層不穩(wěn)定、信息流打通難、溝通效率低、缺乏統(tǒng)一入口等，成為擺在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)面前的關(guān)鍵問題。此外，數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及的開發(fā)、運(yùn)維等一系列工作，高額的成本也是一大挑戰(zhàn)。
因此，如何搭建一個(gè)數(shù)字化智慧辦公平臺(tái)，保障北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)各個(gè)業(yè)務(wù)部門與相關(guān)系統(tǒng)之間的高度互聯(lián)、穩(wěn)定安全，已成為推動(dòng)首都機(jī)場(chǎng)“智慧升級(jí)”的關(guān)鍵要素。
掌上辦公提效率，通信底層保安全
在此背景之下，慧點(diǎn)科技依托融云“全”通信PaaS能力，為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭建了“wework”一站式移動(dòng)辦公平臺(tái)，賦能打造了統(tǒng)一管理、高度互聯(lián)的數(shù)字化體驗(yàn)，助其實(shí)現(xiàn)了文章開篇我們提到的那一系列智慧場(chǎng)景。
這其中，我們見證了融云作為可靠通信底座的卓越“素質(zhì)”：
第一，開放源碼，支持二開。
針對(duì)慧點(diǎn)科技等SI、ISV伙伴的軟件自定義開發(fā)需求，融云支持開放源碼，依托于融云高效豐富的SDK底層能力，IT人員可通過不同的開發(fā)語(yǔ)言和方式，自定義所需功能和效果，同時(shí)面向有個(gè)性化需求的客戶提供全數(shù)據(jù)遷移、精簡(jiǎn)SDK、可獨(dú)立配置的Server API、代開發(fā)等定制服務(wù)。業(yè)務(wù)上，可快速整合接口、快速發(fā)布;架構(gòu)上，可按組件進(jìn)行交付，降低客戶研發(fā)成本的同時(shí)，更為后期運(yùn)維提供便捷。
第二，支持私有化安全部署。
部署方面，融云可提供4種部署模式——公有云、私有云、混合云、海外云。其中，私有化部署模式支持客戶將全部通信服務(wù)集群部署在私有基礎(chǔ)設(shè)施或指定云主機(jī)上，數(shù)據(jù)在傳輸過程中按照國(guó)密等級(jí)進(jìn)行加密不可破解，以確保聊天信息的傳輸安全。作為“信創(chuàng)”榜單上的推薦廠商，融云通信可完美契合國(guó)家政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等的國(guó)產(chǎn)化要求。
第三，支持集成第三方IT系統(tǒng)。
“高集成性”讓融云通信底座有很強(qiáng)的適應(yīng)能力，能夠助力北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速整合其他業(yè)務(wù)模塊，幫助其消除信息孤島、提升運(yùn)營(yíng)效率、降低溝通成本，實(shí)現(xiàn)人與人、人與業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的實(shí)時(shí)協(xié)同，以及系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的實(shí)時(shí)互通。
第四，提供安全可信的高質(zhì)量通信。
融云同時(shí)具備IM即時(shí)通訊和RTC實(shí)時(shí)音視頻的雙重能力。基于覆蓋全球的通信網(wǎng)絡(luò)，依托多個(gè)數(shù)據(jù)中心、數(shù)千個(gè)節(jié)點(diǎn)，融云可以保證用戶從全球233個(gè)國(guó)家和地區(qū)跨地域就近接入。通過自有傳輸協(xié)議專利技術(shù)，能夠做到消息的低延遲，多端同步，保證消息的不丟、不重、不亂;通過帶寬評(píng)估、智能路由、網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)、丟包補(bǔ)償?shù)榷囗?xiàng)策略，能夠提高對(duì)抗弱網(wǎng)的能力，確保通話質(zhì)量，音頻弱網(wǎng)抗丟包率達(dá)80%，視頻弱網(wǎng)抗丟包率達(dá)60%，保障端到端之間延遲無(wú)感知的實(shí)時(shí)互動(dòng)。
除此之外，融云在產(chǎn)品的部署實(shí)施和產(chǎn)品上線后的技術(shù)服務(wù)支持方面，也給予客戶更多支持，無(wú)論是7*24小時(shí)全天候客服服務(wù)，還是1V1的VIP問題解決，都能做到快速響應(yīng)。
中國(guó)是民航大國(guó)，天地廣闊，大有可為。在國(guó)際民航領(lǐng)域，智慧建設(shè)的賽道上已經(jīng)站滿了選手。以新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用為主要特征的智慧民航建設(shè)，正全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局。
融云作為“通信云底座”，將攜手慧點(diǎn)科技等SI、ISV伙伴，賦能智慧民航、智慧機(jī)場(chǎng)，并為更多行業(yè)貢獻(xiàn)屬于中國(guó)的IT方案。
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